People walking on busy street with RTD bus in the background

재무 전망

커뮤니티 가치

지역 교통 지구는 덴버 대도시 지역 전역에서 사람들을 직장, 교육, 의료 및 기타 삶을 변화시키는 기회에 연결해 줍니다. 개인과 가족부터 기업, 비영리 단체에 이르기까지 RTD의 버스와 기차는 지역 사회의 모든 부문에 혜택을 제공합니다. 우리의 가치는 가능한 최고 수준의 서비스를 제공하고 연결을 통해 더 나은 삶을 만드는 데 있습니다.

펀딩 프로필

많은 미국 대중교통 기관이 직면한 재정적 어려움에도 불구하고 RTD는 최근 재무 상태를 안정화하고 우선순위 이니셔티브에 투자하는 데 집중한 덕분에 단기적으로 강력한 전망을 유지하고 있습니다.

RTD의 현재 재무 전략

  • 수익은 늘리고 비용은 줄이세요
  • 효율성 극대화
  • 기존 고객을 유지하고 신규 고객을 유치하는 환영하는 환승 환경 조성
  • 지속 가능하고 접근 가능한 서비스를 지원하는 새로운 주정부 기금 지원 옹호

2024년 RTD의 주요 수익원은 세 가지입니다.

판매세 및 사용세는 미국의 많은 대중교통 기관을 지원하기 위해 널리 사용되는 인기 있는 메커니즘입니다. 그러나 이러한 세금은 변동성이 있으며, RTD가 경험했듯이 인플레이션, 경기 침체, 상품 및 서비스의 가용성 등 여러 외부 시장 요인에 따라 달라질 수 있습니다.

RTD의 예산 및 재정에 대해 자세히 알아보기 여기

노동법 영향 및 완화

1992년, 유권자들은 납세자 권리장전(TABOR)으로 알려진 콜로라도 헌법 개정안을 승인했습니다. 유권자들은 1995년 RTD를 2005년 12월 31일까지 TABOR의 제한에서 면제했습니다. 1999년에 유권자들은 남동부 및 남서부 경전철 건설 또는 운영을 위해 발생한 부채를 지불하기 위해 채권 채무가 남아 있는 한, 그러나 어떠한 경우에도 2026년 12월 31일 이후에는 이러한 제한을 면제해 주었습니다. RTD의 채권은 2024년 11월에 상환되며, 0.6%의 판매 및 사용세에 대한 비과세 혜택은 그 시점에 만료됩니다.

2004년 유권자들은 2005년 1월 1일부로 패스트트랙 대중교통 개선 프로그램에 자금을 지원하기 위해 RTD의 판매세 및 사용세율을 0.6%에서 1%로 인상하는 것을 승인했습니다. 2050년에 모든 패스트트랙 채권 부채가 상환되면 0.4%의 판매 및 사용 세율이 인하될 수 있으며, 0.4%에 대한 세금 감면 혜택은 만료됩니다.

2025년에는 RTD 수익의 약 50% 또는 6억 달러가 TABOR의 적용을 받게 됩니다. 여기에는 0.4%의 세금, 연방 기금 및 연방 기금으로부터의 투자 수입을 제외한 사실상 모든 수익이 포함됩니다.

수익 다각화

RTD는 현재 탄탄한 재정 상태를 유지하고 있지만, 장기적인 관점에서 볼 때 기관의 미래를 보장하기 위해서는 추가적인 협력과 지원, 솔루션이 필요합니다. 이러한 미래를 대비하기 위해 RTD는 주요 수익원을 넘어서는 방법을 모색하고 있습니다.

수익 다각화는 RTD가 대중교통 서비스를 제공하고 장기적인 안정성을 유지할 수 있도록 다양한 수단을 통해 자금을 조달하는 데 중점을 두고 있습니다.

RTD가 판매세 및 사용세라는 한 가지 주요 수입원에 의존하지 않도록 다양한 외부 보조금을 개발하는 것이 목표입니다. 이러한 다각화 접근 방식은 한 수입원이 감소하더라도 다른 수입원이 이를 상쇄하고 대체할 수 있는 확률을 높입니다. RTD는 덴버 대도시 지역에 대중교통을 적절히 제공하기 위해 일관되고 안정적인 자금원이 필요합니다.

재무 및 운영 데이터

RTD는 재무 및 운영 데이터를 미국 연방교통국(FTA)에 보고합니다. 보고된 데이터는 국가 대중교통 데이터베이스(NTD)의 일부로, RTD와 이해 관계자가 다년간 비교하고 효율성을 탐색하며 추세 분석을 수행하는 데 도움이 됩니다.

기회와 도전

2,342제곱마일의 서비스 지역에서 310만 명 이상의 사람들을 위해 대중교통 시스템을 운영하고 유지하는 것은 어려운 일이며 상당한 재정 자원과 투자가 필요합니다. RTD는 밀린 유지보수, 경쟁이 치열한 노동 시장, 공급망 문제, 높은 인플레이션의 영향을 받습니다. 기관의 노후화된 철도 네트워크와 운영 시설에는 광범위한 유지보수 프로젝트가 필요합니다. 반사회적 행동을 보이는 개인으로 인해 발생하는 파괴적인 사회적 문제는 RTD의 현재 직원들에게 영향을 미치고 기관의 직원 유지 노력에 영향을 미치고 있습니다.

새로운 전용 펀딩 없이

향후 추가 자금원을 파악하고 확보하지 못하면 RTD는 서비스 제공에 영향을 미칠 재정적 어려움에 직면하게 될 것입니다. RTD가 부정적인 결과를 완화하는 데 집중하고 있다는 것은 두말할 나위도 없으며, 지금이 바로 행동에 나서야 할 때입니다. RTD의 탄탄한 재정 상태를 유지하는 것이 이 기관에 가장 중요합니다.

여러분의 도움이 필요합니다

콜로라도에서 더 강력한 대중교통의 미래를 구축하기 위해 RTD는 도움이 필요합니다. 우리는 대중에게 다음과 같은 RTD의 사명을 지원하는 데 적극적으로 동참해 줄 것을 요청합니다. 연결을 통해 더 나은 삶 만들기. 지난 한 해 동안 모든 직원과 고객에게 편리하고 즐거운 경험을 제공하는 데 중점을 두고 친절한 환승 환경을 조성하기 위한 노력을 강화해 왔습니다. 또한 탄력적인 미래를 보장하기 위해 RTD의 재정 기반을 다각화하기 위한 지원을 모색하고 있습니다. 유지보수 프로젝트에 선제적으로 대응하는 과정에서 여러분의 이해를 부탁드립니다. 물론 현재와 미래 모두에 고객 여러분을 초대합니다.