Person biking past the D Line on the track in downtown Denver

Ограничения скорости движения легкорельсового транспорта

ОБНОВЛЕНИЕ: 21 февраля 2025 г.

На этой неделе продолжительность ограничений скорости в Зоне замедленного движения № 3 была значительно сокращена после завершения ночных ремонтных работ. Потребители линий H и R теперь будут замечать улучшенное время в пути между развязкой I-225 и станцией Nine Mile.

Непогода во вторник, 18 февраля, повлияла на планы RTD по завершению шлифовки рельсов, которая была направлена на снятие последнего оставшегося ограничения скорости в зоне Slow Zone #1. Эти работы будут перенесены на ближайшие дни, когда погодные условия станут более благоприятными. Работы по распределению рельсов, замене путей, шлифовке головок рельсов и другие ремонтные работы в Медленной зоне № 3 будут продолжаться в течение следующего семидневного периода.

Ограничения скорости

Для легкорельсовых поездов по всей системе RTD введены специальные ограничения скорости. Ограничения скорости в 10 миль в час были впервые реализованы в зонах 1 и 2 - 4 июня 2024 года, в зонах 3 и 4 - 12 июля 2024 года. Временные ограничения будут действовать до завершения необходимых профилактических работ.

Что такое ограничения скорости?

Ограничение скорости - это участок пути, на котором поезда движутся с меньшей, чем обычно, скоростью из-за различных проблем, связанных с качеством езды, состоянием пути или техническим обслуживанием. Ограничения скорости, также известные как зоны замедленного движения, устанавливаются для обеспечения безопасности клиентов и сотрудников до тех пор, пока не будут завершены необходимые ремонтные работы или профилактическое обслуживание. Состояние пути, которое приводит к необходимости ограничения скорости, может возникнуть по нескольким причинам, включая возраст железнодорожной инфраструктуры и погодные условия.

Почему были введены ограничения скорости?

В мае 2024 года сотрудники RTD начали использовать усовершенствованная методология проверки на легкорельсовом пути Юго-Восточного коридора. Тщательная и всесторонняя проверка включала в себя осмотр пути, шпал, балласта, зажимов и других сопутствующих объектов инфраструктуры.

Цель проверок RTD - выявить профилактические работы, которые могут потребоваться в ближайшее время или в будущем. В ходе недавней инспекции RTD был обнаружен ряд незначительных проблем и косметических дефектов, и до устранения этих проблем временно введены ограничения скорости.

Поддержка клиентов

Компания RTD выражает благодарность всем, кто проявит терпение во время временных перебоев в работе легкорельсового транспорта. Клиентам рекомендуется заранее планировать и выделять дополнительное время, чтобы добраться до места назначения. Чтобы помочь клиентам, пострадавшим от ограничения скорости, RTD предлагает ряд ресурсов и вариантов поддержки.

  • Сервисные оповещения - текстовые, электронные и онлайн-уведомления, предоставляющие в режиме реального времени информацию о задержках, объездах, сбоях, отменах и возобновлении обслуживания
  • Обслуживание клиентов - Клиентам рекомендуется звонить в службу поддержки по телефону 303.299.6000 за помощью в планировании поездок, налаживании связей или преодолении трудностей
  • Следующее приложение для поездок- Клиенты могут использовать приложение Next Ride от RTD, чтобы планировать поездки и узнавать о сбоях
  • Социальные сети -Цифровая команда RTD доступна через социальные сети для предоставления индивидуальной помощи и поддержки

Будет ли RTD предоставлять автобусные шаттлы для клиентов, на которых повлияют ограничения скорости?

Нет. RTD не будет обеспечивать автобусные маршруты между станциями в зонах замедленного движения Юго-Восточного коридора, пока поезда продолжают движение по трассе. Агентство также не располагает необходимыми людскими ресурсами для расширения автобусных перевозок в объеме, необходимом для обеспечения автобусных маршрутов. Тем не менее, если ночные ремонтные работы повлияют на работу легкорельсового транспорта, автобусы будут предоставляться.

