Ingeniería de la construcción

Ingeniería de la construcción

Para RTD la seguridad es lo más importante. RTD opera trenes y autobuses en todo el Distrito. Toda construcción en o alrededor de las instalaciones de RTD debe ser cuidadosamente coordinada, legalmente autorizada y debidamente permitida.

¿Construcción en/por encima/por debajo de las instalaciones de RTD?

RTD tiene procedimientos específicos que usted debe seguir, formularios que debe llenar y presentar, capacitación en seguridad que debe completar, acuerdos y permisos que debe adquirir antes de entrar o hacer cualquier trabajo en / a través de las instalaciones de RTD (incluyendo la propiedad RTD o derecho de paso [ROW], edificios y terrenos, Park-n-Rides [PnR], rutas de autobuses y paradas, y los corredores ferroviarios y estaciones).

Haga todas sus preguntas a RTD Engineering y RTD Utility Engineering después de revisar nuestro sitio web y antes de excavar.

Línea telefónica de RTD Engineering: 303-299-2299

Línea telefónica de construcción de RTD Utility: 303-299-2811

El personal de ingeniería de IDT está a su disposición para ayudarle con sus preguntas relacionadas con la ingeniería, el diseño y la construcción.

Llame al UNCC (811) para localizar antes de excavar.

Planifique con antelación: el proceso de revisión de la IDT puede tardar varios meses en completarse y la aprobación NO está garantizada.

Antes de excavar

Póngase en contacto con los departamentos adecuados de IDT e incluya la siguiente información específica para definir su trabajo en cada mensaje de correo electrónico o telefónico antes de abordar el cuerpo de sus preguntas o peticiones:

  • Nombre de la empresa (para quién se realiza el trabajo)
  • Ubicación de su trabajo (calles principales más cercanas)
  • Corredor ferroviario de RTD o ruta de autobús más cercana a su trabajo
  • Tipo de trabajo (qué está instalando, retirando)
  • Nombre, teléfono y correo electrónico de contacto

Cuando envíe un correo electrónico, utilice encabezamientos de asunto detallados y específicos. Cuando deje mensajes telefónicos, hable despacio y con claridad, especialmente si utiliza un teléfono móvil, ya que es posible que sus mensajes no lleguen con claridad a RTD. RTD recibe muchas solicitudes de trabajo cada día, por lo que los detalles que nos proporcione por adelantado ayudarán a nuestro personal a localizar su solicitud rápidamente.

Enlaces rápidos de correo electrónico:

  • Correo electrónico [email protected] para cuestiones generales de ingeniería y construcción
  • Correo electrónico [email protected] para cuestiones de ingeniería y construcción de servicios públicos
  • Correo electrónico [email protected] para preguntas sobre licencias y acuerdos de servicios públicos
  • Correo electrónico [email protected] para preguntas sobre la construcción en NorthMetro
  • Correo electrónico [email protected] para preguntas sobre la construcción en NorthMetro
  • Correo electrónico [email protected] para las solicitudes de permiso de acceso al ferrocarril de cercanías EAGLE (DTO)
  • Correo electrónico [email protected] Preguntas sobre la construcción del tren de cercanías EAGLE (DTO)

Construcción en el distrito

Además de los requisitos de RTD para la construcción, el trabajo en el Distrito Regional de Transporte involucra a muchas jurisdicciones con sus propios sitios de diseño, ingeniería y construcción. Es su responsabilidad determinar qué requisitos de construcción e ingeniería de la jurisdicción debe cumplir.

Construcción en otros ferrocarriles

Ferrocarril BNSF
Ferrocarril Union Pacific

¿En qué consiste su trabajo?

Guía paso a paso: Lea todas las secciones siguientes, ya que la mayoría de los proyectos se ajustan a varias situaciones.

Excavación en propiedad de RTD/ROW y a través de vías de RTD

  1. DEBE iniciar el proceso de solicitud presentando un diseño preliminar a RTD Engineering para su revisión.
  2. Una vez que el departamento de Ingeniería de IDT le dé luz verde, usted iniciará el proceso oficial presentando un paquete de solicitud de acuerdo al Departamento de Bienes Inmuebles de IDT. RTD Real Property revisará su paquete de solicitud y luego lo enviará a los departamentos apropiados de RTD para su revisión. Este proceso de revisión puede llevar tiempo y retrasarse si falta información en el paquete de solicitud o si el diseño infringe los criterios de RTD. Revisar los permisos de acceso al derecho de paso de RTD aquí.
  3. Después de que su diseño haya sido aprobado por todos los departamentos y sólo después de que RTD Real Property haya ejecutado un Acuerdo Aprobado para su proyecto, necesitará solicitar un permiso para realizar trabajos a través de las vías de RTD. Los corredores ferroviarios de RTD son propiedad/mantenidos por dos grupos diferentes (Tren ligero LRT y Tren de cercanías CRT). Cada grupo tiene su propio procedimiento, formulario de solicitud, formación requerida y reuniones. La ubicación de su trabajo determinará a qué grupo debe presentar su solicitud.
  4. Cada trabajador en el puesto de trabajo tendrá que realizar y completar con éxito todas las pruebas apropiadas clases de formación sobre seguridad ferroviaria.

