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巴士站合并
为什么要合并巴士站?
为了提高公共汽车服务的质量和可靠性,RTD 正在根据使用情况和间距对各条线路的公共汽车站进行系统分析。通过这一过程,我们制定了一项计划,在为乘客提供充足交通服务的同时拆除公交站点。我们的目标是优先考虑安全性能更高的公交站点,并拆除利用率不高的公交站点或靠近其他站点的公交站点,努力改善乘客的乘车体验,缩短行程时间,减少停留时间。
提高速度和可靠性是频繁服务和整体公交性能的重要特征,有助于吸引新的公交乘客。提供方便的交通服务,让乘客在更短的时间内准时到达目的地,成为替代私家车的一种有吸引力的选择。
这对您意味着什么?
根据波特兰的一项研究,公交车站合并后,公交车速度提高了 6%。公交行业根据人口密度制定了每英里设置站点的标准。我们的目标是合并公交站点,以达到行业标准,即每 1/4 英里设置一个公交站点。公交车站仍将设在主要交叉路口、主要活动场所和方便残障人士的区域附近。
RTD 计划将站点数量减少 20%。
乘客如何识别拟合并的巴士站?
建议拆除公交站时,会在站台上张贴通知。乘客有六周的时间将任何问题通知 RTD。
如何决定合并哪些停靠站?
RTD 制定了服务标准和政策,其中包括公共汽车服务的车站间距。我们不断监督和协调公交站点,尤其是那些位于公共道路和私人财产上的公交站点。我们还有一个巴士站计划团队,负责巴士站的布置和维护。
RTD 还采用了一个模型,该模型根据步行距离、乘客上下车人数、客流量、停留时间、土地使用、基础设施和人口密度等因素提出建议。该模型平衡了所有乘客到达车站的时间和乘坐公共汽车的时间。
您可以在哪里对巴士合并过程提出意见?
我们每年对公交和铁路系统进行三次改动--一月、五月和八月。在拟议的更改最终确定之前,我们会召开公开会议,向公众、乘客和我们所服务的社区通报拟议的更改,并征求您的意见。发表意见并不需要参加公开会议。您可以通过以下方式就公交车站优化提出意见:
打电话: 303-299-2004
传真 303-299-2227
电子邮件: [email protected]
请注明站点标识号、公交站所在街道名称、最近的交叉路口以及提出意见的原因。
项目概述
根据服务变更更新
随着丹佛大都会区交通状况的不断恶化,RTD 对我们的公共汽车和铁路系统进行了必要的改革,以便为我们的乘客和我们所服务的社区提供最有效益、最高效的公交系统。为了改善整个地区的公交出行,我们已经开始合并利用率不高的公交站点或与其他公交站点相距不远的公交站点。
了解巴士合并如何对纽约市产生积极影响
来自 TransitCenter on Vimeo 的巴士站平衡视频。
请参阅 "服务变更中的停止合并"。