通勤轨道车辆
事实
- 尺寸长 85 英尺,宽 10.5 英尺,高 12.6 英尺
- 重量:70 吨(空)
- 最高时速: 79 英里/小时
- 座位数91
- 总容量:170(包括站立者);每辆车 2 个轮椅位
- 电机额定功率每辆车 620 马力
- 电源:架空电力系统上的 25 000 伏交流电
项目概述
- RTD 的通勤轨道车辆比轻轨车辆更重,行驶速度更快,但运行方式类似,使用架空电线。
- 与一般的轻轨系统相比,这些车辆的时速可达 79 英里,行驶距离更长,停靠站点更少。
- 购买了 66 辆车,为科罗拉多大学通往丹佛国际机场的 A 线、通往威斯敏斯特的 B 线、通往惠特里奇的 G 线和通往桑顿的 N 线提供服务。
- 车辆配有带头枕的宽大座椅、头顶储物柜、行李架和自行车架。
- 乘客可以直接从车站站台步行上车,无需爬楼梯,因为每个车门都是平的。这意味着轮椅、滚动行李、自行车、婴儿车和其他大件物品均可从每个车辆入口进入。
- 钢制车身在韩国现代罗腾公司的工厂制造,然后运往该公司在费城的工厂安装和组装各种部件,包括轮车、制动器和座椅。
- 这些车辆在丹佛 Globeville 社区福克斯街 5151 号的通勤铁路维护设施进行维护、保养和清洁。