버스 정류장 통합

버스 정류장을 통합하는 이유는?

버스 서비스의 품질과 안정성을 개선하기 위해 RTD는 이용률과 간격을 기준으로 노선별 버스 정류장을 체계적으로 분석하고 있습니다. 이 과정을 통해 승객에게 적절한 접근성을 제공하면서 버스 정류장을 없애는 계획을 수립했습니다. 우리의 목표는 안전 기능이 강화된 버스 정류장 위치의 우선순위를 정하고, 활용도가 낮은 버스 정류장이나 다른 정류장과 가까운 정류장을 제거하여 승객의 이동 시간을 단축하고 체류 시간을 줄여 승객의 경험을 개선하는 것입니다.

속도와 안정성을 개선하는 것은 빈번한 서비스와 전반적인 대중교통 성능에 중요한 기능이며, 이는 새로운 대중교통 이용자를 유치하는 데 도움이 됩니다. 승객을 목적지까지 더 짧은 시간에 제시간에 데려다주는 편리한 교통수단을 제공하면 개인 차량 이용을 대체할 수 있는 매력적인 대안이 됩니다.

이것이 여러분에게 어떤 의미인가요?

포틀랜드의 한 연구에 따르면 버스 정류장 통합으로 버스 속도가 6% 향상되었습니다. 대중교통 업계에는 인구 밀도에 따라 1마일당 정류장 수에 대한 표준이 있습니다. 저희의 목표는 버스 정류장을 통합하여 ¼마일마다 버스 정류장 간격을 두는 업계 가이드라인을 충족하는 것입니다. 버스 정류장은 여전히 주요 교차로, 주요 활동 발생지 및 장애인 수용 구역 근처에 위치할 것입니다.

RTD는 정류장 수를 20% 줄일 계획입니다.

승객은 통합이 제안된 버스 정류장을 어떻게 인식하나요?

버스 정류장 철거가 제안되면 해당 정류장에 안내문이 부착됩니다. 라이더는 6주 이내에 RTD에 우려 사항을 알릴 수 있습니다.

통합 중지 대상을 결정하는 기준은 무엇인가요?

RTD에는 버스 서비스를 위한 버스 정류장 간격을 포함한 서비스 표준 및 정책이 있습니다. 특히 사유지뿐만 아니라 공공 도로에 있는 버스 정류장을 지속적으로 모니터링하고 조정합니다. 또한 정류장 배치 및 유지 관리를 담당하는 버스 정류장 프로그램 팀이 있습니다.

또한 RTD는 도보 거리, 승객 승하차, 승객 적재량, 체류 시간, 토지 사용, 인프라 및 인구 밀도를 기반으로 권장 사항을 만드는 모델을 사용합니다. 이 모델은 정류장까지 걸리는 시간과 모든 승객이 버스에서 보내는 시간의 균형을 맞춥니다.

버스 통합 프로세스에 대한 의견은 어디에서 제공할 수 있나요?

저희는 1년에 세 번, 1월, 5월, 8월에 버스 및 철도 시스템을 변경합니다. 변경안을 최종 확정하기 전에 공개 회의 절차를 거쳐 대중, 승객, 지역사회에 변경안을 알리고 여러분의 의견을 수렴합니다. 의견을 제시하기 위해 공개 회의에 참석할 필요는 없습니다. 버스 정류장 최적화에 대한 의견은 다음 방법으로 제출하실 수 있습니다:

전화: 303-299-2004
팩스: 303-299-2227
이메일: [email protected]

정류장 식별 번호, 정류장이 위치한 거리 이름, 가장 가까운 교차로 및 의견을 남기는 이유를 기재해 주세요.