
Партнерская программа
RTD создал программу партнерства, чтобы помочь сообществам удовлетворить местные потребности в мобильности с помощью транспортных пилотных проектов собственной разработки. Программа имеет выделенный годовой бюджет для поддержки партнерских проектов и установила справедливый стандартизированный процесс приема и оценки.
Целью программы партнерства является финансирование дополнительных транзитных или других услуг мобильности, предоставляемых спонсором проекта или его подрядчиком. Инвестиции в инфраструктуру, такие как решения по обеспечению безопасности велосипедистов/пешеходов или обустройство автобусных остановок, не подлежат финансированию в рамках программы партнерства. Проекты, направленные на предоставление или расширение услуг RTD, определенных в План оптимизации системы (SOP) не имеют права на финансирование в рамках Партнерской программы.
Обзор
Программа партнерства была создана RTD для предоставления финансирования местным органам власти и ассоциациям/организациям по управлению транспортом (TMAs/TMOs) на проекты и услуги, которые отвечают их местным потребностям в мобильности.
Ключевым партнером программы партнерства являются пять субрегиональных советов по обслуживанию (SSC) RTD, которые обеспечивают обратную связь с местной точки зрения и ведут постоянный диалог о транзитных услугах.
Узнайте больше о субрегиональных сервисных советах.
Конкурс проектов 2025 года
Конкурс проектов 2025 года будет открыт с 16 апреля 2025 года по 14 мая 2025 года через онлайн-портал для подачи заявок. Каждый проект должен иметь одного (1) спонсора проекта, который будет отвечать за подписание соглашения о партнерской программе с RTD. У проекта может быть один или несколько партнеров, если определен спонсор проекта.
Если вы являетесь спонсором проекта, заинтересованного в приобретении автомобилей для вашей пилотной программы, пожалуйста, свяжитесь с Кори ШмиттМенеджер по партнерским связям перед отправкой заявки.
Все спонсоры проектов должны представить пятиминутную презентацию о предлагаемом пилоте субрегиональному сервисному совету (SSC), в который они подают заявку, в июне, используя шаблон на вкладке ресурсов ниже.
Критерии отбора проектов 2025 года
- Согласование со стратегическим планом RTD
- Местная поддержка и способность удовлетворять местные потребности
- Предоставляет услуги там, где существует пробел в существующих услугах
- Обеспечивает обслуживание зон справедливости
- Потенциальная пассажиропоток
- Готовность проекта
Заявки оцениваются сотрудниками RTD и определяются приоритетами субрегионального совета по обслуживанию, в котором находится проект. После оценки и определения приоритетов отборочный комитет, состоящий из сотрудников RTD, представителя каждого субрегионального совета по обслуживанию и одного представителя Денверского регионального совета по управлению (DRCOG), разрабатывает окончательную рекомендацию по финансированию.
Вопросы и ответы
Что такое партнерская программа?
Программа партнерства - это программа, созданная RTD для помощи сообществам в удовлетворении местных потребностей в мобильности. Программа будет иметь выделенный годовой бюджет для поддержки партнерских проектов и установления стандартизированного процесса приема и оценки.
Как финансируется программа?
Программа финансируется за счет местных средств, выделяемых Советом директоров RTD. В 2025 году Совет директоров выделил на программу 3 миллиона долларов.
Какие проекты могут быть профинансированы в рамках Партнерской программы?
Развертывание транзита или других услуг мобильности, управляемых за пределами RTD. Инвестиции в инфраструктуру не подлежат финансированию по программе партнерства.
Подходят ли для этого инфраструктурные проекты?
Нет, инфраструктурные проекты не подлежат финансированию. Несмотря на то, что RTD не имеет права на получение средств по программе партнерства, она часто сотрудничает с местными юрисдикциями для финансирования проектов инфраструктуры, поддерживающих транзит.
Какие организации имеют право на финансирование Партнерской программы?
Местные органы власти и TMAs/TMOs. Организации, не относящиеся к этим двум категориям, могут вступить в партнерство с организацией, имеющей право на получение партнерского финансирования.
Будут ли спонсоры проектов обязаны привлекать средства для финансирования проектов Партнерской программы?
Да, спонсоры проектов должны будут обеспечить 20-процентное соответствие для проектов Партнерской программы.
Сделает ли сумма местного участия более конкурентоспособным один проект по сравнению с другим?
Нет. Спонсоры проектов могут предложить более 20% местного участия, но сумма местного участия не учитывается при подсчете баллов проекта.
Как оцениваются проекты в рамках Партнерской программы?
Проекты будут оцениваться по следующим критериям:
- Согласование с Стратегический план RTD
- Местная поддержка и способность удовлетворять местные потребности
- Обеспечивает мобильность там, где есть пробелы в существующих услугах, или дополняет существующие услуги
- Обеспечивает мобильность в зонах справедливости
- Потенциальная пассажиропоток
- Готовность проекта
Как подать заявку на получение средств?
