环境计划

RTD 的博尔德运营部被 "清洁环境商业伙伴 "评为污染预防方面的佼佼者。该部门因实施减少浪费、提高安全性和降低成本的程序和措施而受到表彰。

所有公共汽车每年都要接受测试，以确保其符合 RTD 标准，该标准的严格程度是州标准的两倍。主管人员接受过培训，能够进行路面目视评估，评估结果可能包括

• 超过国家标准的校车将立即停运
• 在报告违规行为后 5 天内安排维修

RTD 在高污染月份（10 月至次年 3 月）使用优质柴油。优质柴油：

• 硫含量和芳烃含量低
• 减少烟雾
• 改善空气质量

免费 MallRide 公交车是由电池驱动的全电动车，车辆包括有助于为电池充电的再生制动装置。这些车辆被称为 ZEV 或零排放车辆，因为它们不排放任何废气，比正在更换的混合动力公交车更好。

• 电能由交流发电机充电的电池组和再生制动提供，再生制动是将制动产生的动能转化为电能，并返回供电线路或提供给车灯等其他车载用途的过程。
• 降低噪音水平
• 特殊的隔音材料可降低内部和外部噪音

RTD 率先使用电子控制发动机和变速箱，以提供

• 设备运行效率更高
• 减少废气排放

目前，我们正在用底特律柴油机公司和康明斯公司生产的先进的清洁燃烧、低排放、电子控制发动机替换老式发动机。这些发动机

• 将微粒排放量减少 70
• 允许 RTD 符合 EPA 标准，而无需使用会降低燃油里程的微粒捕集器

RTD 是公交行业中第一个使用制冷剂回收系统来捕捉和回收氟利昂以供再利用的公司。我们也是公交行业中第一家购买在空调系统中使用 HFC-134a 的新公交车的公司。此外，我们以前使用氟利昂 R-12 的所有巴士都已改用 HFC-134a 或 FR-12。这两种制冷剂都非常环保。

高海拔测试实验室是 RTD 和科罗拉多矿业大学的联合项目，也是世界上唯一的重型发动机高海拔测试实验室。该实验室使用底盘和发动机测功机在真实条件下评估新的发动机技术和燃料。

RTD 使用石油基低可燃性溶剂取代了有毒的清洁溶剂，这种溶剂具有过滤系统。过滤器可去除新溶剂中的微粒，从而使溶剂可使用一年：

• 大幅减少有害废物的产生
• 更安全地处理员工

我们使用低挥发性有机化合物油漆（水基），以减少油漆的排放。我们的喷漆室使用空气过滤系统，而不是水过滤系统，以消除废水污染，减少有害废物的产生。

大润发在我们的办公室回收报纸、办公用纸、电脑用纸和铝罐。我们还在主要公交车站设立了专门的回收箱，供乘客回收报纸。

所有维修服务卡车都配备了泄漏控制装置。这使驾驶员能够立即清理防冻液或机油等意外溢出物，防止环境污染。

暴雨是降水以雨或雪的形式从天而降，最终流入当地水体的地表径流。

地表径流可从许多地方流出，包括街道、停车场、车道、草坪、建筑物屋顶、建筑工地和工业储藏场。

如果不及时处理，雨水可能会将垃圾、沉积物、树叶、草屑、过量施用的肥料/杀草剂、金属、细菌、石油产品泄漏和溢出的化学品等污染物带入水道。州和联邦监管机构将含有此类污染物的地表水视为非法排放。

与处理或循环利用来自住宅和商业卫生间、淋浴间和水槽的灰水的卫生下水道系统不同，地表径流在直接进入当地小溪或河流之前很少经过处理或过滤。

科罗拉多州水质控制处对 RTD 获得认证和授权排放雨水的排放许可证进行监管。

目前，RTD 在科罗拉多州排放许可系统的 P 区（陆地运输和仓储）下获得授权。 COR900000 一般许可证 非采掘工业活动。这些认证允许 RTD 在多个公共汽车和铁路维护及运营部门排放雨水。

此外，根据 COR070000 非标准市政单独暴雨下水道系统 (MS4) 一般许可证，用于排放来自车站、停车站、储藏场、站台、行政设施和铁路线路的暴雨水。

为符合水质控制处规定的工业和 MS4 许可要求，RTD 必须确保在所有活动中采取措施，减少或消除非法排放的可能性。这些措施包括

1. 为 RTD 员工提供有关机构最佳管理实践、泄漏应对方法以及主要雨水许可要求的培训。
2. 实施非法排放检测、跟踪和消除程序。
3. 与当地市政府合作，在公交车内部海报、车站公共信息显示屏和公交车站候车亭广告上展示与雨水相关的公众教育材料，其中包含在家中或社区减少污染的小贴士。
4. 与 RTD 承包商协调，制定并管理建设项目从规划阶段到新建或翻新设施最终稳定阶段的侵蚀和沉积物控制措施。

有关 RTD 为最大限度减少污染物和控制地表径流所做努力的更多信息，请联系 RTD 环境合规团队，地址为 [email protected].

如需报告机构物业内的泄漏、问题或非法倾倒情况，请拨打 RTD 总机：303-299-6000。

RTD 在其 "停车-乘车 "项目中使用低维护、低用水量的景观设计。