시민 자문 위원회

매튜 아펠바움은 2017년까지 18년 동안 볼더 시의회에서 활동했으며, 그중 5년은 시장으로 재직했습니다. 1985년 볼더의 첫 교통 마스터플랜을 작성하는 위원회에 임명되면서 교통 문제와 관련된 일을 시작했습니다. 시장 시절에는 US36 시장 및 커미셔너 연합의 적극적인 회원으로서 주 및 전국 대표들에게 로비를 벌이고 북서부 회랑에서 RTD 및 CDOT와 파트너십을 구축하여 매우 성공적인 US36 관리 차선 및 플랫아이언 플라이어 서비스를 구현했습니다. Matt는 현재 지속 가능한 도시를 위한 국제 단체인 ICLEI-USA와 도시 지도자들에게 지속 가능한 물 관리 방법을 교육하는 WaterNow Alliance의 이사회에서 활동하고 있습니다. '실제 생활'에서는 복잡한 컴퓨터 소프트웨어 시스템을 설계하고 구현했으며, 컴퓨터 공학 석사 학위를 받았습니다. 뉴욕에서 자란 그는 버스와 지하철을 타고 고등학교와 대학교를 다녔으며, 전 세계의 대중교통 시스템을 즐겨 이용합니다. Matt는 40년 넘게 볼더의 RTD O지구에 거주하고 있으며, 버스를 타기 위해 테이블 메사 파크 앤 라이드까지 자주 걸어서 이동합니다. (임기 만료 2025년)

헤더 브리튼은 덴버시 및 카운티(시)의 복리후생 및 웰니스 담당 이사로 약 11,000명의 시 직원과 그 가족을 위한 모든 보험 및 자발적 혜택을 협상, 실행 및 감독하는 업무를 담당하고 있습니다. 브리튼은 재택근무, 대체 근무 일정 또는 유연한 시작/종료 시간과 함께 사용하여 직원들의 출퇴근 스트레스를 줄여주는 RTD 교통 패스를 저렴하면서도 높은 가치를 지닌 시 복지 패키지의 필수적인 부분으로 간주하고 있습니다. 브리튼은 덴버시의 할인된 대중교통 패스를 이용하는 약 2,400명의 직원들의 관점을 제공하고 대중교통을 이용하지 못하는 직원들의 요구를 해결하는 데 도움이 되기를 희망합니다. 그녀는 콜로라도 대학교 리즈 경영대학원에서 이학사 학위를 받았습니다. 그녀는 2000년부터 매일 덴버로 출퇴근할 때 RTD를 이용하고 있습니다. 헤더는 RTD 1지구 브룸필드에 딸과 함께 거주하고 있습니다(임기 2024년 만료).

벤 브라이언은 상업용 부동산 분야에서 30년 이상의 경력을 쌓았으며 현재 개발, 프로젝트 관리 및 자산 관리에 중점을 둔 컨설팅 업무를 수행하고 있습니다. 그는 중서부 전역의 상업용 부동산을 관리했으며 미주리주 캔자스시티에서 대중교통 중심 콘도미니엄 프로젝트를 개발했습니다. 현재 그는 콜로라도주 오로라에 50세대 규모의 영구 지원주택 아파트 프로젝트를 개발했으며, 콜로라도주 덴버에 영구 지원주택과 근로자 주택을 모두 갖춘 129세대 규모의 아파트 프로젝트를 개발 중인 콜로라도주 최대 규모의 수감자 재입소 프로그램인 Second Chance Center와 협력하고 있습니다. 상업용 부동산 분야에서 일하기 전에는 다양한 공공 부문에서 근무했으며, 특히 1980년대 후반 콜로라도 주의회에서 철도 교통을 포함한 덴버 대도시의 종합적인 지상 교통 계획을 개발하기 위해 설립한 광역교통개발위원회의 전무 이사로 재직했습니다. 또한 이튼 시니어 커뮤니티의 이사회 이사로도 활동하고 있습니다. 그는 RTD 지역구 A에 거주하고 있습니다.

