Транзитная полиция использует в своей работе отраслевой план

Район обслуживания RTD площадью 2 342 квадратных мили огромен и включает в себя 40 муниципалитетов в восьми округах или их части. Любой сотрудник, клиент или член общины может оценить, что это очень большая территория.

Чтобы по-настоящему понять размеры этой территории, попробуйте навести здесь порядок. По словам заместителя начальника Стива Мартингано, в течение многих лет немногочисленные сотрудники транзитной полиции RTD отвечали на вызовы по всему региону, часто переезжая из одного отдаленного места в другое. Не было ничего необычного в том, что один сотрудник за одну смену проверял Park-n-Ride в Эвергрине, ехал на станцию Nine Mile в Авроре, а затем возвращался в Денвер, накапливая большой пробег автомобиля и выполняя небольшое количество задач.

Чтобы повысить эффективность своей работы, транзитная полиция начала направлять сотрудников в районы с наибольшими потребностями, часто вдоль автобусных маршрутов или железнодорожных линий. Сотрудникам службы безопасности Allied Security и полицейским, работающим по вторичным контрактам - из Авроры, Денвера, Лейквуда и Торнтона, - было поручено сосредоточиться на горячих точках в центре Денвера и, возможно, в отдаленных населенных пунктах. При принятии решений о распределении ресурсов учитывались большие объемы информации, поступающей по электронной почте руководителям транзитной полиции, и детали, передаваемые агентами службы поддержки, которые могли не рассматриваться в течение нескольких дней из-за задержки.

По мере роста населения Денверского метрополитена растущий Департамент транзитной полиции изменил свой подход к управлению комплексной моделью безопасности системы RTD. Теперь RTD-PD использует план, основанный на секторах, который делит округ на пять географических регионов, где за каждый отвечает командир, отвечающий за все связанные с полицией инциденты, общественные мероприятия, обмен оперативной информацией и партнерство с другими агентствами. По словам заместителя начальника полиции Глина Хорна, этот метод работы полиции является прогрессивным, основанным на данных и наделяет сотрудников ответственностью за каждый район.

По словам Хорна, работа полиции по секторам также позволяет сотрудникам и внешним заинтересованным сторонам легко определить, к кому обратиться с вопросом или проблемой. Посетители Веб-страница транзитной полиции можно нажать на Карта сектора чтобы ввести адрес автобусной остановки, объекта, адреса или места. После этого появится фотография командира, закрепленного за этим сектором, и возможность связаться с ним, заполнив форму. Введенная информация немедленно отправляется не только командиру, но и Хорну и доктору Джоэлу Фитцджеральду-старшему, начальнику полиции и управления по чрезвычайным ситуациям. Кроме того, на карте можно найти контактные данные директора совета, представляющего данный округ.

"Это способ упорядочить коммуникацию и, что самое главное, убедиться, что нужные люди получают информацию своевременно", - сказал Хорн. "Это способ, который позволяет нам действительно воплотить в жизнь единую модель RTD и работать вместе".

Несмотря на то, что RTD-PD ведет активную работу по распространению информации о секторальном подходе и способах общения с командирами, сотрудники агентства и общественность не полностью осведомлены о нем, отметили заместители начальника. По словам Мартингано, полиция обсуждает новый план с сотрудниками во время тренинга по деэскалации, который проводится в отделе автобусных перевозок, и информация воспринимается хорошо. Операторы "слышали о росте, они видели, как мы взаимодействуем, как реагируем, как едем в эти места, выходим из машин".

Внедрение секторальных карт вызвало немедленную реакцию среди сотрудников, добавил Мартингано. "Когда операторы узнали, что у них есть прямой контакт, о котором они раньше не знали, теперь они знают, к кому обращаться по тем или иным вопросам", - сказал он. "Внутри компании мы получили огромное количество информации о том, к кому им следует обращаться по возникающим проблемам".

Хорн добавил: "Как только вы начинаете посылать что-то, скажем, что всегда отправляетесь к коммандеру Фаулеру, у вас завязываются отношения, потому что теперь вы встречаетесь с мужчиной или женщиной на определенной территории. Так что теперь вы можете вести беседы один на один и формировать прочные отношения, что является основополагающим элементом в завоевании доверия".

По словам Хорна, подход к работе полиции по секторам или районам не является новой концепцией для агентств и групп за пределами RTD. Например, полицейское управление Денвера разделено на районы. "Нам просто нужно лучше работать и постоянно информировать наших клиентов в сообществе о том, что это (карта секторов) - путь, которым они могут воспользоваться", - сказал он.

RTD-PD организует и посещает дни открытых дверей, которые позволяют населению напрямую побеседовать с сотрудниками командного состава, приписанного к данному сектору, о проблемах, касающихся каждого района. Большинство людей не хотят знать, что происходит во всем округе, - их волнуют только те места и проблемы, которые являются частью их жизни.

"Мы хотим, чтобы наши клиенты знали, где они живут и кто отвечает за их район, особенно если они пользуются общественным транспортом или если рядом с их домом есть автобусная остановка, и это создает проблему", - сказал Мартингано. Использование карты сектора для отправки информации непосредственно в транзитную полицию также перекладывает ответственность за ответ на службу поддержки, что позволяет избежать задержек в общении".

Хотя RTD-PD использует концепцию секторов в той или иной форме уже около четырех лет, в том числе для полевого обучения новых офицеров, ответственность за конкретные районы была введена только недавно, когда были приняты на работу Хорн и шесть командиров. По мере роста департамента офицеры будут целенаправленно распределяться по секторам. Количество сотрудников в каждом районе будет варьироваться в зависимости от плотности населения и других факторов, при этом такие решения будут приниматься на основе данных. Наиболее загруженными частями системы являются сектора 5 (центр Денвера) и 4 (включающий Аврору и несколько населенных пунктов в южной части региона).

По словам Хорна, департамент RTD-PD прилагает все усилия, чтобы наладить отношения с каждым правоохранительным органом, находящимся в его юрисдикции. Эти встречи важны по многим причинам, в том числе для того, чтобы изложить план развития департамента, попросить о помощи там, где это необходимо, и подтвердить, что RTD-PD будет реагировать и принимать меры по мере своих возможностей. Партнерские отношения и сотрудничество необходимы для успешной работы любого правоохранительного органа.

Еще одна причина, по которой эти взаимные отношения важны: RTD-PD проводит хорошую работу по найму сотрудников, перешедших на другую работу из других агентств, многие из которых находятся в юрисдикциях, входящих в район обслуживания RTD. По словам Хорна, огромным преимуществом для транзитной полиции является возможность направлять сотрудников в уже знакомые им сектора и, соответственно, сообщества.

"Я говорю командирам, что мы не просто служба в обществе - мы часть общества", - говорит Хорн. Географический подход к комплектованию штата позволяет осуществлять проактивное патрулирование, когда офицеров можно увидеть в транспорте, на железнодорожных платформах и на автобусных остановках, а также наладить отношения с постоянными клиентами.

"Выяснение проблем, знание имен операторов автобусов - это то, что мы пытались сделать в свое время, имея ограниченные ресурсы", - сказал Мартингано, признав, что это было трудно сделать. Сейчас, когда мы получили больше возможностей, не должно быть никаких вопросов о том, что кто-то знает, кто является оператором автобуса в 7 часов утра на определенной остановке".

"И чем больше мы растем, чем чаще вы нас видите, тем больше людей узнают, кто мы такие".