Как RTD будет информировать клиентов о влиянии на обслуживание и ремонтные работы?

Графики работ по техническому обслуживанию и ремонту будут обновляться онлайн и доводится до сведения клиентов и общественности с помощью информационных сообщений, сервисных оповещений и социальных сетей. Клиентам, которых затронут ограничения скорости, рекомендуется проверять эту веб-страницу или подписываться на Сервисные оповещения.

Дополнительные варианты транзита

Автобусные маршруты RTD

В Юго-Восточном коридоре действует несколько автобусных маршрутов RTD. В частности, нижеприведенные маршруты обеспечивают регулярное обслуживание и доезжают до некоторых станций, обслуживаемых линиями E, H и R.

Маршрут 21 - Эванс-авеню Соединяет станцию Колорадо (линии E и H) со станцией Эванс (линия D).
Трасса 40 - бульвар Колорадо Соединяет станцию Southmoor (линии E и H), станцию Colorado (линии E и H) и станцию 40th-Colorado (линия A).
Маршрут 46 - Южный ГеоргинСоединяет станции Колорадо, Йель и Саутмур (линии E и H).
Трасса 66 - Арапахо Роуд Соединяет станцию Arapahoe на станции Village Center (линии E и R) со станцией Littleton-Downtown (линия D).
Трасса 83D / 83L - Черри Крик / Паркер Роуд Соединяет станцию Civic Center (центр Денвера) со станцией Nine Mile (линии H и R).
Трасса 153 - Чамберс-роудСоединяет Arapahoe со станцией Village Center (линии E и R), Aurora Metro Center (линия R) и станцией Peoria (линии A и R).
Трасса 402L - Хайлендс Ранч Парквей Соединяет станцию County Line (линии E и R) со станцией Littleton-Mineral (линия D).
Маршрут AT - округ Арапахо / аэропорт ДенвераСоединяет Арапахо со станцией Village Center (линии E и R) и станцией Nine Mile (линии H и R) с международным аэропортом Денвера.
Маршрут P - Паркер / Денвер Соединяет станцию Civic Center (центр Денвера) и Паркер

Link On Demand Shuttle

Лица, путешествующие в любую точку Лоун Три и Меридиана, могут воспользоваться Ссылка по требованию шаттл, чтобы добраться до станций легкорельсового транспорта в этом районе.

На приведенной ниже карте отмечены места временного замедления движения на участках между станциями.

График технического обслуживания

В настоящее время ведутся ремонтные работы. Возобновление нормальной скорости движения поездов зависит от того, как быстро будет проведен ремонт на изолированных участках пути. По мере проведения ремонтных работ ограничения скорости будут сниматься. График ремонтных работ и обновленная информация о ситуации доступны на сайте.

Узнать больше

Состояние хорошего ремонта

В 2023 году RTD приступила к реализации стратегической инициативы Back to Basics - приоритетной задачи по поддержанию всех активов агентства в исправном состоянии. Как и в других агентствах массового транспорта, активы RTD находятся в разном возрасте в течение срока эксплуатации.

Все основные фонды RTD регулярно контролируются и инспектируются, чтобы обеспечить безопасность, доступность и надежность услуг. Инспекции также являются важнейшим компонентом эффективного управления железнодорожным транспортом, способствуя безопасной, надежной и эффективной работе железнодорожной системы RTD.

Почему для RTD важно поддерживать свои активы в хорошем состоянии?

Регулярные проверки гарантируют, что инвестиции населения в систему RTD останутся в целости и сохранности. Поддержание активов в исправном состоянии также обеспечивает надежность и эксплуатационную безопасность системы легкорельсового транспорта.

Инспекции легкорельсового транспорта

RTD проводит регулярные инспекции всей системы легкорельсового транспорта. Цель проверок - выявить профилактические работы, которые могут потребоваться в ближайшее время или в будущем. Такой проактивный подход позволяет агентству гарантировать, что все железнодорожные активы находятся в исправном состоянии.

