RTD는 D, H, R 노선을 따라 3개의 경전철 속도 제한을 해제합니다.

사우스웨스트와 파커 로드/I-225 복도를 따라 이전에 영향을 받았던 역들 사이의 열차 운행이 정상적으로 재개되었습니다.

덴버(2025년 3월 7일) -- The 지역 교통 지구(RTD) 가 제거되었습니다. 세 가지 추가 경전철 속도 제한 리틀턴-다운타운, 데이턴, 나인 마일 역 근처에서 열차 속도가 정상으로 돌아왔습니다. 오늘 오전, 옥스포드-시티 오브 셰리던과 리틀턴-다운타운 역 사이의 모든 남행 D 라인 열차는 정상 속도로 운행이 재개되었습니다. H 및 R 노선 열차도 나인 마일 및 데이턴 역 근처에서 정상 속도로 운행이 재개되었습니다.

지난 두 달 동안 RTD는 야간 유지보수 기간을 연장하고 계약직 승무원을 투입하여 필요한 선로 수리를 신속하게 진행하기 위한 노력을 강화했습니다. 1월 1일 이후 전체 경전철 네트워크에 걸쳐 9개의 속도 제한이 완전히 해제되었습니다. 작년에 시행된 29개의 속도 제한 중 24개의 속도 제한이 해제되었습니다.

슬로우 존 #1

E 및 H 라인

예일과 사우스무어 역 사이에는 남행 속도 제한이 여전히 유지되고 있습니다.

3월 11일(화)부터 3월 13일(목)까지 RTD는 다음과 같이 진행됩니다. 야간 유지 보수 기간 연장 부터 매일 오후 12시 15분까지 이 구역의 마지막 남은 속도 제한에 대한 철도 유지보수 작업을 수행합니다. 매일 유지보수 기간 동안 버스 셔틀이 E 및 H 노선 열차를 대체합니다. 덴버를 오가는 지속적인 연결을 제공합니다. 이 유지보수 작업이 완료되면 E라인의 마지막 남은 속도 제한이 해제될 예정이지만, 작업은 날씨에 따라 달라질 수 있습니다.

슬로우 존 #2

E 및 R 라인

모든 속도 제한은 2024년 10월에 해제되었습니다.

슬로우 존 #3

H 및 R 라인

데이턴역과 사우스무어역 사이의 H라인 인바운드 속도 제한이 해제되었습니다.

데이턴역 인근의 이 구역에는 3개의 속도 제한 구역이 남아 있습니다.

RTD 승무원들은 최근 이 경전철 통로에서 야간 유지보수 작업을 집중적으로 진행했으며, 나머지 3개 속도 제한 구역의 전체 길이를 줄였습니다.

느린 영역 #4

D 라인

리틀턴-다운타운과 리틀턴-미네랄 역 사이에는 남행 속도 제한이 여전히 유지되고 있습니다. 승무원들은 지난 주 유지보수 작업을 완료한 후 전체 길이를 줄일 수 있었습니다.

RTD 속도 제한 웹 페이지 에는 그림, 지도, 사진 등 남은 6개의 속도 제한 구역에 대한 자세한 정보가 나와 있습니다. 또한, 지난 7일 동안 완료된 작업을 알리기 위해 매주 현황 업데이트를 게시합니다.

RTD의 온라인 서행 구역 지도에는 경전철 역 사이의 전체 길이에 걸쳐 속도 제한이 적용되는 것으로 표시되는 경우가 있다는 점에 유의하세요. 그러나 시속 10마일 속도 제한의 실제 길이는 지도에 강조 표시된 구간 전체에 적용되지 않습니다.

2024년 5월, RTD는 더 많은 강력한 검사 프로세스 의 경전철 시스템을 점검하여 선제적으로 해결해야 할 예방적 유지보수 문제를 파악했습니다. 유지보수가 필요한 선로 구간이 확인되고 문제에 따라 승무원이 필요한 수리 작업을 완료할 수 있을 때까지 RTD는 시속 10마일의 속도 제한을 시행했습니다. RTD의 노후화된 철도 인프라로 인해 임시 속도 제한은 앞으로도 계속 시행될 예정이며, 선로 보수 작업이 완료되면 해제될 예정입니다.