Тихие зоны

Completed

Тихая зона - это исключение из правил FRA (49 CFR 222), согласно которым поезда должны подавать звуковые сигналы при приближении к переездам. Операторы поездов обязаны подавать звуковые сигналы при определенных обстоятельствах в соответствии с федеральными правилами и в целях безопасности, поэтому в тихих зонах не всегда бывает тихо. Тихие зоны действуют для грузовых и пригородных поездов.

Обзор проекта

Весна

Тихие зоны устанавливаются вдоль железнодорожных участков, чтобы уменьшить шумовое воздействие на районы, расположенные ближе всего к путям. Однако тихие зоны не всегда могут быть тихими - существует множество ситуаций, когда необходимо использовать гудки поездов.

Ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами и подпишитесь на получение дополнительной информации о тихих зонах здесь.

Что такое правило о гудке поезда, принятое Федеральным управлением железных дорог (FRA)?

Правило FRA о гудке поезда (49 CFR 222) требует от машиниста поезда подавать звуковой сигнал при различных обстоятельствах, в том числе при приближении и прохождении поезда через переезд. Согласно правилам FRA, звуковые сигналы поезда должны:

  • Не превышать 96-110 децибел - уровень звука, эквивалентный звуку газонокосилки
  • Звуковой сигнал должен подаваться не менее чем за 15 секунд, но не более чем за 20 секунд до начала перекрестка
  • Звуковой сигнал должен подаваться не далее чем за четверть мили от переезда, если скорость движения поезда превышает 60 миль в час
  • подавать звуковые сигналы, приближаясь к людям, находящимся на дорожке или вблизи нее
  • подавать стандартные звуковые сигналы в виде 2 длинных, 1 короткого и 1 длинного взрывов, которые должны повторяться или быть продолжительными до тех пор, пока головной автомобиль не займет место на перекрестке

Какие меры безопасности были приняты на железнодорожных переездах в рамках подготовки к созданию "тихих зон"?

Следующие меры безопасности предупреждают водителей и пешеходов о наличии железнодорожных путей и помогают направлять и регулировать движение при приближении поезда:

  • Звуковые и визуальные предупреждения, например, звонки и мигающие красные огни
  • Знаки безопасности указывают места, где транспортные средства и пешеходы должны останавливаться
  • Шлагбаумы и/или разделительные полосы перекрывают полосы движения в обоих направлениях, чтобы предотвратить объезд автомобилями опущенных шлагбаумов для пересечения путей
  • Кронштейны для пешеходов или распашные ворота на каждом перекрестке предупреждают пешеходов о приближении поезда
  • Ограждение из цепных прутьев вдоль тротуара направляет пешеходов в нужную зону перехода
  • Все переходы соответствуют требованиям Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA)

Как обезопасить себя, путешествуя по тихой зоне?

Будьте нашими партнер по безопасности При движении по тихим зонам выполняйте следующие действия:

Автомобилисты

  • Будьте готовы остановиться на железнодорожных переездах
  • Понимайте и соблюдайте требования знаков и предупреждающих устройств на перекрестках
  • Не продолжайте движение, пока рычаги ворот полностью не поднимутся
  • Кронштейны для пешеходов или распашные ворота на каждом перекрестке предупреждают пешеходов о приближении поезда
  • Никогда не гонитесь за поездом и не останавливайтесь на путях.

Пешеходы

  • Будьте внимательны, не отвлекайтесь
  • Останавливайтесь, смотрите и слушайте приближающиеся поезда
  • Следуйте всем знакам и инструкциям на железнодорожных переездах
  • Переходите дорогу только по обозначенным пешеходным или проезжим переходам

Почему я все еще слышу гудки поездов в тихой зоне?

Существует множество обстоятельств, требующих использования железнодорожных гудков в целях безопасности и в соответствии с федеральными правилами, в том числе:

  • Рабочие бригады находятся на путях или рядом с ними
  • Животное, пешеход или транспортное средство может повлиять на движение поезда через переезд
  • Считается, что существует или может существовать чрезвычайная ситуация
  • Поезд движется задним ходом или возобновляет движение после остановки в любом месте на перегоне (пригородные и грузовые поезда)
  • Проводится плановое обслуживание или ремонт программного обеспечения
  • Существуют проблемы со временем открытия ворот, движением грузовых поездов, системами диспетчерского управления движением поездов (TMDS) или позитивным управлением движением поездов (PTC).

Что такое позитивный контроль движения?

Система позитивного управления движением поездов (PTC) - это система безопасности, которая отслеживает и контролирует движение поездов для предотвращения столкновений между поездами, схода с рельсов при превышении скорости, заезда в установленные границы рабочей зоны и движения поезда через неправильно расположенный переключатель. При возникновении опасности система PTC подает сигнал машинисту о замедлении или остановке поезда. Если через восемь секунд ответа не последует, поезд автоматически замедлится или остановится. RTD - первое транзитное агентство в стране, где к ПТК подключены беспроводные переезды.

Как RTD взаимодействует с населением, на которое влияет шум от гудка поезда?

Компания RTD обязуется уведомлять население о предполагаемых сроках использования гудков поездов до начала плановых работ или технического обслуживания, требующих использования гудков. При возникновении непредвиденных обстоятельств компания RTD будет уведомлять население о причинах использования гудков и о том, когда ожидается их прекращение, как только будет получено уведомление о текущей проблеме. Проблемы будут решаться как можно быстрее, чтобы свести к минимуму воздействие на общественность.

Как лучше всего соседям связаться с RTD по поводу шума от гудка поезда?

Если у вас есть вопросы или опасения по поводу использования гудка поезда, жители могут обратиться в службу поддержки клиентов RTD онлайн или по телефону 303-299-6000. Информация может быть доступна не для каждого случая использования гудка поезда. Сотрудники отдела обслуживания клиентов приложат все усилия, чтобы ответить на вопросы, используя имеющуюся на данный момент информацию. Сотрудники могут сообщать о некоторых инцидентах в службу эксплуатации пригородных железных дорог для рассмотрения и принятия соответствующих мер.