Узнать больше

Безопасность

RTD всегда придерживается высочайшего уровня стандартов безопасности, даже если это приводит к нарушению расписания и своевременного выполнения работ. Решения, принимаемые агентством, основаны на применении высочайшего уровня стандартов для обеспечения приоритета безопасной работы. Юго-восточная линия легкорельсового транспорта остается безопасной для того, чтобы RTD могла продолжать движение поездов. Если в какой-либо момент времени путь окажется небезопасным для эксплуатации, движение легкорельсового транспорта будет немедленно прекращено. RTD ввела ограничения скорости из соображений осторожности.

Проверки путей RTD похожи на проверки дорог, которые проводятся для поиска и устранения выбоин. Дорога, нуждающаяся в ремонте, по-прежнему безопасна для движения, но водителям, возможно, придется снизить скорость вблизи выбоин из соображений осторожности.

Означает ли наличие ограничения скорости, что трасса небезопасна?

Скоростные ограничения временно вводятся на участке пути до проведения необходимых ремонтных работ. Юго-восточный легкорельсовый коридор остается безопасным, и RTD может продолжать движение поездов. Если в какой-либо момент времени путь будет признан небезопасным для эксплуатации, движение легкорельсового транспорта будет немедленно прекращено.

RTD заблаговременно ввела нынешние ограничения скорости из соображений осторожности. Решения агентства основаны на применении высочайших стандартов для обеспечения приоритета безопасной работы.

Используются ли ограничения скорости в других транзитных агентствах?

Да. Ограничения скорости регулярно вводятся транспортными агентствами для обеспечения безопасности железнодорожных перевозок. Есть много примеров того, как другие агентства массового транзита вводили ограничения скорости. Например. Транспортное управление залива Массачусетс (MBTA) В настоящее время в системе действует ряд ограничений скорости для поддержки текущих работ по обновлению путей.

Юго-восточный коридор

Юго-восточный легкорельсовый коридор - это примерно 20 миль путей, которые проходят вдоль шоссе I-25 от Бродвея в Денвере до станции RidgeGate Parkway в Лоун-Три. Строительство легкорельсового коридора началось в 2001 году и было завершено в сентябре 2006 года. Движение по легкорельсовому транспорту началось в ноябре 2006 года, а в мае 2019 года было завершено продление на 2,3 мили до станции RidgeGate. Юго-восточный коридор включает 15 станций легкорельсового транспорта и 12 станций Park-n-Rides, его обслуживают линии E, H и R.

Обзор ограничений скорости

Проекты планового технического обслуживания, находящиеся в стадии реализации

Проект "Ограждающие панели": ЗАВЕРШЕН

В четверг, 22 августа, компания RTD завершила многолетний проект по ремонту крышек подпорных стен, проходящих вдоль шоссе I-25 между Денвером и Лоун-Три. Проект, который первоначально должен был продлиться до середины сентября, завершился примерно на три недели раньше запланированного срока. Все поезда легкорельсового транспорта, которые должны были двигаться по одному пути в обход рабочих бригад, перешли на двухпутное движение.

Несмотря на то, что в Юго-Восточном коридоре сохраняются некоторые временные ограничения скорости, пассажиры заметят значительное улучшение времени в пути на линиях E, H и R.

Узнать больше

Проект реконструкции железной дороги в центре города: ФАЗА I ЗАВЕРШЕНА

В мае 2024 года компания RTD начала полномасштабную реконструкцию пяти перекрестков в районе Downtown Loop. На первом этапе проекта, который был завершен на три недели раньше запланированного срока, была восстановлена железнодорожная инфраструктура для повышения безопасности и мобильности, а также устранено ухудшение состояния транзитной инфраструктуры. Последующие этапы проекта реконструкции возобновятся в 2025 году.

Узнать больше

Ремонт в действии