认识我们的新任景观设计师和城市设计师 Liz Barr
景观建筑师兼城市设计师 Liz Barr 于今年 10 月加入 RTD，她在全国各地的私营公司积累了丰富的经验，参与了许多著名项目的设计。 公共和私人项目。巴尔还 巴尔曾担任丹佛中央大学景观建筑专业的讲师。巴尔的角色如何适应 RTD 这样的公共机构？我们与她一起探讨了这些问题以及更多问题的答案。
您正在开展哪些类型的项目？
我正在接手我的前任遗留下来的几个项目，即他负责的不同公园-骑行项目。我正在完成一些项目的重建和/或翻新工作，其中之一就是在马歇尔大火中受损的 US 36-McCaslin Park-n-Ride。我们努力确保其防火性能，并符合苏必利尔镇的要求。然后，我们将把它转过来，进行招标，以便在春季安装。
在了解火灾后，我们在设计上做了很多努力以确保安全，而 RTD 轨道线就是在某些景观之间保持良好缓冲的一种方式。这是我在丹佛中大教授工作室时学到的更多细节。在景观建筑设计中，有很多与火灾相关的设计，比如降低火灾风险，创造更有弹性的设计，尤其是在山区。
丽兹，请告诉我们您加入 RTD 之前的经历。您来自哪里，是什么吸引您加入这个领域的？
我来自芝加哥。我是一个中西部女孩，我认为这对我在这个行业很有帮助，因为我从小就想和身边的人聊天。这为我打开了很多扇门，也帮助我建立了人际关系，帮助我在全国各地发展，无论是求学、生活、工作还是生活在国外。
我在芝加哥工作了几年，想从事一些更深层次的项目工作。我去读了研究生，试图寻找这样的机会，我做到了。我找到了一位很好的导师，杰西卡-汉森（Jessica Henson）。她是我的教授，她帮我确定了我想要学习的内容。我发现从工作岗位回到学校真的很有挑战性，因为我是个超级实际的人，所以我一直在研究预算，试图让事情变得合适。我花了一两个学期的时间才打破了对自己的刻板要求，了解到这个世界、这个行业的实际情况。一旦这样做了，我就觉得非常有趣，因为这真的打开了我的闸门，如果我没有限制，我会怎么做？
我因此爱上了垃圾。当时我住在伊利诺伊州一个叫丹维尔的地方。那里有很多垃圾填埋场，就像河边的垃圾填埋场网络一样，我对此非常着迷。它们为什么会在那里？有什么意义？我一直在思考垃圾以及我们人类制造了多少垃圾。因为有大量的垃圾，所以这个问题就摆在了我的面前。我开始对人类对土地的利用产生了极大的兴趣。我想，这些地方曾经是煤矿，所以我们挖出了土地，然后用垃圾填满，再盖上盖子，接下来我们该怎么处理它们？
在伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校（UIUC）就读期间，我一直从事这方面的研究，这让我有机会在写完论文后申请研究基金。我获得了这笔资助，并前往国外考察其他国家，特别是德国，是如何重新构想他们的 "废墟 "的，或者说是如何重新构想那些被栅栏围起来的、不再适合人类交流的地方。我想了很多关于美国的规章制度，这些规章制度旨在保护人类，但反过来却隔离了这些有毒场所，使其无法重新整合或再利用。归根结底，这个空间的最佳用途是什么？我们如何让这些被毁坏的地球重获新生？如何让这些景观重新变得安全？随着人口的增长，空间很快将成为我们最大的商品。我的热情显然是围绕着社会正义、环境健康以及重新想象那些已经被榨干的土地的价值而被点燃的。
我接受了这一切，杰西卡-亨森（Jessica Henson），奥林（设计工作室）的合伙人，为我出谋划策。在她的帮助下，我加入了奥林的费城办公室，并在那里参与了许多出色的项目。洛杉矶河总体规划是我数年来的工作重点--其中包含了很多层面，还有大量的社会公平问题。我们致力于通过公共交通将不同的社区连接在一起，保证人们的安全，同时为含水层补水，保护本地野生动物种群。这是一项令人着迷的工作。
