Проекты

Мы продолжаем развивать транзитную систему мирового класса, чтобы повысить качество обслуживания пассажиров

Компания RTD гордится тем, что строит лучшую транзитную систему в стране. Мы не только реализовали самую амбициозную в стране программу расширения транзита с помощью FasTracks, но и продолжаем инвестировать в другие капитальные проекты, чтобы повысить качество услуг, предоставляемых нашим пассажирам каждый день. Взгляните на некоторые из реализуемых нами проектов.

Page 1 of 2

Проект реконструкции железной дороги в центре городаСпустя более чем 30 лет RTD инвестирует в свою старейшую железнодорожную инфраструктуру, чтобы обеспечить долгосрочную целостность сети. Ближайшие работы будут проводиться в четыре этапа, первый из которых начнется в мае 2024 года.
Проект "Панели для защитыЭтот проект по техническому обслуживанию был разработан для улучшения инфраструктуры линий E, H и R между станцией I-25-Broadway в Денвере и станцией Lincoln в Lone Tree.
План перехода объектов и флота25 апреля 2023 года Правление приняло рекомендованное решение, утверждающее краткий объем работ, а затем уполномочивающее генерального менеджера и главного исполнительного директора заключить контракт на оказание консультационных услуг по разработке комплексного плана перехода агентства на использование объектов и автопарка с низким/безвредным выбросом (План перехода на использование объектов и автопарка).
Благоприятная транзитная средаБезопасность клиентов, сотрудников и всех, кто пользуется услугами и объектами агентства, имеет для RTD первостепенное значение. В любом случае, население доверяет RTD доставить их в конечный пункт назначения безопасным, комфортным и надежным способом.
FasTracksFasTracks - это одобренная избирателями программа расширения транзита RTD, крупнейшая в стране, которая преобразует транспортную систему в столичном регионе Денвера.
Технико-экономическое обоснование пикового сообщения Северо-Западной железной дорогиЧасть обязательств RTD по реализации плана FasTracks включает в себя расширение пригородного железнодорожного сообщения от станции Denver Union Station до Лонгмонта. Исследование пикового обслуживания Northwest Rail способствует достижению этой цели. В исследовании пикового обслуживания рассматривается вопрос о том, как лучше всего обеспечить обслуживание "в часы пик" на этом маршруте: три утренних рейса из Лонгмонта в Денвер и три вечерних рейса из Денвера в Лонгмонт.
Переосмыслить RTDReimagine RTD - это многолетняя работа по оценке и прогнозированию меняющихся потребностей нашего региона в мобильности, улучшению положения Регионального транспортного округа для их удовлетворения и сотрудничеству с партнерами агентства для создания целостного видения региональной мобильности.
Тихие зоныТихие зоны устанавливаются вдоль железнодорожных участков, чтобы уменьшить шумовое воздействие на районы, расположенные ближе всего к путям. Однако тихие зоны не всегда могут быть тихими - существует множество ситуаций, когда необходимо использовать гудки поездов.
Интеграция системы продажи билетов и планирования поездок с несколькими агентствамиПрограмма AIM поддерживает проекты, которые могут ускорить разработку, внедрение и принятие инновационных технологий, практик и моделей обслуживания для улучшения мобильности и повышения качества обслуживания пассажиров, с акцентом на инновационные модели предоставления услуг, креативное финансирование, новые партнерства и интегрированные платежные решения. RTD стала одним из 25 получателей этого финансирования по всей стране.
Проекты транзитного партнерстваПартнеры RTD приложили немало усилий для реализации проектов в регионе, которые повышают скорость, надежность и доступность транзитных услуг. На этой странице представлена краткая информация о том, как были реализованы проекты, какой объем финансирования потребовался, и как эти проекты принесли пользу общественному транспорту.
Исследование качества жизниИсследование качества жизни (Quality of Life, QoL) - это основанная на данных оценка прогресса RTD в достижении целей программы FasTracks. Исследование фокусируется на "качестве жизни" в контексте тех областей, на которые в наибольшей степени влияют улучшения транзита и которые конкретно рассматриваются в Плане FasTracks: мобильность, окружающая среда, экономическая активность, развитие и землепользование.
