应对面板项目
RTD 已结束了对丹佛和孤树之间 I-25 号公路沿线挡土墙盖的多年期维修项目。该项目最初计划于 2023 年 4 月开始，将持续到 9 月中旬。所有设备都已从线路上移除，需要绕过施工人员单轨运行的轻轨列车已在两组轨道上全面运行。
尽管东南走廊沿线仍有一些临时限速措施，但乘客会立即发现 E、H 和 R 线的行车时间有所改善。
RTD 于 2023 年 4 月开始实施一项为期两年的维护项目，以修复沿 I-25 州际公路毗邻轻轨线路的挡土墙帽，也称为护墙板。护墙板项目的第二阶段也是最后阶段于 2024 年 5 月 26 日开始。
挡土墙面板项目涉及承包商在挡土墙顶石上安装锚固件和涂抹密封胶。密封胶只能在天气温暖的月份使用。
该项目分为九个部分，轻轨列车必须绕过施工人员单轨行驶。在施工人员施工的区域，所有北行和南行列车都使用同一条轨道，这导致列车需要等待轨道畅通后才能继续前行。
CDOT 的 Bustang 为 RTD 客户提供支持
如果您受到东南铁路走廊路段限速的影响，导致 E 线和 H 线的旅行时间增加，您可以使用 RTD 票价免费乘坐 CDOT 的 Bustang 线路。至 9 月 14 日，Bustang 南线将在联合车站、SkyRidge 和科罗拉多轻轨站之间提供服务。
要利用这项服务，只需在上车时向 Bustang 运营商出示您的有效 RTD 票价即可。
查看布斯塘南线时刻表，请访问 https://ridebustang.com/bustang/#south_line。
项目概述
2024
提高产能，改善准时性
自 5 月 26 日起，RTD 将临时调整 E 线和 H 线的班次。该公司收到了大量客户和员工关于调整班次以更好地支持准点率的反馈意见，这反映在了 2024 年 5 月服务变更.RTD 有一个 两分钟在线视频 提供了服务变更概览。
这些班次的临时调整将更好地支持准点率，减少乘客在列车上的等待时间。5 月至 9 月期间，RTD 将把运力增加到四节车厢列车，所有 E 线和 H 线列车都将开往丹佛联合车站。每小时两次，列车将停靠所有 E 线和 H 线车站，将乘客送往丹佛市中心。RTD 的许多公交线路都提供铁路车站和丹佛市中心之间的连接，其中包括免费购物中心乘车路线和免费地铁乘车路线。
该项目与 市中心铁路重建项目但这两个铁路项目都在计划和协调之中，以尽可能减少对客户造成的干扰。
虽然今年的服务会出现短期中断，但 RTD 将尽一切可能努力将客户受到的影响降至最低，并与客户进行沟通。