贾斯汀-亚当斯

贾斯汀-亚当斯（Justin Adams）是 RTD N 线通勤铁路的轨道维护员，这份工作存在一定的风险。

"当你切割钢轨进行去应力（一种用于防止连续焊接钢轨安装后产生冷热张力的工艺）或维修时，你有可能被切割工具或钢轨折断而严重受伤，"贾斯汀随口承认。

如果轨道维护人员正在维修轨道，火车经过时也会有很多危险。

当然，我们有安全措施来确保这些事情不会发生：贾斯汀和他的同事们都被教导要避开被切割的铁轨；随时都有防火观察小组，以确保没有任何东西着火；穿戴全套个人防护设备（PPE），如皮衣、防护面罩、硬礼帽和安全眼镜。当工作人员在火车线路上工作时，轨道上总会有一名负责路面的工人（RWIC）在火车接近时提醒工作人员。RWIC 的首要任务就是确保工作人员的安全。但是，为什么有人要冒着风险从事这项工作呢？

"这份工作非常有意义，"贾斯汀满怀激情地说。"我每天都能学到新东西，而且你可以亲眼看到当天所完成的一切。

"一般来说，我的工作就是确保轨道得到维护，处于良好的维修状态，这样火车才能安全顺利地通过，乘客甚至都不知道他们是在轨道上"。

2019 年，N 号线开始运营，贾斯汀是 N 号线的首批员工之一。他是在 N 号线承包商 Regional Rail Partners 移交轨道之前开始工作的。

Justin 完全是铁路行业的新手--他从 RTD 普拉特分部的服务和清洁部门调过来，在那里工作了三年。

"这非常具有挑战性--几乎每个部分都是如此。这是我以前从未尝试过的。我以为这很简单......就是把钢轨固定在轨枕和火车上。但它比这复杂得多。其中涉及到很多数学知识。"

他现在的上司、通勤铁路维护经理布雷迪-霍拉韦（Brady Hollaway）说，他是 N 号线最好的员工之一，因为他总是挺身而出。

布雷迪说："他渴望、愿意并随时准备学习新事物。他很可靠，是我们团队的好领袖，"布雷迪说。"贾斯汀以前没有铁路工作经验，但他在短时间内的表现令人印象深刻。

贾斯汀将此归功于他 "知识渊博 "的老师拉斐尔-古铁雷斯（Rafael Gutierrez）（他是 N Line 的高级教练/赛道监督员，也是 "感动人物 "中的人物）。

在担任这一职务期间，Justin 参与了 RTD 首次内部 N 线轨道去应力过程。轨道受热后会膨胀和收缩。为了去应力，轨道维护人员必须切掉一小部分轨道，然后将剩余的轨道 "拉 "到一起并进行焊接。

Justin 还非常感谢 RTD 提供的专业发展计划，如果您想学习任何有助于进一步发展自己职业生涯的知识的话。

虽然 Justin 今年只有 27 岁，但他计划从 RTD 退休。"这里的福利非常好，我想把拉斐尔教给我的知识传授给大家"。