Апраджит "Джит" Десаи
Апраджит "Джит" Десаи родился в Мееруте, городе к северо-востоку от Нью-Дели, недалеко от реки Ганг в Индии. С ранних лет Десаи искал баланс между матерью, ориентированной на науку, и отцом-художником. Десаи решил разделить эти различия, в результате чего его карьера стала направлена на изучение масштабных технических проблем с помощью творческого взгляда.
И сердце.
"Мои родители заложили в мою ДНК способность принимать противоречия и работать с крайностями", - шутит он. (Смех и Десаи идут рука об руку.) "Я всегда стремлюсь к умеренности".
Десаи учился в средней школе в Ахмадабаде, городе на юго-востоке штата Гуджарат. Он получил диплом инженера в Центре экологического планирования и технологий, который предлагал альтернативный подход к обучению. Десаи участвовал в уличных театрах, протестуя против политики правительства, социальных табу, высокого давления стандартизированных тестов и Каргильской войны между Индией и Пакистаном. Театральные группы появлялись на железнодорожных станциях и овощных рынках, требуя внимания к своим целям.
Для своей выпускной работы Десаи не выбрал инженерную тему, а шокировал своих преподавателей тем, что сосредоточился на том, как работает весь город. Его дипломная работа, за которую он получил золотую медаль, была посвящена управлению твердыми отходами в Ахмадабаде. "Если в моем доме чисто, а в соседнем грязно, это не работает", - сказал он.
Десаи закончил колледж, получив диплом инженера, в декабре 2000 года - за несколько недель до того, как в Гуджарате произошло мощное землетрясение, унесшее жизни 20 000 человек и разрушившее около 350 000 строений. Десаи поступил на работу в Oxfam, чтобы помочь в восстановлении. Он видел босоногих девушек, которые голыми руками таскали огромные камни в 120-градусную жару. Он видел людей, получивших травмы, которые не переставали благодарить. Десаи понял, что каждому человеку есть что предложить, независимо от его внешнего облика или видимого статуса. Этот опыт научил его всегда держать открытыми каналы познания.
Через шесть месяцев Десаи уже летел в США. Учиться в магистратуре Техасского университета в Арлингтоне было нелегко - отчасти из-за культурного шока, а отчасти потому, что он был на мели. Диета с лапшой рамен сбросила вес Десаи с 200 до 140 фунтов. Даже покупка автомобиля за 300 долларов с фанерным полом для поездок за продуктами и по делам оказалась непосильной задачей.
Однако зависимость от автомобиля побудила его сделать карьеру в сфере общественного транспорта. В своем магистерском проекте Десаи изучил альтернативные варианты организации общественного транспорта в Арлингтоне, крупнейшем городе США, где нет такой системы. "И они гордятся этим", - сказал он.
Десаи познакомился с молодой женщиной по имени Мумита. Она родилась в Непале, но выросла на Ямайке и в Белизе. Поначалу ухаживания были сложными, так как они оба были разными по характеру и происхождению. Но вскоре они поняли, что быть разными - это хорошо, поскольку это дает альтернативные перспективы, рост и развитие.
Первым постоянным местом работы Десаи был специалист по транспортному планированию в городе Уичита, штат Канзас. Осознав свой интерес к общественному транспорту, он по рекомендации друга отправился в Денвер.
Когда он впервые прошел по 16-й улице Молла, Десаи был потрясен. Он восхищался широкими тротуарами и толпами людей. Он наблюдал, как шаттл компании RTD перевозит покупателей из одного конца центра города в другой. Он четыре часа бродил по улицам города в полном восторге.
Достопримечательности и звуки Денвера были мощными и вдохновляющими. Наблюдение за уличным артистом Человеком-роботом напомнило Десаи о его занятиях уличным театром в Индии. Десаи знал, что хочет работать в Денвере. Он вспомнил, как думал об этом: Это должно было случиться.
Интервью с RTD было настолько сильным моментом, что после интервью он обнял членов комиссии RTD. "Я был так взволнован", - вспоминает он. "Они до сих пор смеются надо мной за эти объятия после того, как я получил работу".
Первый день работы Десаи в RTD в качестве специалиста по транспортному планированию пришелся на 11 сентября 2006 года.
В течение восьми лет Десаи занимался долгосрочным планированием, а затем перешел на инженерную работу, что привело его к самому большому вызову в карьере. В RTD росло понимание того, что агентство должно управлять новой 13-мильной линией N Line до Торнтона, а не передавать ее компании Denver Transit Partners, коммерческому концессионеру, который управляет линиями A Line, B Line и G Line Университета Колорадо.
"Это было очень ответственно с финансовой точки зрения", - говорит Десаи, который ставит в заслугу коллегам Генри Стоплэмпу и Аллену Миллеру их дальновидность. Десаи считает их "гениальными безумными гениями".
Десаи было поручено работать над всеми аспектами эксплуатации и обслуживания линии N. RTD "хотела быть самостоятельной, но из-за неопределенности и тщательного анализа затрат нам пришлось держать свою работу в секрете", - сказал он. Было 10 000 винтиков, которые должны были работать в полном взаимодействии". "Мы были уверены в дальнейших шагах, но в то время все это было только в теории", - вспоминает он.
Они представили план совету директоров RTD в октябре 2017 года. В это же время Десаи сдавал экзамен на получение диплома специалиста. Он работал на полную катушку вместе со Стопплекампом и Миллером, которые с легкостью проводили 100-часовые недели. Предложение по внутренней эксплуатации демонстрировало огромную экономию средств для RTD. После тщательного изучения предложения совет директоров дал окончательное согласие в январе 2019 года. Линия N Line открылась как внутренняя часть операций RTD 21 сентября 2020 года. Это был гордый день для агентства.
Сегодня Десаи - менеджер бизнес-программ по капитальным программам RTD. Он скажет вам, что это означает делать понемногу всего: активно слушать, давать советы, помогать командам в принятии решений или повышать прозрачность капитальных программ.
Десаи считает, что работает рядом с гигантами общественного транспорта. Это "отношения, которые помогают вам пройти через все", - сказал он. "Вот чему меня научил мой прошлый опыт и эта должность. Добивайтесь консенсуса. Прислушивайтесь. Быть открытым для новых идей - особенно если они кажутся противоречащими вашей точке зрения. Создавайте альянсы. Не использовать короткие пути. Все эти вещи играют свою роль каждый день", - сказал он.
"Я демонстрирую, что такое RTD - мы не сдаемся", - сказал Десаи. "Вы можете сбить нас с ног, но вы никогда не сможете сбить нас с ног. Мы будем учиться, адаптироваться и развиваться".
Именно такого отношения можно ожидать от человека, чье имя Апраджит означает "тот, кого нельзя победить". Его родители, по его словам, научили его принимать такой взгляд на мир. "Они говорили мне, что когда ты чувствуешь себя неуправляемым, ты всегда можешь контролировать свое отношение к ситуации".
Как ни странно, его прозвище имеет мощное значение и на языке хинди.
Джит означает "победа".