3일간의 유지 보수 기간 후 속도 제한 해제

E 및 H 라인 열차는 남동쪽 회랑을 따라 세 역 사이의 정상 속도를 재개했습니다.

덴버(2025년 1월 31일) -- The 지역 교통 지구(RTD) 는 덴버 대학과 예일 역 사이의 북행 및 남행 속도 제한을 모두 해제했으며, 경전철은 남동쪽 회랑의 이 구간에서 정상 속도로 다시 운행되고 있습니다. 이번 주 초, RTD는 야간 유지보수 기간을 3일로 연장하여 수리를 신속하게 진행하고 남은 속도 제한을 해제했습니다. 고객들은 E 및 H 노선의 전반적인 이동 시간이 크게 개선된 것을 느낄 수 있을 것입니다.

3일 동안 승무원들은 계획된 유지보수 작업을 완료하고 나머지 세 곳의 속도 제한 중 두 곳을 해제할 수 있었습니다. 슬로우 존 #1. 예일역과 사우스무어역 사이의 남행 선로 구간에는 한시적 속도 제한이 유지되고 있습니다.

"RTD는 유지보수 직원들이 필요한 모든 수리를 완료하기 위해 지칠 줄 모르고 노력하는 동안 고객들의 인내심에 감사드립니다."라고 총괄 관리자 겸 CEO인 Debra A. Johnson이 말했습니다. "이 작업은 대중교통 네트워크에 대한 납세자의 투자를 보호하고 시스템이 양호한 수리 상태로 유지되도록 하는 데 필수적입니다. 지난 한 달 동안 두 차례의 연장된 유지보수 기간 동안 승무원들이 열차 운행 제한 없이 24시간 안전하게 작업할 수 있도록 속도 제한 문제를 해결하기 위해 상당한 진전을 이루었습니다. 승무원들은 향후에도 이와 유사한 노력을 기울여 현재 D 및 R 노선에 시행 중인 나머지 속도 제한을 해결할 것입니다."

2024년 6월, RTD는 처음에 E, H, R 노선을 운행하는 남동쪽 회랑의 12개 구간 선로에서 속도 제한을 시행했습니다. 현재까지 초기 속도 제한 12개 구간 중 11개 구간이 완전히 해제되었습니다. 지난 7월과 8월에 추가로 시행된 6개 구간도 유지보수 공사가 완료된 후 해제되었습니다. 2024년 10월에는 오차드 역과 링컨 역 사이의 슬로우 존 2의 모든 속도 제한이 해제되었습니다.

2024년 5월, RTD는 더 많은 강력한 검사 프로세스 를 통해 경전철 시스템의 예방적 유지보수 문제를 파악하여 선제적으로 해결해야 할 수 있는 문제를 파악합니다. 유지보수가 필요한 선로 구역이 확인되면 문제에 따라 승무원이 필요한 수리 작업을 완료할 수 있을 때까지 시속 10마일의 속도 제한을 시행합니다. RTD의 노후화된 철도 인프라로 인해 임시 속도 제한은 앞으로도 계속 시행될 예정이며, 선로 보수 작업이 완료되면 해제될 예정입니다.

RTD 속도 제한 웹 페이지 에는 그림, 지도, 사진, 주간 현황 업데이트, 동영상, 자주 묻는 질문 등 자세한 정보가 있습니다. RTD의 온라인 속도 제한 구역 지도에는 경전철 역 사이의 전체 길이에 걸친 속도 제한이 표시되는 경우도 있다는 점에 유의하세요. 그러나 시속 10마일 속도 제한의 실제 길이는 지도에 강조 표시된 구간 전체에 적용되지 않습니다.