트래비스 듀아는 운송 운영 분야에서 15년 이상의 경력을 쌓았으며 현재 전자상거래 주문 처리 및 패키지 배송 서비스를 제공하는 물류 회사의 선임 관리자로 근무하고 있습니다. 이커머스 업계에서 일하기 전에는 헤르조그 트랜짓 서비스의 리더로 텍사스 오스틴의 32마일 통근 열차 시스템인 캐피탈 메트로레일의 2010년 출범과 일상적인 운영을 지원했습니다. 이 역할에서 그는 대중교통 기관 기획자들과 협력하여 오스틴 교외의 주요 고용 센터와 시내 주민들을 연결하여 승객 수를 두 배로 늘린 라스트 마일 철도 연결 버스 노선과 함께 비수기 및 역통근 철도 서비스를 구현했습니다. 그는 콜로라도 대학교에서 운영 관리 학사 학위를, 애리조나 주립 대학교에서 공급망 관리를 전공하여 MBA를 취득했습니다. 볼더 출신으로 RTD를 자주 이용하며 현재 웨스트민스터 J지구에 거주하고 있습니다(임기 만료 2023년).

스티븐 듀혼(이하 '그/그녀')은 교통 옹호 활동가입니다. 그는 최근 덴버 거리 파트너십 옹호 아카데미를 수료했으며 83L, 83D, 105, 10, 15, 16, H, F 노선을 자주 이용하는 승객입니다. 스티븐의 생생한 경험은 RTD에 대한 그의 견해를 형성했으며, RTD에 가장 많이 의존하는 사람들에게 어떻게 서비스를 제공하는지에 대한 그의 견해를 형성했습니다. 덴버 지역 사회에 대한 그의 봉사는 2019년에 아메리카 봉사단 VISTA로 시작되어 대도시 지역의 원주민/원주민 커뮤니티에 지원과 교육을 제공했습니다. Stephen은 엑서터 대학교에서 사회 및 조직 심리학 석사 학위를, 인디애나 대학교 퍼듀 대학교 인디애나폴리스(IUPUI)에서 심리학 학사 학위를 받았습니다. 현재 덴버, RTD B지구에 거주하고 있습니다(임기 만료 2024년).

대니 피셔는 콜로라도 주지사실 산하 봉사 콜로라도의 교육 담당관으로, 주 전역의 AmeriCorps 프로그램에 대한 홍보 및 교육을 이끌고 있습니다. 또한 컬럼비아 대학교의 협상 및 갈등 해결 석사 프로그램의 교수이기도 합니다. 대니는 덴버, 워싱턴 DC, 뉴욕에 거주하면서 15년 동안 대중교통에 의존해 왔습니다. 지난 11년 동안 비영리 단체인 '다양성을 기념하는 청소년'에서 자원봉사를 하며 고등학생 및 교사들과 함께 다양한 워크숍을 이끌었습니다. 대니는 공인 중재자이며 컬럼비아 대학교에서 협상 및 갈등 해결 석사 학위를, 오클라호마 주립대학교에서 심리학 학사 학위를 취득했습니다. 현재 덴버 E지구에 거주하고 있습니다(임기 만료 2024년).

매트 프롬머는 남서부 지역의 에너지 효율 향상과 청정 교통을 촉진하는 공익 단체인 남서부 에너지 효율 프로젝트(SWEEP)의 선임 교통 담당자입니다. SWEEP에서 Matt는 지방 정부, 전기 유틸리티 및 대중교통 기관과 협력하여 전기차 도입을 가속화하고 복합 인프라 및 대중교통 서비스를 확대하고 있습니다. Matt는 2017년 콜로라도 대학교에서 지속 가능한 계획 및 관리 환경 과학 석사 학위를, 2010년 미시간 대학교에서 건축학 학사 학위를 받았습니다. 그는 지역 버스, 경전철, 플랫아이언 플라이어를 자주 이용합니다. Matt는 덴버, RTD C지구에 거주합니다(임기 만료 2024년).

존 푸사는 파커 타운의 커뮤니티 개발 디렉터로 2013년 8월부터 경영진의 일원으로 일하고 있습니다. 그는 건물 서비스, 개발 검토, 토지 사용 정책, 장기 계획, 복잡한 분야 간 프로젝트 관리 등 파커의 물리적 성장과 발전의 대부분의 측면을 책임지고 있습니다. 그의 커뮤니티 개발팀은 2014년 교통 마스터플랜, 2015년 메인스트리트 마스터플랜, 2017년 이스트메인 재개발 프로젝트, 2019년 공원, 레크리에이션 및 오픈 스페이스 마스터플랜 등 타운을 대표하여 여러 차례 수상 경력을 쌓았습니다. 현재 미국 계획 협회, 콜로라도 시립 리그, 국제 도시 관리 협회 및 도시 토지 연구소의 회원입니다. 노트르담 대학교에서 학사 학위를, 럿거스 대학교에서 도시 및 지역 계획 석사 학위를 취득했습니다. (임기는 2024년 만료)

