CO 119 간선급행버스(BRT) 프로젝트

CO 119 BRT 프로젝트는 볼더와 롱몬트 사이의 지역 연결성과 이동성을 최적화하여 더 빠르고 안전하며 안정적인 대중교통 이동을 가능하게 하는 개선 사항을 제공할 것입니다.

프로젝트 배경

롱몬트와 볼더(대각선) 사이의 콜로라도 119번 고속도로는 볼더 카운티에서 두 번째로 통행량이 많은 도로로, 콜로라도 북부와 덴버 대도시 지역의 주민, 직원, 방문객을 위한 도로입니다.

볼더 카운티의 가장 큰 두 지자체를 연결하는 이 중요한 지역 교통 통로를 따라 이동하는 여행객은 예측할 수 없는 이동 시간에 직면하게 됩니다. 또한 볼더에서 롱몬트까지 이어지는 119번 국도는 통합되지 않은 볼더 카운티의 다른 어떤 도로보다 마일당 심각한 충돌 사고가 많이 발생하는 충돌 위험이 높은 통로입니다.

RTD는 북서부 지역의 선출직 공무원, 비즈니스 리더, 공공 기관과 협력하여 볼더와 롱몬트 사이의 119번 국도를 따라 버스 간선급행버스(BRT)의 실행 가능성을 평가하는 종합적인 연구를 완료했습니다. 이 연구에서는 증가하는 교통 혼잡과 여행 수요를 해결하기 위해 비용 효율적인 이동성 개선을 권고했으며, 여기에는 2가지 패턴의 BRT 노선과 BRT/관리 차선이 포함되었습니다. 또한 이 연구에서는 환경 영향, 다중 모드 접근성, 대중교통 신뢰성, 대중교통 이동 시간도 측정했습니다.

2019년, RTD 이사회는 계획 및 환경 연계(PEL) 연구에서 정의한 대로 CO 119 회랑에 대한 복합 회랑 비전 계획을 승인했습니다. RTD는 BRT 정류장, 파크 앤 라이드, 개선된 버스 정류장 등 회랑의 대중교통 요소에 3,300만 달러를 투자하기로 약속했습니다. RTD의 총 기부금은 1,900만 달러(덴버 지역 정부 교통 개선 프로그램 협의회에서 CO 52의 대기열 우회 차선에 대한 보조금으로 500만 달러, 회랑을 따라 위치한 BRT 역과 Park-n-Rides에 1,400만 달러)입니다. 나머지 1,400만 달러는 CU 이스트 캠퍼스 개선과 롱몬트의 새로운 파크 앤 라이드 등 볼더와 롱몬트의 지역 BRT 정류장에 사용될 예정입니다. CDOT와 지역 이해관계자들도 이 회랑을 위한 추가 자금을 제공했습니다.