联合车站
概览
- 丹佛联合车站是 RTD 2004 年经选民批准的 FasTracks 计划的一部分，该计划旨在扩大丹佛市区内的公交服务。
- 作为该地区的多式联运枢纽，联合车站整合了 RTD 的轻轨和通勤铁路线、Amtrak 铁路服务、地区公共汽车、出租车、班车以及自行车和行人通道。这包括一个八轨通勤铁路站；一个 22 个车位的地下公共汽车设施；以及将联合车站轻轨站搬迁到货运铁路联合干线附近。
- 免费 MetroRide 与第 16 街免费 MallRide 相辅相成，是联合车站和市政中心之间的另一种交通方式，为人们提供简单、方便的公交和铁路连接。
- 联合车站的历史建筑被翻新成精品酒店、餐厅和零售店，同时保持了大火车大厅的特色。
项目概述
- 2001:根据 RTD、丹佛市和县、科罗拉多州交通部以及丹佛地区政府理事会共同出资的政府间协议，RTD 购买了该地块。
- 2002:联合车站项目小组成立，负责制定总体规划、重新规划该地块用于公交导向型开发，以及编制环境影响报告 (EIS)。该总体规划是重建和保护丹佛历史悠久的联合车站及周边 19.85 英亩土地的蓝图。
- 2006:Continuum Partners LLC/East West Partners 的合资企业联合车站邻里公司被选为主开发商团队。
- 2008:丹佛联合车站项目管理局成立，负责管理重建项目。联邦运输管理局签署了 EIS 的决策记录。
- 2009:Kiewit Western Co. 被选为该公交项目的设计建造承包商。
- 2010:联合车站开始施工。
- 2011:位于联合车站西端的新轻轨站启用。
- 2012:RTD 将一份合同授予联合车站联盟，以重建历史悠久的联合车站大楼。
- 2014:5 月 9 日，联合车站公交车站举行了盛大的开幕仪式。5月11日，新公交车站开始运营，市场街车站永久关闭。
- 2016:通勤铁路于 2016 年开通，通过科罗拉多大学 A 线提供前往丹佛国际机场的服务。