미셸 겡은 덴버대학교 스텀 법과대학을 2022년에 졸업하고 2022년 가을에 콜로라도 변호사 자격을 취득할 예정입니다. 또한 2022년 가을에 루이스 로카 로펌에 어소시에이트로 입사할 예정입니다. 메릴랜드주 볼티모어에서 태어나고 자랐지만 콜로라도를 고향으로 삼기 전에는 워싱턴 DC에서 5년 동안 살면서 대중교통에 대한 열정을 키웠습니다. 자동차를 소유한 적이 없는 미셸은 대중교통과 자전거에 의존해 필요한 곳을 이동하며 콜로라도에서 안정적이고 안전하며 접근성이 좋은 대중교통을 옹호하고 있습니다. 또한 대학 시절에는 독일 프라이부르크에서 살았는데, 이 도시는 기본적으로 자동차가 없는 도시로 자전거와 트램 중심의 라이프스타일을 접할 수 있었습니다. 미셸은 조지아주 애틀랜타에 있는 에모리 대학교에서 학사 학위를 받았습니다. 그녀는 덴버의 베이커 지역에 있는 RTD 디스트릭트 A에 거주하며 매일 RTD를 이용합니다. (임기는 2025년 만료)

우르술라 "브린" 그룬발트는 청정 에너지 전환을 가속화하고 삶을 개선하기 위해 다양한 분야의 전문가로 구성된 독립적이고 비당파적인 비영리 단체인 RMI의 도시 혁신 팀 소속 직원입니다. RMI에서 근무하면서 도시 및 주 정부, 지역 일선 기관 및 기타 단체와 협력하여 도시와 지역사회의 대중교통 접근성, 도시 디자인 개선, 재생 에너지 개선을 위해 노력하고 있습니다. Bryn은 콜로라도 볼더 대학교에서 에너지와 환경에 중점을 둔 기계공학 석사 학위를 받았으며, 국제 문제와 기계공학 학사 학위를 취득했습니다. 브린은 ) 지역에 거주하며 지역 버스와 플랫아이언 플라이어를 자주 이용합니다. (임기는 2025년 만료)

토니 잭슨은 트랜짓 마케팅 그룹이라는 회사의 전국 영업 이사입니다. 그는 지난 11년 동안 콜로라도주 볼더에 본사를 둔 이 회사에서 다양한 직책을 맡아왔습니다. Tony의 일상적인 비즈니스 활동은 미국과 캐나다의 대중교통 솔루션에 100% 집중되어 있습니다. 그는 미국 대중교통 협회의 정회원으로 다른 회원들과 지속적으로 네트워크를 형성하고 대중교통 업계에 영향을 미칠 수 있는 활동을 하고 있습니다. RTD의 고객인 Tony는 공항으로 가는 A라인과 볼더로 가는 플랫아이언 플라이어를 자주 이용합니다. 토니는 현재 덴버 대학교에서 경영학 석사 과정을 밟고 있습니다. 2021년 여름까지 이 프로그램을 이수할 예정입니다. 토니와 그의 가족은 덴버, C지구에 거주합니다(임기 2023년 만료).

짐 폴메노는 덴버 대도시 지역의 환경 계획 활동에 주력했던 콜로라도 교통부(CDOT)에서 오랜 경력을 쌓은 후 은퇴했습니다. Jim은 지역 6 계획 및 환경 부서를 관리하며 덴버 메트로 교통 프로젝트가 국가 환경 정책법(NEPA)을 준수하여 설계 및 완료되도록 했습니다. 덴버에서 T-REX 멀티모달 프로젝트의 환경 관리자로 근무했으며, CDOT 경력 후반에는 CDOT/RTD 패스트트랙 연락관으로 근무했습니다. CDOT에서 은퇴한 후 짐은 파슨스-브린커호프(현 WSP)에서 수석 감독 환경 계획가로 일하면서 덴버 유니온 역, N 라인, 남동부 철도 노선에서 릿지 게이트 파크웨이까지의 연장선 등의 프로젝트에 참여했습니다. Jim은 계속해서 대중교통을 이용하고 지원하며 도로 사이클링을 즐기는 열렬한 라이더입니다. 그는 콜로라도 대학교 볼더 캠퍼스에서 학사 학위를, 콜로라도 대학교 덴버 캠퍼스에서 도시 및 지역 계획 석사 학위를 받았습니다. 짐은 덴버에서 태어난 콜로라도 출신으로 현재 1지구 롱몬트에서 아내와 함께 살고 있습니다(임기 만료 2022년).

