
Чистый воздух
На первый взгляд
Биодизель и дизельное топливо с низким содержанием серы
Компания RTD остается лидером отрасли по использованию альтернативных видов топлива и технологий снижения загрязнения окружающей среды. Автопарк RTD работает на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (в нем на 95 % меньше серы) и сжатом природном газе. Сера производит выбросы твердых частиц, и использование дизельного топлива с ультранизким содержанием серы приводит к заметному сокращению выбросов твердых частиц (ТЧ).
Сжатый природный газ
Более 20 лет назад компания RTD начала экспериментировать с альтернативными видами топлива, включая метанол, пропан и сжатый природный газ (CNG), в повседневной эксплуатации наших стандартных пассажирских автобусов и вспомогательных транспортных средств. С 2000 по 2018 год RTD использовала 36 автобусов для предоставления услуги Free MallRide, которые работали на КПГ в электрогибридной конфигурации, а для поддержки этих автобусов в районных магазинах RTD была расположена станция заправки КПГ. Начиная с 2018 года, обслуживание Free MallRide было переведено на полностью электрический парк автобусов.
Электрические гибриды
Компания RTD является одним из пионеров в использовании гибридных автобусов на 16-й улице Молла. В этих автобусах для торгового центра используются последние передовые технологии в области электрогибридных силовых установок. В них используется комбинация традиционных двигателей внутреннего сгорания, работающих на КПГ, и электромоторов. Небольшой двигатель Ford объемом 2,5 литра приводит в действие генератор, который, в свою очередь, заряжает комплект батарей. Эти батареи обеспечивают электроэнергию для приведения в движение двух электромоторов, которые приводят в движение задние колеса. Каждый автобус может перевозить до 115 пассажиров при мощности двигателя, который так же мал, как и двигатель популярного гибридного легкового автомобиля Toyota Prius. Автобусы торгового центра работают тихо и имеют очень низкий уровень выброса выхлопных газов. Этот парк электрогибридных автобусов является одним из самых успешных в стране, а компания RTD получила признание в виде награды от Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии Министерства энергетики США (NREL) за лидерство в продвижении возобновляемых источников энергии и энергоэффективности.
Электрические гибриды нового поколения
В настоящее время компания RTD проводит испытания нового поколения гибридных электрических автобусов для торговых центров, а также эксплуатирует два прототипа автобусов с полностью электрической трансмиссией, использующей литий-ионные батареи для накопления энергии. Аккумуляторы используются для питания электродвигателей и всех дополнительных устройств, таких как кондиционер, усилитель руля, освещение и т.д. Аккумуляторы восстанавливают кинетическую энергию тормозов автобуса с помощью рекуперативного торможения для увеличения дальности поездки и подзаряжаются от микротурбины мощностью 30 кВт. Турбина отключается, когда заряд батареи становится достаточным для работы. Большую часть дня автобусы могут работать на полном приводе, а на ночь их можно подключать к сети для подзарядки.
Для дальнейшего развития гибридных технологий компания RTD эксплуатирует девять гибридных междугородних автобусов, оснащенных прогрессивной параллельной гибридной системой, разработанной и произведенной General Motors. Эти автобусы приводятся в движение как небольшим дизельным двигателем, обычно устанавливаемым на пикапы, так и электромотором, встроенным в трансмиссию. Гибридные автобусы демонстрируют примерно 15-30-процентное улучшение расхода топлива по сравнению с обычными дизельными автобусами.
Интеллектуальное переключение передач
Для снижения расхода топлива компания RTD совместно с производителями трансмиссий автобусов внедрила в автобусы интеллектуальную компьютерную программу переключения передач, чтобы использовать преимущества увеличенной мощности электронных контроллеров трансмиссий. Компания RTD запрограммировала трансмиссии на выбор точек переключения в зависимости от рельефа местности (ровные или крутые дороги), загрузки автобуса, мощности ускорения, доступной от двигателя, и сопротивления дорожного покрытия. Интеллектуальная программа автоматически выбирает наиболее экономичную схему переключения передач в зависимости от дорожных условий, что позволяет добиться экономии топлива примерно на 5-10 % в условиях эксплуатации RTD. Внедрение этой интеллектуальной функции переключения передач привело к снижению энергопотребления парка, выбросов парниковых и других газов.
Замена автобусов с высоким уровнем выбросов
Компания RTD продолжает постепенно отказываться от использования старых автобусов с высоким уровнем выбросов в качестве дополнительной меры по минимизации выбросов. Более 500 старых автобусов находятся в процессе замены на новые автобусы с почти нулевым уровнем выбросов. В 2014 году компания RTD начала эксплуатацию более 200 новых автобусов с двигателями, работающими на чистом топливе, которые оснащены самыми современными устройствами снижения выбросов и сертифицированы на соответствие самым строгим нормам EPA по выбросам. Эти новые автобусы снижают выбросы выхлопных газов на 90 % по сравнению с некоторыми старыми автобусами с высоким уровнем выбросов.
Исследовательская лаборатория ReFUEL
В магазине RTD District Shops находится одна из ведущих в стране лабораторий по исследованию двигателей и топлива - Лаборатория по исследованию возобновляемых видов топлива и смазочных материалов (ReFUEL). Лаборатория находится под управлением NREL.
Многие тестовые автобусы RTD, работающие на альтернативном топливе, были тщательно проверены лабораторией на предмет снижения уровня выбросов выхлопных газов по сравнению с обычными дизельными автобусами. RTD поддерживает высокие стандарты выбросов выхлопных газов, в два раза более строгие, чем требования штата Колорадо. Если автобус не проходит тест на выбросы, его немедленно снимают с эксплуатации, чтобы устранить проблему. Для того чтобы автобусы RTD были самыми чистыми в штате, RTD содержит одну из крупнейших в Колорадо станций самосертификации дизельного парка.