从那时起，我需要改变生活。我收拾好行李，开车去了山区，因为在那种时刻，人有时就会这么做。我搬到了科罗拉多州，并爱上了这里。我提前联系了（丹佛景观建筑公司）Dig Studio 和其他一些地方。我还曾在芝加哥的 Design Workshop 实习过，并帮助他们成立了芝加哥办公室。我不知道自己会在哪里找到工作。
Dig 听起来令人兴奋：他们规模较小，而且希望做类似的事情。他们对棕地修复项目很感兴趣。我向他们大力推荐--我告诉他们这是我的兴趣所在。在 Dig 工作期间，我是科罗拉多斯普林斯市中心重建项目团队的一员，该项目包括 Vermijo 大道和新建的美国奥林匹克博物馆广场。目睹该项目付诸实施，我感到非常兴奋，也非常有成就感。我相当肯定，这是科罗拉多州第一个使用土壤结构单元（mo在树根处提供未夯实的土壤空间的分隔系统 和雨水储存）。这是我在不同的城市环境中经常使用的方法，所以我把它带到了这个项目中。这是我引以为豪的地方，因为树木看起来非常开心，这也是控制和引导雨水的一种方式。
我曾在费城、芝加哥和洛杉矶工作过。在这些公司工作期间，我们接触了全国乃至全世界的许多地方。我曾在很多美国大使馆工作过，可以想象，这些工作让我在景观安全和安保方面积累了丰富的经验。
是什么促使您将自己的技能和经验带到公交公司工作？
我也学过规划--这是我硕士学位的重点。大局观思维总是能给我很大的启发，因此我将在 RTD 内寻求各种途径，参与这些对话，为未来进行更大的思考和规划。作为一名景观设计师，我非常希望能够参与许多正在预测中的事情。在 RTD 只有我一个人，这对我来说很新鲜。把我的一些知识和兴奋带给机构里的人将会非常棒。将该机构带入更多当前和未来的实践中，因为在过去的 10 年、20 年甚至更长的时间里，RTD 完成了很多工作，建造了很多建筑，完成了很多工作，但总是有新的技术和新的做事方法，我正试图与时俱进。只要我们能继续推动与时俱进，推动良好的设计和声音设计。这对我来说是一个巨大的挑战，我喜欢挑战。我想这一点吸引了我，因为我知道，要让这种理念根深蒂固地扎根于常规之中，这将是一场艰苦的战斗。
我明年的工作将是评估 "停车-乘车 "设施，因此我将亲自去量化、查看和确定每个 "停车-乘车 "设施需要做哪些工作，以便为做这些工作申请预算。我会评估混凝土是否破损，路缘石是否正常？灯亮了吗？玻璃是否破碎？是否有垃圾？是否有便利设施？树木是否枯死？灌溉是否正常？我们是否有机会改善一些东西，无论是草皮还是本地草？我热衷于将人流、交通和所有这些东西融合在一起，是否有机会将这些东西融合在一起？是否有机会让这个空间变得更公平、更无障碍、更适合社区使用？
因为这些都是交通枢纽，人们都会被吸引到 "停车-乘车 "中心，无论是开车还是步行。那么，我们如何创造这样一个空间，为使用 RTD 的人们服务，为 RTD 的员工服务，让我们都为自己所做的事情感到自豪呢？它确实是通往丹佛市中心和丹佛 RTD 的门户。整个体验是紧密联系在一起的，从到 Park-n-Ride，到上火车，你的一天都是由这个流程决定的。那么，作为景观设计师，我怎样才能让这种体验尽可能完美--最安全、最舒适、最美观，让你想去的地方，而不仅仅是在其中穿行？
作为一名景观设计师，你不仅要为环境出谋划策，还要为生活和工作在那里的人们出谋划策。无论规模大小，我们如何将这两个世界融为一体？沿用已有的做法和标准很容易，但要打破常规，将两者结合起来，则是一项挑战。
