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快速轨道事实与数据
一览
FasTracks 是 RTD 于 2004 年经选民批准的计划,旨在扩大丹佛都会区的轨道交通。
快速轨道的要素
捷运
- 113 英里轻轨和通勤铁路
- 18 英里的快速公交系统
- 总共 78 个轨道交通站
- 加强巴士/铁路连接,方便定时换乘
停车-乘车
- 96 个停车换乘设施
- 36 021 个停车位
强化公交网络
- 快速连接系统(FastConnects)改善了郊区到郊区的公交旅行
- 新的公交线路和线路调整提供了便捷的连接
交通设施
- 改进措施提高了乘客的安全性、便利性和公交使用率
- 在车站采取更多安全措施
- 在车站和 "停车-乘车 "处提供更多候车亭和信息
快速轨道时间表
- 2013:
- 西线开通
- 2014:
- 联合车站公交车站启用
- 地铁免费乘车服务开通
- 2016:
- 美国 36 号快速公交服务于 2016 年 1 月 3 日开通
- 通往丹佛国际机场的东铁路线(即科罗拉多大学 A 线)于 4 月 22 日开通
- 西北铁路线,即 B 线,第一段至威斯敏斯特于 7 月 25 日开通
- 2017:
- 穿过奥罗拉的 I-225 铁路线,即 R 线,于 2017 年 2 月 24 日开通
- 2019:
- 通往惠特里奇的 G 线(即黄金线)于 2019 年 4 月 26 日开通。
- 2019年5月17日,E、F、R延长线(又称东南铁路延长线)开通。
- 2020:
- N 线,即地铁北线,于 2020 年 9 月 21 日开通。
未来项目
- 中央扩展区
- 西南延伸段
- 西北铁路至朗蒙特
快速轨道对经济有利
- 迄今为止,整个地区已投资或承诺投资 55 亿美元。
- 在交通基础设施上每投资 1 美元,20 年内就能获得 4 美元的回报。
- 自 2005 年以来,直接创造了 15000 个全职工作岗位。