엘리베이터 프로그램 시범 운영 후 불법 행위 신고, 유지보수 요청이 현저히 감소한 것으로 나타난 엘리베이터 프로그램 확대
90일간의 시범 운영이 6월 16일 종료된 결과, 휴식 중에도 문을 열어두도록 재프로그램한 후 범죄 활동에 대한 보고가 감소했습니다.
덴버(2024년 7월 2일) -- The 지역 교통 지구(RTD) 는 90일간의 시범 운영을 성공적으로 마친 후 고객 경험 엘리베이터 프로그램을 6개 경전철 역으로 확대할 예정입니다. 3월에 시작된 이 파일럿은 엘리베이터 문을 열린 상태로 유지하도록 재프로그래밍하는 것의 잠재적 이점을 평가하기 위해 고안되었습니다. RTD 교통경찰국(RTD-PD)은 공공 엘리베이터 내부의 불법 및 원치 않는 활동을 제한하고 억제하는 데 초점을 맞춘 운영 조정안을 개발하고 시행하기 위한 기관의 노력을 주도했습니다.
3월 17일부터 6월 16일까지 RTD는 콜로라도, 나인 마일, 사우스무어 경전철 역의 엘리베이터에 대한 데이터와 피드백을 면밀히 추적했습니다. 이 파일럿은 특히 그동안 고객 불만, 보안 관련 사고, 불법 및 원치 않는 활동으로 인한 운영 중단이 많았던 사용량이 많은 엘리베이터에 초점을 맞췄습니다. 엘리베이터는 고객의 접근성과 가용성을 개선하기 위해 재프로그래밍되었습니다.
90일간의 파일럿 기간 동안 수집된 데이터를 2023년 같은 기간의 기준 지표와 비교했습니다. 시범 운영의 데이터를 평가한 결과, 세 곳의 시범 운영 지점에서 보안 관련 사고와 장애 발생 건수가 크게 감소한 것으로 나타났습니다. 또한 RTD는 엘리베이터의 유지보수 요청이 전년 대비 감소했습니다.
에서 평가 보고서 이번 주에 공개된 보고서에서 RTD는 프로그램 효과의 강력한 지표로 사건 보고 또는 서비스 요청(RTD 직원, 고객, 일반인 또는 다른 기관의 경찰 지원 요청)의 전반적인 감소를 언급하며 엘리베이터를 기본 개방 상태로 유지함으로써 개인 안전 및 보안과 관련된 직원 및 지역 사회의 우려를 개선하는 데 도움이 되었다고 밝혔습니다. 예를 들어 사우스무어와 콜로라도 역에서는 총 서비스 요청 건수가 58.7% 감소했으며 엘리베이터 내부에서 마약 활동이 현저히 감소했습니다.
RTD는 콜로라도, 나인 마일 및 사우스무어 역에서 운영 조정을 계속할 예정이며, 이제 콜팩스, 레이크우드-워즈워스 및 셰리던 역으로 프로그램을 확대할 예정입니다. RTD는 총 79대의 공공용 엘리베이터를 소유 및 운영하고 있으며, 6개 경전철 역을 넘어 프로그램을 더욱 확대할 계획을 수립하고 있습니다.
"RTD는 파일럿 프로그램이 시범 운영지에서 전반적인 사건 사고와 서비스 요청을 효과적으로 줄인 것에 대해 매우 기쁘게 생각합니다."라고 RTD-PD 부국장 스티븐 마틴가노는 말합니다. "가장 중요한 이니셔티브는 모든 고객에게 개인적으로 안전하고 안심할 수 있으며, 따뜻하고 편리하고 즐거운 경험을 제공하는 대중교통 환경을 조성하는 것입니다. 경찰서의 프로그램 확대 권고로 RTD의 직원과 고객에게 더 큰 안전감을 심어줄 수 있게 되었습니다."
역 엘리베이터에 대한 운영 조정은 전체 시스템에 걸친 RTD의 범죄 예방 환경 설계(CPTED) 노력의 일환입니다. 지난 1년 동안 RTD는 조명을 업그레이드하고, 조경을 개선하고, 보안 영상을 보여주는 TV 모니터를 추가하고, 서비스 지역 전역의 공중 화장실에 연기 감지기를 설치했습니다. CPTED는 역, 정류장 및 시설에서 범죄를 줄이고 범죄자를 억제하기 위한 다각적인 접근 방식입니다.
"이 프로그램은 RTD-PD가 채택하고 있는 환경 설계 전술이 매우 효과적이고 복제 가능하며, 이러한 노력이 교통 환경 전반에 걸쳐 안전을 더욱 강화하는 데 사용될 수 있음을 보여줍니다."라고 마르팅가노는 말합니다. "교통국은 90일간의 시범 운영을 통해 비용을 절감할 수 있을 것으로 예상했으며, 기관의 리소스 사용을 간소화할 수 있는 무언가를 보게 되어 매우 만족스럽습니다."
주요 결과
파일럿 기간 동안 콜로라도 스테이션과 사우스무어 스테이션의 전년 대비 서비스 요청 건수를 비교한 결과 눈에 띄게 감소했습니다. 콜로라도 스테이션의 서비스 요청은 2023년 같은 기간과 비교했을 때 절반 이상 감소했으며, 사우스무어 스테이션의 요청은 절반으로 줄었습니다.
2023년 3월부터 5월까지 나인 마일 역의 엘리베이터는 간헐적으로 고장이 발생하여 운행되지 않았습니다. 이러한 고장으로 인해 작년에는 엘리베이터가 일정 기간 동안 대중에게 공개되지 않았으며, 이는 RTD의 전년 대비 실적에 영향을 미쳤습니다. 그러나 시범 운영 기간 동안 나인 마일 스테이션에서 가장 큰 비율로 증가한 것은 의료 사고와 복지 점검 요청 때문이었습니다.
2023년과 2024년 세 곳 모두에서 콜로라도와 사우스무어 역에서 각각 절반 이상 감소한 마약 활동과 관련된 신고가 가장 큰 이유였습니다. 콜로라도 역은 2023년 같은 기간에 비해 62.6%, 사우스무어 역은 58.4%의 마약 활동이 감소했습니다. 또한 이 기관은 파일럿 프로그램 기간 동안 이 역에서 배회하는 사람들도 감소했습니다.
파일럿 프로그램을 구현하는 데 드는 총 비용은 무시할 수 있는 수준이었습니다. RTD는 계약된 엘리베이터 기술자를 통해 세 지점에서 프로그램을 수정했습니다. 기술자에게 총 3시간이 소요되었으며, 그 결과 기관에 약 700달러의 비용이 발생했습니다. 이 기관은 이 프로그램을 기관의 79개 공공용 엘리베이터로 확대하면 약 61,350달러가 소요될 것으로 예상하고 있습니다.
RTD의 엘리베이터 파일럿 프로그램에서 얻은 초기 결과는 또 다른 대중교통 기관인 LA 메트로에서 동일한 프로그램을 시작하도록 영감을 주었습니다.
RTD의 고객 경험 엘리베이터 파일럿 프로그램 평가 보고서를 검토하려면 다음을 클릭하세요. 여기.
총 서비스 요청 건수 3월 - 5월
