대중교통 중심 개발

시스템의 환승역과 그 주변의 개발은 패스트트랙 프로그램의 흥미로운 요소입니다. 덴버 지역의 대중교통 기관인 RTD는 대중교통 중심 개발(TOD)을 구현하는 데 중요한 역할을 담당하고 있습니다.

대중교통 중심 개발이란 무엇인가요?

대중교통 중심 개발(TOD)은 고밀도 신축 건물과 대중교통을 통합하여 양쪽의 가치를 높이는 시너지 효과를 창출하는 건축 환경 개발 방식입니다. 대중교통 정류장에서 도보로 5~10분 이내에 거주, 업무, 쇼핑, 놀이가 가능한 보행자 중심의 환경을 조성하는 것이 특징입니다.

TOD 클러스터는 다양한 혜택을 누리는 대중교통 중심 커뮤니티를 만드는 데 기여합니다:

경제적으로 안정된 지역 및 스프롤 감소
출퇴근 시간 및 관련 비용 절감
대체 교통수단을 통한 환경 품질 개선
퍼스트 마일 및 라스트 마일 연결을 지원하여 자동차 의존도 감소

또한 TOD는 토지 가치 프리미엄을 누리고 있으며 일반적으로 경쟁 시장에서 더 나은 성과를 거두어 개발자와 파트너를 끌어들입니다. 2005년 이후 메트로 덴버의 모든 신규 사무실의 68%와 신규 주택의 44%가 RTD 역에서 0.5마일 이내에 위치해 있습니다.

TOD에 대한 자세한 내용은 덴버 시 및 카운티 및 오로라시

TOD에서 RTD의 역할은 무엇인가요?

RTD의 TOD 임무는 역 설계와 지역 관할권 및 개발자와의 긴밀한 협력을 통해 승객 수를 늘리거나 지구 전체의 대중교통 투자를 강화하는 TOD 기회를 촉진하는 것입니다. RTD는 환승역 주변의 환승 지원 개발을 촉진하는 데 주도적인 역할을 수행하며 다음 목표를 실현하기 위해 노력합니다:

여러 부문과 관할권을 넘나드는 파트너십 촉진
대중교통 시스템을 지원하는 지속 가능한 개발 장려
멀티모달 액세스의 계층 구조 보장
RTD의 대중교통 자산 보호 및 강화

TOD 그룹은 개발자들이 RTD를 활용할 것을 권장합니다. 이웃 에코패스 프로그램 를 통해 주민들이 대폭 할인된 요금으로 모든 RTD 버스 및 기차 서비스를 쉽고 편리하게 이용할 수 있도록 합니다.

공동 개발

RTD는 때때로 활성 대중교통 시설의 기관 자산을 개선하기 위해 RTD와 공공 또는 민간 개발업체 간의 파트너십을 포함하는 TOD의 하위 집합인 공동 개발을 추진하기도 합니다. 공동 개발에는 항공권 개발, 지상 임대 계약, 토지 매각 또는 공공 및 민간 이익의 상호 이익을 위해 환승역 또는 그 인근의 부동산 개발을 촉진하는 기타 이니셔티브가 포함될 수 있습니다.

RFP 및 비공개 제안 프로세스를 포함하여 RTD와의 공동 개발에 대해 자세히 알아보세요.

부동산 공동 개발

공동 개발을 위한 비공개 제안 절차