통근 철도 유지보수 시설
통근 철도 시설(CRMF)은 덴버 글로브빌 지역의 5151 폭스 스트리트에 있으며, I-70 바로 북쪽과 I-25 서쪽에 위치해 있습니다. 이 시설은 30에이커의 부지에 230,000평방피트 규모로 자리 잡고 있습니다. 약 240명의 정비사, 운영자 및 기타 직원이 이 최첨단 LEED 골드 인증 건물에서 승객에게 안전하고 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하기 위해 일하고 있습니다.
프로젝트 개요
2015년 여름
통근 철도 시설의 혁신적인 설계로 일상적인 유지보수가 용이합니다. 레일 아래에 정비 베이가 있는 가대 위에 건물을 관통하는 6개의 선로가 있어 작업자가 일상적인 유지보수 점검을 쉽게 수행할 수 있습니다.
바닥 레벨에서는 수리, 청소 및 유지보수를 위해 차량 내부로 접근할 수 있습니다. 메자닌 레벨에서는 차량 지붕에 접근하여 팬터그래프(천장 전선과 접촉하는 연장 가능한 암)와 난방 및 냉방 장치를 유지보수할 수 있습니다.
시설 정보
건물 정보
최첨단 운영 관제 센터
통근 철도 유지 관리 시설에는 열차 배차, 보안 시스템, 열차 제어 및 모든 사람을 연결하는 무선 통신 시스템을 갖춘 통근 철도 네트워크의 두뇌 역할을 하는 운영 관제 센터가 있습니다. 운영 관제 센터에서 근무하는 고도로 숙련된 직원들은 철도 시스템 운영의 모든 측면을 책임지고 일상적인 열차 운행과 비상 대응 상황을 조율합니다.
골드 리드 인증 건물
이 시설은 시설의 설계와 건설에 들어간 환경 관리와 사회적 책임을 위한 노력을 기념하기 위해 에너지 및 환경 디자인 리더십 골드(LEED) 인증을 받았습니다.
CRMF의 지속 가능한 기능은 다음과 같습니다:
- 효율적인 메커니즘과 조명으로 에너지 32% 절감
- 물 사용량을 39% 절감하는 물 효율적 배관 설비
- 89% 효율의 온수 보일러로 제공되는 복사식 바닥 난방
- 열 전달을 방지하는 특수 설계된 창
통근 열차
더 많은 수납공간을 갖춘 편안한 통근열차
총 66량의 통근 전동차를 구입했으며 이 시설에서 세척, 보관 및 유지보수를 담당하게 됩니다. 이 중 54량은 A노선(동부선), G노선(골드라인), B노선(서북부선)에 투입될 예정입니다. 나머지 12대는 N선(북부 지하철)에서 운행할 예정입니다.
RTD의 통근 열차 차량은 경전철 차량보다 무겁지만 작동 방식은 비슷합니다. 차량은 오버헤드 전기 시스템으로 구동되며 각 차량에는 견인 모터가 장착되어 있습니다. 이 차량은 더 빠른 속도로 이동하고, 더 먼 거리를 이동하며, 정차 횟수가 적도록 설계되었습니다. 통근 열차 차량은 더 큰 좌석, 머리 위 수납공간, 수하물 타워, 자전거 거치대 등을 갖추고 있어 편안한 승차감을 제공합니다.
통근 열차 세부 정보
- 길이: 85피트
- 높이: 15피트
- 무게: 1,400톤(비어 있음)
- 최대 속도: 79 시속
- 좌석: 91
- 총 용량: 209(스탠딩 포함)
- 휠체어 공간: 2
- 모터 전력 등급: 차량당 620마력
- 전원: 오버헤드 전기 시스템에서 25,000 볼트
- 회전 반경: 250피트(최소)
- 통근 레일 강철: 야드당 115파운드