景观设计能否提高 RTD 物业的安全性？您在工作中是否考虑到安全和安保问题？
当然可以。我说过，我曾在多个美国大使馆工作过，因此安全至关重要。我们研究了防爆等级、系缆桩、车辆速度测试以及车辆翻转或转弯的位置。这一切都与景观设计融为一体。
美国有相关规定，但我们也有很多方法来提高安全性和设计美观性。同样，这一切都取决于设计目标，当然还有预算。从护柱、照明、遮蔽物到让所有人都能无障碍、安全地使用空间，设施和工程之间是相互融合的。无论是道路的布局还是树木的摆放，我总是在观察和思考视角、景观和植物材料。从长远来看，如果这棵树长得这么大，你能安全地看到自己的车吗？在现场布置时，我脑子里会想很多东西。
RTD 是否概述了希望通过此类工作看到的积极影响，并确定了实现这些影响的时间框架？
是的。景观是短暂的，没有什么是永恒的。你在修建停车场和路边时会想，我们 10 年前就这么做了，应该没问题。好吧，也许发生了什么事，坡道不再起作用了。这个过程需要持续进行，需要有人关注所有这些停车场和车站，这样我们才能正确理解需要做什么。
我们已经开始关注这个问题，并制定了相应的计划。我认为，在未来几年里，我们将看到一些改进。这些事情肯定会有详细的记录，我们也会有一个优先事项的操作清单，去实现它们。
到目前为止，您在职业生涯中最引以为豪的是什么？
我对《洛杉矶河总体规划》所做的贡献当然令我非常自豪--看到自己创造和梦想的东西变成现实，感觉非常好。此外，正如我提到的，我真的为科罗拉多斯普林斯感到骄傲，因为我听到人们谈到了它的影响力。这太不可思议了。
作为芝加哥人，威利斯大厦（原西尔斯大厦）是我的项目之一。知道我帮助重新规划了该塔的位置，我感到非常自豪。在另一个项目中，我们对柱间距进行了大量研究，以确保不会出现行人碰撞的风险。除此之外，我们还建造了一个屋顶花园，并在大楼周围建造了其他小花园。我们用护柱、铺路和照明重新设计了整个街区。在所有铺设的路面下，我们使用了土壤结构单元，因为芝加哥建在一个巨大的隧道网络上，几乎没有空间来铺设公用设施，更不用说种植树木了。我们利用相连的土壤体积实现了这一切。这是我们解决的一个非常有趣的难题。我们的施工图纸几乎已经完成，但预算却被削减了，所以我们的一些想法不得不进行调整。但这是芝加哥女孩非常自豪的时刻。
请告诉我们您在其他地方遇到的令人满意的挑战。
当事情在第 11 个小时发生巨大变化时，与你的团队团结一致，拿出值得称道的作品。最困难、最具挑战性的时刻是当你筋疲力尽地想出一些好东西的时候，克服困难，拿出令你骄傲的作品。这种情况在我身上发生过多次，我相信任何一位景观设计师都会这么说。但总的来说，就是能够转过身来，保持冷静，重新拿出与最初设计质量一样的东西，有时甚至更好！
您希望公众了解哪些我们尚未讨论过的？
我是一本开放的书。我喜欢学习、教书、为弱者代言并激励变革。诚然，我需要提醒自己，我是 的 我是 RTD 的景观设计师，因为我是一个彻头彻尾的团队合作者。我曾与当代一些最杰出的建筑师和景观设计师共事--我开玩笑说，我可能是少数几个能给弗兰克-盖里和劳瑞-奥林发短信并得到回复的人--但我仍然喜欢保持谦逊。这要归功于我的父亲，他总是有时间陪伴他人，无论是陌生人还是朋友，而且 75 岁了还在努力追逐自己的激情。就我个人而言，我宁愿 75 岁时还不工作，但在我到达 75 岁之前，我会尽我所能做好这个角色。
正如你可能想象的那样，我是一个自然爱好者，所以我对自己的这份职业有着很高的要求。大学时，我报名成为一名景观设计师，以拯救世界为己任。