볼더 정션 스테이션 프로젝트
RTD와 볼더시는 다른 이해관계자들과 10년 이상 협력하여 2007년에 처음 발표한 대중교통 마을 지역 계획을 수립했습니다. 이 계획은 사람들이 거주하고, 일하고, 쇼핑하고, 지역 대중교통을 이용할 수 있는 활기찬 다용도 보행자 중심의 장소를 구상했습니다. 2016년 1월 RTD의 간선급행버스체계(BRT)가 개통되면서 이 사이트는 이스트 볼더의 주요 지역 버스 터미널이 되었습니다. 30번가와 펄 주변 지역은 시장 가격과 저렴한 주택을 모두 지원하는 복합 용도 및 고밀도 주거 개발로 계속 건설될 예정입니다.
새로운 환승 센터는 45,655평방피트 규모의 지하 버스 시설로, 6개의 버스 베이와 티켓 판매 및 안내 부스를 갖추고 있습니다. 지하 버스 시설은 펄 파크웨이에서 파세오라고 불리는 보행자 접근이 가능한 아파트와 주차장 아래에 위치해 있습니다. 볼더 정션은 US 36을 따라 위치한 6개의 파크 앤 라이드 지점에서 운행되는 지역 및 급행 RTD 서비스의 최종 목적지이며, 볼더의 지역 노선을 이용하는 승객에게 편리한 환승 서비스를 제공합니다.
프로젝트 개요
2007 - 2015
디포 스퀘어 역의 볼더 정션은 지역 대중교통 연결을 이용할 수 있는 보행자 친화적인 복합 용도 지역을 지원하는 혁신적인 대중교통 중심 개발지입니다. TOD 개발은 30번가와 펄 파크웨이의 북동쪽 코너에 있는 더 큰 볼더 정션 지역에 위치해 있습니다.
이 개발은 160에이커 규모의 트랜짓 빌리지 재개발 지역의 일부로, RTD 환승 센터, 150개의 객실을 갖춘 하얏트 호텔, 71개의 저렴한 주택 단지가 있는 디포 스퀘어 아파트 단지, 386대의 주차장(이 중 75대는 RTD 고객을 위해 예약된 공간)을 포함하고 있습니다.