Приоритет транзитных сигналов Приоритет сигнала светофора (TSP) - это операционная стратегия, которая облегчает движение транзитных транспортных средств (обычно тех, которые находятся в эксплуатации) через перекрестки, регулируемые сигналами светофора. TSP считается одной из популярных стратегий управления транзитом, которая может быть использована для повышения надежности, скорости и экономичности транзитных перевозок.
Проект благоустройства 15LАвтобусные маршруты RTD 15 и 15L, проходящие по Восточному Колфаксу, перевозят больше пассажиров в день, чем любой другой автобусный маршрут в системе RTD, и даже больше, чем некоторые из наших легкорельсовых коридоров. В настоящее время разрабатываются два проекта, которые изменят будущее транзита в Восточном Колфаксе и обеспечат улучшения для лучшего обслуживания пассажиров RTD.
Сотрудничество с приложениями для транзитаБлагодаря новому сотрудничеству с RTD и Masabi путешественники из Денвера теперь могут использовать приложение Transit, чтобы узнать, когда прибывает следующий поезд или автобус, и купить билет на поездку, не выходя из приложения. Эта возможность позволяет пассажирам нашего региона одними из первых в мире планировать и оплачивать поездки на нескольких видах транспорта.
План выбора мобильностиПроект "Выбор мобильности 2030" - это совместная стратегия подготовки региона Майл-Хай к быстро меняющимся технологиям, которые преобразуют наши способы передвижения. Мы помогаем определить будущее мобильности региона, создавая более взаимосвязанную, мобильную, адаптируемую и ориентированную на пользователя сеть.
Стратегия "первой мили" и "последней милиПервая и последняя миля" (FLM) направлена на улучшение доступа к транзиту и обратно для более широкого круга людей, что в конечном итоге приведет к улучшению охвата транзитных пассажиров. Это включает в себя обеспечение лучшего доступа к транзиту для нескольких видов транспорта, а не фокусирование на одном конкретном виде транспорта, например, парковке, и внедрение новых стимулов и вариантов поездок для доступа к транзиту.
Объединение автобусных остановокВ связи с тем, что дорожная ситуация в Денвере продолжает ухудшаться, компания RTD вносит изменения в автобусную и железнодорожную системы, необходимые для обеспечения наиболее продуктивной и эффективной транспортной системы для наших пассажиров и населения, которое мы обслуживаем. Мы начали консолидировать автобусные остановки, которые недостаточно используются, или остановки, которые находятся в непосредственной близости от других
Технико-экономическое обоснование региональных скоростных автобусных перевозокRTD в партнерстве с Департаментом транспорта штата Колорадо (CDOT) и Региональным советом правительств Денвера (DRCOG) проведет технико-экономическое обоснование региональных скоростных автобусных перевозок. В ходе исследования будут изучены возможности внедрения скоростного автобусного сообщения по всему региону для удовлетворения растущего спроса на поездки и поддержки текущих и будущих проектов RTD FasTracks.
CO 119 Проект скоростного автобусного сообщения (BRT)Этот район входит в число самых удобных для жизни населенных пунктов страны, но при этом является одним из самых перегруженных. После открытия линий легкорельсового транспорта W и R, а также линий пригородной железной дороги A и B Университета Колорадо следующим приоритетом RTD станет решение транспортных проблем и уменьшение заторов в северных районах с помощью скоростного автобусного транспорта.
Пункт технического обслуживания пригородных железных дорогВ июле 2015 года компания RTD открыла современный, экологически чистый центр технического обслуживания новых пригородных поездов, обслуживающих линии A (Восточная железнодорожная линия) и B (Северо-Западная железнодорожная линия). Около 240 механиков, операторов и других сотрудников будут работать в этом инновационном здании, сертифицированном по стандарту LEED Gold.
Оживление станции Сивик-ЦентрСтанция Civic Center Station служит одним из региональных автобусных центров RTD и является частью ландшафта центра города на протяжении десятилетий. Теперь пришло время возродить этот транспортный узел в центре города с помощью двух проектов, которые преобразят станцию Civic Center для будущего - проекта восстановления Civic Center и плана транзитного района Civic Center.