통근 철도 차량

사실

  • 치수 길이 85피트, 폭 10.5피트, 높이 12.6피트
  • 무게: 70톤(비어있는 상태)
  • 최대 속도: 79마일
  • 좌석: 91
  • 총 수용 인원: 170명(입석 포함), 차량 1대당 휠체어 공간 2개
  • 모터 출력 등급: 차량당 620마력
  • 전원: 오버헤드 전기 시스템에서 25,000볼트 AC 사용

프로젝트 개요

  • RTD의 통근 열차 차량은 경전철 차량보다 무겁고 이동 속도가 빠르지만 가공 전선을 사용하는 비슷한 방식으로 운행됩니다.
  • 이 차량은 시속 79마일까지 주행하며 일반적인 경전철 시스템보다 더 먼 거리를 이동하고 정차 횟수는 더 적습니다.
  • 66대의 차량을 구입하여 덴버 국제공항까지 운행하는 콜로라도 대학교 A 노선, 웨스트민스터까지 운행하는 B 노선, 휘트 릿지까지 운행하는 G 노선, 쏜튼까지 운행하는 N 노선을 운행하고 있습니다.
  • 차량에는 머리 받침대가 있는 대형 좌석, 머리 위 수납공간, 수하물 및 자전거 거치대가 있습니다.
  • 승객은 각 출입구마다 수평 탑승이 가능하므로 계단을 오르지 않고도 역 플랫폼에서 차량으로 바로 걸어서 이동할 수 있습니다. 즉, 각 차량 출입구에는 휠체어, 롤링 캐리어, 자전거, 유모차 및 기타 부피가 큰 물건이 들어갈 수 있습니다.
  • 현대로템의 한국 공장에서 제작된 차체는 휠 트럭, 브레이크, 시트 등 다양한 부품을 장착하고 조립하기 위해 필라델피아의 현대로템 공장으로 운송되었습니다.
  • 차량은 덴버 글로브빌 인근의 5151 폭스 스트리트에 있는 통근 열차 유지보수 시설에서 유지보수, 정비 및 세척을 담당합니다.