快速轨道事实与数据

一览

FasTracks 是 RTD 于 2004 年经选民批准的计划，旨在扩大丹佛都会区的轨道交通。

快速轨道的要素

捷运

• 113 英里轻轨和通勤铁路
• 18 英里的快速公交系统
• 总共 78 个轨道交通站
• 加强巴士/铁路连接，方便定时换乘

停车-乘车

• 96 个停车换乘设施
• 36 021 个停车位

强化公交网络

• 快速连接系统（FastConnects）改善了郊区到郊区的公交旅行
• 新的公交线路和线路调整提供了便捷的连接

交通设施

• 改进措施提高了乘客的安全性、便利性和公交使用率
• 在车站采取更多安全措施
• 在车站和 "停车-乘车 "处提供更多候车亭和信息

快速轨道时间表

• 2013:
  • 西线开通
• 2014:
  • 联合车站公交车站启用
  • 地铁免费乘车服务开通
• 2016:
  • 美国 36 号快速公交服务于 2016 年 1 月 3 日开通
  • 通往丹佛国际机场的东铁路线（即科罗拉多大学 A 线）于 4 月 22 日开通
  • 西北铁路线，即 B 线，第一段至威斯敏斯特于 7 月 25 日开通
• 2017:
  • 穿过奥罗拉的 I-225 铁路线，即 R 线，于 2017 年 2 月 24 日开通
• 2019:
  • 通往惠特里奇的 G 线（即黄金线）于 2019 年 4 月 26 日开通。
  • 2019年5月17日，E、F、R延长线（又称东南铁路延长线）开通。
• 2020:
  • N 线，即地铁北线，于 2020 年 9 月 21 日开通。

未来项目

• 中央扩展区
• 西南延伸段
• 西北铁路至朗蒙特

快速轨道对经济有利

• 迄今为止，整个地区已投资或承诺投资 55 亿美元。
• 在交通基础设施上每投资 1 美元，20 年内就能获得 4 美元的回报。
• 自 2005 年以来，直接创造了 15000 个全职工作岗位。