A continuación, tendrá que asistir a la correspondiente reunión de operaciones del tren ligero/de cercanías. En estas reuniones se discutirán los detalles de su trabajo, incluida la seguridad de los trabajadores y la necesidad de abanderados. Tendrá que demostrar que ha completado la formación sobre seguridad ferroviaria aplicable antes o durante estas reuniones. Sólo después de recibir un permiso aprobado puede comenzar el trabajo de acuerdo con ese permiso y los términos del Acuerdo RTD.

Excavación a través de vías de RTD (no RTD ROW)

  1. DEBE iniciar el proceso de solicitud presentando un diseño preliminar a RTD Engineering para su revisión.
  2. Después de que RTD Ingeniería le da la luz verde, se iniciará el proceso oficial mediante la presentación de un paquete de solicitud de acuerdo con el departamento de RTD Real Property. Incluso si RTD no es propietaria de la ROW, RTD tiene derecho a poseer y operar pistas en el ROW. Cualquier trabajo que invada o cruce las instalaciones de RTD debe coordinarse primero con el grupo de Bienes Inmuebles de RTD. RTD Real Property revisará su paquete de solicitud y luego lo enviará a los departamentos apropiados de RTD para su revisión. Este proceso de revisión puede llevar tiempo y puede retrasarse si falta información en el paquete de solicitud o si el diseño infringe los criterios de RTD. Revise los permisos de acceso al derecho de paso de RTD aquí.
  3. Después de que su diseño haya sido aprobado por todos los departamentos y sólo después de que RTD Real Property haya ejecutado un Acuerdo Aprobado para su proyecto, necesitará solicitar un Permiso para realizar trabajos a través de las Vías de RTD. Los corredores ferroviarios de RTD son propiedad/mantenidos por dos grupos diferentes (Tren ligero LRT y Tren de cercanías CRT). Cada grupo tiene su propio procedimiento, formulario de solicitud, formación requerida y reuniones. La ubicación de su trabajo determinará a qué grupo debe presentar su solicitud.
  4. Cada trabajador en el puesto de trabajo tendrá que realizar y completar con éxito todas las pruebas apropiadas Clases de formación sobre seguridad ferroviaria.
  5. A continuación, tendrá que asistir a la correspondiente reunión de operaciones del tren ligero/de cercanías. Es en estas reuniones donde se discuten los detalles de su trabajo, incluida la seguridad de los trabajadores y la necesidad de abanderados. Deberá demostrar que ha completado la formación de seguridad RR aplicable antes o durante estas reuniones. Sólo después de recibir un permiso aprobado puede comenzar el trabajo de acuerdo con ese permiso y los términos del Acuerdo RTD.

El trabajo se realizará a menos de 25 pies de las vías de RTD

RTD requiere formación sobre seguridad ferroviaria para cualquier trabajo cerca de las vías de RTD. Los corredores visuales de RTD son tan importantes como los corredores físicos de RTD para un tránsito ferroviario seguro, por lo que el trabajo cerca de las vías de RTD puede afectar las operaciones ferroviarias de RTD. Cuando trabaje cerca de las vías de RTD, tenga en cuenta el alcance y el giro de los equipos de construcción (aéreos, a nivel y subterráneos). RTD también mantiene instalaciones críticas clave para el funcionamiento seguro de los corredores ferroviarios de RTD, incluyendo subestaciones eléctricas de tracción, sistemas de catenarias aéreas, sistemas de señalización, vías y derechos de vía, como lechos y estructuras ferroviarias. Estas instalaciones, si resultan dañadas, pueden ser peligrosas para el funcionamiento de los trenes de RTD y peligrosas para los contratistas si entran en contacto con ellas trabajadores o equipos. Tenga en cuenta que algunas instalaciones enterradas de RTD no están contenidas entre las vías o dentro de áreas de subestaciones valladas, sino que ocasionalmente discurren por calles locales. RTD se está expandiendo y nuestros sistemas están por todas partes.

