N 线

事实

  • 长度： 13 英里，未来总长度将达到 18.5 英里
  • 车辆类型电动通勤轨道
  • 车站：共 9 个，7 个在资助区
  • 停车位：总计 3,850 个，2,593 个正在建设中
  • 服务频率：20 分钟（高峰期）/30 分钟（非高峰期）

概览

  • N 号线是 RTD 2004 年经选民批准的 FasTracks 计划的一部分，该计划旨在扩大丹佛大都会区的交通网络。
  • 这条 18.5 英里长的电动通勤铁路线将把联合车站与商业城、北格伦、桑顿和北亚当斯县连接起来。
  • 目前获得资助的 13 英里路段将新建 6 个车站：48th & Brighton-National Western Center、Commerce City-72nd、Original Thornton-88th、Thornton Crossroads-104th、Northglenn-112th 和 Eastlake-124th。
  • 其余部分将在资金到位后建造。

项目概述

  • 2001:RTD 完成了一项投资研究，对从丹佛到布莱顿的北 I-25 州际公路进行了评估。
  • 2005:RTD 开展了一项范围界定研究，以先前对该走廊的分析为基础。
  • 2006:RTD 开始进行环境影响报告 (EIS) 流程，分析走廊交通方案，并以 1.19 亿美元的价格从联合太平洋铁路公司购买了大部分北地铁铁路的路权。
  • 2011-2013:RTD 发布了最终 EIS，确定了该地区新公交服务的社区利益和可能产生的影响；该团队收到了联邦运输管理局 (FTA) 的决策记录。RTD 承诺出资建设从联合车站到国家西部中心的第一阶段。RTD 收到了一份建造该线路的非邀约提案，开启了竞标程序，随后将设计建造合同授予了区域铁路合作伙伴 (RRP)，以完成至 Eastlake-124th 的线路，并在资金允许的情况下选择延长。
  • 2014:3 月，N 号线破土动工；9 月，设计完成了 56%；11 月，该线路接收了轨道交付，并完成了联合车站的连接工作。
  • 2016:每个项目部分都在施工。
  • 2017:RTD 董事会将运营和维护 (O&M) 权授予 RTD，并批准了第一年的预算，以调动运营和维护设施。
  • 2018-2019：全线安装轨道、架空导线架系统电线和信号/通信系统。架空导线系统导线已通电，列车开始在走廊上进行测试。
  • 2020:N 号线于 9 月 21 日开通。