项目
我们继续发展世界一流的公交系统，提升乘客体验在 RTD，我们为建设全国最好的公交系统而感到自豪。我们不仅通过 FasTracks 实施了全国最雄心勃勃的公交扩建计划，而且还继续投资其他资本项目，以提高每天为乘客提供的服务质量。请看我们正在进行的一些项目。
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市中心铁路重建项目经过 30 多年的发展，RTD 正在对其最古老的铁路基础设施进行投资，以确保铁路网络的长期完整性。近期工程将分四个阶段进行，第一阶段将于 2024 年 5 月开始。
应对面板项目该维护项目旨在改善丹佛 I-25-Broadway 站和孤树林肯站之间 E、H 和 R 线沿线的基础设施。
设施和车队过渡计划2023 年 4 月 25 日，董事会通过了一项建议行动，批准了工作范围摘要，并随后授权总经理和首席执行官签订咨询服务合同，以制定该机构的整体低/无排放设施和车队过渡计划（设施和车队过渡计划）。
温馨的交通环境对于 RTD 而言，客户、员工以及所有使用该公司服务和设施的人员的安全和安保至关重要。在各个方面，公众都委托 RTD 以安全、舒适和可靠的方式将他们送到最终目的地。
快速轨道FasTracks 是 RTD 经选民批准的交通扩展计划，也是全美规模最大的计划，它正在改变丹佛都会区的交通状况。
西北铁路高峰服务可行性研究RTD 对 FasTracks 计划的持续承诺包括将通勤铁路服务从丹佛联合车站延伸至朗蒙特。这项西北铁路高峰服务研究推动了实现这一目标的努力。高峰服务研究评估了如何最好地在这条线路上提供 "高峰时段 "服务：从朗蒙特到丹佛的三趟早班车和从丹佛到朗蒙特的三趟晚班车。
重塑 RTD重新构想区域交通区是一项多年期工作，旨在评估和预测本地区不断变化的交通需求，使区域交通区能够更好地满足这些需求，并与机构合作伙伴合作，为本地区的交通构建一个具有凝聚力的愿景。 
安静区在铁路沿线设立安静区，是为了减少噪音对最靠近铁轨的居民区的影响。但安静区并不总是安静的--在许多情况下，需要使用火车喇叭。
多机构票务和行程规划集成AIM 计划支持能够加速开发、实施和采用创新技术、实践和服务模式的项目，以改善流动性并提升乘客体验，重点关注创新服务提供模式、创造性融资、新型合作伙伴关系和综合支付解决方案。RTD 是全国范围内仅有的 25 个获得此项资助的机构之一。
公交合作项目RTD 的合作伙伴努力在本地区实施项目，以提高公交服务的速度、可靠性和可及性。本页总结了这些项目的实施方式、所需资金数额以及项目对公共交通的益处。
生活质量研究生活质量 (QoL) 研究是 RTD 对实现 FasTracks 计划目标的进展情况进行的数据驱动评估。该研究重点关注 "生活质量"，包括受公交改善影响最大的领域以及 FasTracks 计划中具体涉及的领域：流动性、环境、经济活动、发展和土地使用。
公交信号优先 交通信号优先（TSP）是一种运营策略，可方便过境车辆（通常是在役车辆）通过交通信号控制的交叉路口。TSP 被认为是常用的公交管理策略之一，可帮助公交服务变得更可靠、更快捷、更具成本效益。 
15L 改造项目沿东科尔法克斯行驶的 RTD 15 号和 15L 号公交线路每天的乘客量超过 RTD 系统中的任何其他公交线路，甚至超过我们的一些轻轨走廊。目前有两个项目正在进行中，它们将改变东科尔法克斯的未来交通状况，并为 RTD 乘客提供更好的服务。
公交应用程序协作通过与 RTD 和 Masabi 的新合作，丹佛乘客现在可以使用公交应用程序来确定下一班火车或公共汽车的到达时间，并在应用程序内购买车票。这一机会使我们地区的乘客成为世界上首批能够计划和支付多种交通方式出行的人。
移动选择蓝图2030 年交通选择蓝图》是一项合作战略，旨在让一英里高地地区为日新月异的技术做好准备，这些技术正在改变我们的出行方式。我们正在通过一个连接性更强、移动性更强、适应性更强和用户驱动型的网络，帮助定义该地区交通的未来。- 最后一英里战略第一和最后一英里（FLM）的重点是为更广泛的人群改善进出公交系统的通道，这将最终带来更好的公交乘客覆盖率。这包括为多种交通方式提供更好的公交可达性，而不是专注于一种特定的交通方式，如停车，并引入新的激励措施和出行方式，以获得
巴士站合并随着丹佛都会区交通状况的不断恶化，RTD 对我们的公共汽车和铁路系统进行了必要的改革，以便为我们的乘客和我们所服务的社区提供最有效益、最高效的公交系统。我们已经开始合并利用率不高的公交站点或与其他公交站点相邻的公交站点。
地区快速公交可行性研究RTD 与科罗拉多州交通部 (CDOT) 和丹佛地区政府委员会 (DRCOG) 合作开展了地区快速公交可行性研究。该研究将探讨在整个地区实施快速公交服务的机会，以满足日益增长的出行需求，并支持当前和未来的 RTD 快速轨道项目。
CO 119 快速公交 (BRT) 项目该都会区是全美最宜居的社区之一，但也是最拥堵的社区之一。随着 W 和 R 轻轨线路以及科罗拉多大学 A 和 B 通勤轨道线路的开通，RTD 的下一个优先事项是利用快速公交系统满足北部社区的交通需求并缓解其拥堵状况。
通勤铁路维修设施2015 年 7 月，RTD 为服务于 A 线（东铁线）和 B 线（西北铁线）的新型通勤轨道车辆启用了一座先进、环保的维修设施。约 240 名机械师、操作员和其他员工将在这座获得 LEED 金牌认证的创新型建筑内工作。
市民中心站振兴几十年来，市民中心站一直是 RTD 的区域公交转运中心之一，也是市中心景观的一部分。现在，是时候通过两个项目来振兴这个市中心的公交枢纽了，这两个项目将改变市民中心站的未来--市民中心修复项目和市民中心公交区计划。