Excavación en propiedad de RTD/ROW (sin vías)

  1. DEBE iniciar el proceso de solicitud presentando un diseño preliminar a RTD Engineering para su revisión.
  2. Una vez que el departamento de Ingeniería de IDT le dé luz verde, usted iniciará el proceso oficial enviando un paquete de solicitud de acuerdo al departamento de Bienes Inmuebles de IDT. RTD Real Property revisará su paquete de solicitud y lo enviará a los departamentos correspondientes de RTD para su revisión. Este proceso de revisión puede llevar tiempo y puede retrasarse si falta información en el paquete de solicitud o si el diseño infringe los criterios de RTD. Revisar los permisos de acceso al derecho de paso de RTD aquí.
  3. Después de que su diseño haya sido aprobado por todos los departamentos y sólo después de que Bienes Raíces de RTD haya ejecutado un Acuerdo Aprobado para su proyecto, usted necesitará solicitar un Permiso de Acceso a Terrenos de Construcción (BGAP, por sus siglas en inglés) para hacer trabajo en el ROW de RTD a través del grupo de Instalaciones de RTD. Revise los permisos de acceso a las instalaciones de RTD aquí.

El trabajo será adyacente a la propiedad de RTD, ROW, o instalaciones

Su trabajo puede afectar indirectamente la propiedad, el derecho de paso o las instalaciones de RTD. RTD revisa los planos enviados a RTD por las jurisdicciones locales para asegurarse de que los proyectos de construcción adyacentes no afecten negativamente a la propiedad, el derecho de paso o las instalaciones de RTD. Si su obra puede afectar a RTD, coordine con las jurisdicciones locales la presentación de sus planos a RTD.

Acceso para mantenimiento (sin excavar)

Las obras pueden afectar/afectarán a la circulación de trenes - Abanderados

RTD Rail Operations y RTD Maintenance of Way llevan a cabo una reunión obligatoria para discutir los impactos de su trabajo en las operaciones del tren, asignar recursos flagger para el trabajo dentro de 10 pies de LRT de RTD, y emitir permisos que le permiten realizar su trabajo. RTDC-DTO Rail Operations es responsable de las mismas funciones en todos los derechos de paso de ferrocarril CRT. RTD requiere que los bandereros estén presentes durante todo el trabajo dentro de 10 pies de los corredores ferroviarios en funcionamiento, incluyendo todos los trabajos previos (por ejemplo, encuestas, baches, o la movilización de equipos). Si más de un ferrocarril se encuentra en las proximidades de su trabajo, usted tendrá que arreglar de antemano para flaggers aprobados separados específicos para cada ferrocarril. Los señalizadores aprobados por BNSF/UPRR no cumplen los requisitos de señalización de RTD.

Las obras pueden afectar/afectarán a la circulación de autobuses - Control del tráfico y desvíos

Los contratistas tienen que coordinar todos los trabajos a lo largo de las rutas de autobuses y/o cerca de las instalaciones de autobuses con RTD Bus Operations. RTD Bus/Street Operations coordina y prepara actualizaciones de las rutas de autobuses y desvíos afectados por la interrupción de los servicios debido a la construcción, eventos especiales y emergencias. RTD trabaja en estrecha colaboración con las fuerzas del orden, las jurisdicciones, los departamentos de obras públicas y los municipios para revisar el diseño de la construcción, los planes de control del tráfico, los cierres de carriles y los desvíos para minimizar los impactos en las operaciones de autobuses.

Las obras pueden afectar/afectarán al drenaje

RTD Engineering es responsable del diseño y mantenimiento de todas las instalaciones de drenaje de RTD. Esta función incluye zanjas de drenaje, estanques de detención, alcantarillas, estructuras de drenaje, tuberías subterráneas y control de la escorrentía superficial a través de las vías de RTD, ROW, Park-n-Rides, paradas de autobús y otras instalaciones.

El trabajo implica la instalación de un servicio público

RTD Engineering y RTD Systems son responsables de la ubicación y el diseño de los servicios públicos propiedad de RTD. Se incluyen en esta función las subestaciones eléctricas de tracción, los sistemas de catenarias aéreas, los conductos eléctricos y de comunicación subterráneos, los sistemas de señalización, los desagües subterráneos de las vías, los corredores de servicios públicos, el agua, el alcantarillado sanitario y las tuberías de desagüe pluvial. La instalación de servicios públicos adyacentes a, en o a través de la RTD ROW/instalaciones es una preocupación de seguridad y requiere un procedimiento específico adicional antes de que los permisos de acceso para el trabajo puedan ser obtenidos.

Más información

Para los criterios de IDT, manuales de procedimiento y planos estándar

El desarrollo de terrenos adyacentes a instalaciones o propiedades de RTD es revisado por RTD Engineering, que comprende varias disciplinas.

Diseño técnico