E、F 和 H 线

事实

• 长度（英里）：19
• 车站：13
• 班次：高峰期 5 分钟；非高峰期/周末 7.5 分钟
• 停车场：6,630 个停车位

项目概述

• 东南走廊轻轨线路全长 19 英里，沿 I-25 州际公路西侧从丹佛市的百老汇一直延伸到道格拉斯县的林肯大道，并在 I-225 州际公路的中间地带从 I-25 州际公路一直延伸到奥罗拉市的帕克路，连接丹佛地区最大的两个就业中心。
• 1995 年，科罗拉多州交通局 (CDOT)、地区交通局 (RTD) 和丹佛地区政府理事会 (DRCOG) 开始进行一项重大投资研究 (MIS)，旨在找到解决东南走廊日益严重的交通拥堵问题的最佳方案。1998 年，CDOT、RTD、联邦交通管理局 (FTA) 和联邦公路管理局 (FHWA) 联手开展了一项环境影响声明 (EIS)。2000 年 3 月发布了决策记录。
• 2001 年 5 月，该项目被命名为 "交通扩建（T-REX）项目"，Kiewit 建筑公司和帕森斯交通集团的合资企业东南走廊建筑公司团队被选为设计-施工承包商。
• T-REX 项目是由科罗拉多州交通部和 RTD 指导的一项耗资 16.7 亿美元的高速公路扩建和轻轨项目。除了拓宽丹佛都会区东南走廊的 I-25 号和 I-225 号公路以及建设轻轨交通线外，T-REX 还修建了多座桥梁和互通式立交，改善了排水系统，加强了自行车和行人通道，并提供了交通管理要素。
• 在总额 16.7 亿美元的 T-REX 预算中，8.79 亿美元用于轻轨，7.95 亿美元用于高速公路改造。T-REX 的资金来自选民批准的债券发行。1999 年，选民分别批准了 RTD 和 CDOT 发行债券。2000 年 11 月，RTD 还从 FTA 收到了 5.25 亿美元的全额资助协议 (FFGA)。
• 2001 年 9 月 24 日，T-REX 举行了破土动工仪式，并于 10 月初开始施工。
• 2004 年，埃拉蒂轻轨维护设施竣工。
• 施工于 2006 年 9 月完成。在对轻轨系统进行最终测试后，东南走廊轻轨于 2006 年 11 月 17 日在预算范围内提前开通。
• 埃拉蒂轻轨维护设施包括通信、控制系统和 34 辆轻轨车辆，最初是作为 T-REX 项目的一部分建造的。该项目于 2011 年夏季竣工。

系统特性

• 19 英里轻轨，15 英里沿 I-25 州际公路从百老汇到林肯大道（I-25 州际公路和百老汇站到林肯站），4 英里沿 I-225 州际公路到帕克路（I-25 州际公路和百老汇站到九英里站）。
• 13 个轻轨站（路易斯安那和珍珠、丹佛大学、科罗拉多、耶鲁、Southmoor、Belleview、Orchard、Arapahoe at Village Center、Dry Creek、County Line、Lincoln、Dayton 和 Nine Mile）。
• 除路易斯安那和珍珠车站外，所有车站都设有停车换乘站，路易斯安那和珍珠轻轨站上建有一个街区广场，绰号 "路易斯安那盖子"。这些 "停车-换乘 "设施在东南走廊沿线共提供超过 6,630 个停车位。
• 新的轻轨维护设施，配有新的通信和控制系统，以及 34 辆新的轻轨车辆。
• 广泛的公交接驳系统，接送轻轨乘客往返车站。
• 公交艺术 "计划在每个车站展示不同主题的功能性艺术，如挡风玻璃长椅、装饰铁艺、垃圾箱和候车亭。每个车站还提供委托创作的艺术作品。
• 列车班次：
  • 高峰5 分钟一班
  • 非高峰时段：7.5 分钟一班
  • 周末：7.5 分钟一班

轻轨预计乘客量

• 平日平均乘客量预测
  • 2009 年预测数 33 800
  • 2020 年预测数
• 2016 年 E、F 和 H 线工作日平均乘客量：42,103

乘客人数

• 2016 年总乘客量：12,886,894
• 2019 年总乘客量：12,185,368