Продление линии L
Факты
- Длина (в милях): 0.8
- Тип транспортного средства: Легкорельсовый транспорт
- Станции: 3
На первый взгляд
- Продление линии L, или Центральное железнодорожное продление, является частью одобренного избирателями в 2004 году плана FasTracks компании RTD по расширению транспортного сообщения в районе города Денвер.
- Продление обеспечит железнодорожное сообщение между существующей линией L на участке 30-я - Даунинг и линией A на участке 38-я - Блейк. Это позволит пассажирам в центре города пересаживаться на линию, ведущую в аэропорт.
- Предлагаются две новые станции: 33-я - Даунинг и 35-я - Даунинг.
- Обслуживание будет осуществляться одиночными легкорельсовыми транспортными средствами, совершающими круговые рейсы в условиях движения между 30-й - Даунинг и 38-й - Блейк.
Обзор проекта
- В рамках процесса планирования была проведена экологическая экспертиза (ЭЭ), включающая анализ альтернативных маршрутов и расположения станций, определение потенциальных воздействий и рекомендации по минимизации любых воздействий на протяжении всего коридора.
- 2010: Совет директоров RTD утвердил проект расширения Центральной железной дороги.
- 2013: Проект CRE подвергся дальнейшему анализу, включая исследование по определению наиболее целесообразного транзитного маршрута и операционного плана для обеспечения прямого сообщения между 38-й улицей и Блейком и центром Денвера.
- 2014: Исследование мобильности CRE было завершено, и в нем было представлено несколько вариантов для рассмотрения.
- 2015: Завершено базовое проектирование. Как только будет определено окончательное финансирование, начнется окончательное проектирование и строительство