캐서린 샌더스는 현재 북부 메트로 지역의 교통 관리 기관인 Smart Commute Metro North에서 고용주 프로그램 매니저로 근무하고 있습니다. 고용주 프로그램 관리자로서 그녀는 출퇴근하는 직원들에게 RTD 및 도보, 자전거, 카풀과 같은 모빌리티 옵션에 대해 설명합니다. 고용주를 통한 업무 외에도 커뮤니티 행사에서 정기적으로 대중과 소통하고 있습니다. Smart Commute에서 일하기 전에는 덴버 지역 정부 및 통근 솔루션 협의회에서 근무했습니다. 샌더스는 손튼에서 자랐으며 배턴루지에 있는 루이지애나 주립대학교와 앤아버에 있는 미시간대학교를 다녔습니다. 미시간에 있는 동안 캐서린은 앤아버시의 무동력 교통 프로그램에서 일하면서 교통 영역에서 행동 변화를 유도하는 도전 과제에 빠져들었습니다. 현재 남편과 네 자녀와 함께 노스글렌 J지구에 거주하고 있습니다(임기 만료 2023년).

데빈 손더스는 덴버 제1지구 시의원 아만다 P. 산도발의 지역사회 관계 코디네이터입니다. 그는 지역 사회 교육, 통일 및 번영을 향상시키기 위한 거버넌스 및 지역 사회 기반 이니셔티브에 대한 이웃 단체, 시민 참여의 옹호자이자 지지자입니다. Devin은 덴버 시와 카운티 전역의 RTD 및 대중교통에 관한 지역사회의 우려에 대해 폭넓은 지식과 인식을 쌓아왔습니다. 콜로라도에 거주하기 전에는 지역사회 단체, 지역 비영리단체, 지방 정부, 일리노이주 환경청 및 교통부와 협력하여 시카고 교외의 공공 버스 차량의 전기화를 위한 연방 및 주정부 자금을 성공적으로 확보했습니다. Devin은 콜로라도 볼더 대학교에서 정치학 학사 학위를 취득했습니다. 그는 RTD M 구역에 거주하며 거의 전적으로 RTD 대중교통을 교통 수단으로 이용하고 있습니다.

Eric Smith는 10년 이상의 부동산 및 자산 관리, 부동산 및 물류 경력을 보유하고 있으며 현재 덴버 대도시 지역의 Burgwyn 주거 관리 서비스에서 저소득층 주택 세금 공제(LIHTC) 부동산을 관리하고 있습니다. 스미스는 관리 회사의 많은 세입자들이 일상 생활과 출퇴근을 위해 RTD 서비스에 의존하기 때문에 교통을 옹호하는 사람입니다. 그는 덴버만큼 교통수단이 안정적이고 풍부하지 않았던 텍사스 출신입니다. 콜로라도 주 포트 카슨에서 미 육군 물류 담당으로 근무할 때부터 스미스는 항상 교통 접근성과 운영 개선에 대한 열정을 가지고 있었습니다. 그는 정치학과 심리학 복수 전공을 이수하기 위해 노력 중인 MSU의 시내 수업에 출퇴근할 때 매일 RTD를 이용하고 있습니다. 스미스는 덴버, RTD A지구에 거주합니다(임기 2024년 만료).

안드레아 수하카는 2001~2008년 창립 센테니얼 위원회에서 활동한 후 센테니얼 계획 및 구역 설정 위원회에서 12년간 활동했습니다. 또한 2007년에는 센테니얼 주택 규칙 헌장 위원회에 선출되었습니다. 그녀는 대중교통 연합 시민 아카데미를 졸업했으며 교통 솔루션 아라파호 카운티의 창립 멤버이기도 합니다. 2015년 한 해 동안 마일 하이 커넥츠가 후원하는 저렴한 요금 태스크포스에서 일했으며, 아라파호 카운티 교통 포럼에 지속적으로 참여하고 있습니다. 덴버 지역 이동성 및 접근성 위원회(DRMAC)의 전 이사입니다. 1970년 더글라스 칼리지 오브 럿거스 대학교를 졸업하고 21년간의 경력을 쌓은 후 2007년에 걸스카우트 마일 하이 카운슬에서 은퇴했습니다. 뉴저지에서 자란 수하카는 버스를 타고 뉴욕에서 여름 일자리를 구하러 다녔습니다. 현재 RTD H지구 센테니얼에 거주하고 있습니다(임기 만료 2023년).