Потенциальные спонсоры проектов должны заполнить заявку, выпущенную вместе с объявлением о конкурсе проектов.
Что такое субрегиональные сервисные советы и как были определены их границы?
В состав субрегиональных сервисных советов входят местные органы власти, ассоциации/организации по управлению транспортом и неправительственные организации. Границы субрегиональных сервисных советов определяются на основе путевых районов, они достаточно малы, чтобы можно было озвучить местные потребности в транзите, но достаточно велики, чтобы обеспечить координацию с соседними юрисдикциями.
Какова роль субрегиональных сервисных советов в процессе выдвижения и отбора проектов?
Проекты, представленные в RTD, должны быть поддержаны субрегиональными сервисными советами. Если субрегиональный совет по обслуживанию представляет в RTD несколько проектов, они должны быть приоритетными. Кроме того, каждый субрегиональный совет по обслуживанию выберет одного представителя для участия в комиссии по отбору проектов с сотрудниками RTD.
Будет ли ограничена сумма приемлемого финансирования для каждого субрегионального сервисного совета?
Да, если 4 или более субрегиональных сервисных совета (ССС) подали проект, только 30% финансирования 2025 года может быть выделено одному ССЦ. Если 3 ССЦ представили проект, только 33% финансирования 2025 года может быть выделено одному ССЦ. Если 2 или менее SSC представили проект, то для них будет доступно 50 % финансирования 2025 года.
Гарантирован ли каждому субрегиональному сервисному совету проект в каждом цикле?
Нет. Проекты будут соревноваться на региональном уровне и будут оцениваться на основе их соответствия критериям оценки, указанным в конкурсе проектов.
Будут ли включены в эту программу другие проекты, реализуемые в настоящее время в рамках партнерского соглашения с RTD?
Да, существующие партнерства будут включены в программу в последующие годы.
Как RTD будет определять успешность проекта?
Проекты должны соответствовать стандартам эффективности RTD для категории услуг "Сообщество". Эти стандарты будут изложены в объявлении о конкурсе проектов.
Как будет продолжаться финансирование успешных проектов каждый год?
Спонсоры проектов могут запросить у RTD финансирование на срок до трех лет. После первоначального трехлетнего срока проект будет оцениваться по результатам работы, и будущие обязательства по финансированию будут основываться на этих результатах, а также на имеющемся финансировании.
На сколько лет я могу запросить финансирование?
Спонсоры проектов могут запросить у RTD финансирование на срок до трех лет. После первоначального трехлетнего срока проект будет оцениваться по результатам работы, и будущие обязательства по финансированию будут основываться на этих результатах, а также на имеющемся финансировании.
Предыдущие конкурсы проектов
Конкурс проектов на 2024 год
В рамках конкурса проектов 2024 года было выделено 2 миллиона долларов в год на срок до трех лет. Для получения финансирования были отобраны следующие заявки:
Проект | Спонсор | SSC | 2025 Финансирование | 2026 Финансирование | 2027 Финансирование |
---|---|---|---|---|---|
Микротранзит для пожилых людей в Авроре | Город Аврора | Юго-восток | $255,000 | $340,000 | $85,000 |
Ссылка по запросу | Денвер Южный | Юго-восток | $76,000 | $591,200 | $591,200 |
Микротранзит Брайтона | Город Брайтон | Северо-восток | $600,000 | $600,000 | $600,000 |
Majestic Commercenter Microtransit | Северо-восточные транспортные связи | Северо-восток | $374,282 | $374,282 | $374,282 |
Конкурс проектов на 2023 год
В рамках конкурса проектов на 2023 год было выделено 2 миллиона долларов ежегодно на срок до трех лет. Для получения финансирования были отобраны следующие заявки:
Проект | Спонсор | SSC | 2024 Финансирование | 2025 Финансирование | 2026 Финансирование |
---|---|---|---|---|---|
Микротранзит по требованию Gunbarrel On-Demand | Округ Боулдер | Округ Боулдер | $250,000 | $250,000 | |
Город Денвер Микротранзит Глобвилл/Элирия-Сванси и Монбелло | Город и округ Денвер | Северо-восток | $150,000 | $300,000 | $300,000 |
Город Денвер Вест Коннектор Микротранзит | Город и округ Денвер | Юго-запад | $150,000 | $300,000 | $300,000 |
Расширение троллейбусного парка города Энглвуд | Город Энглвуд | Юго-запад | $300,000 | $300,000 | $300,000 |
Город Лонгмонт Микротранзит | Город Лонгмонт | Округ Боулдер | $450,000 | $350,000 | $350,000 |
Ссылка по запросу | Денвер Южный | Юго-восток | $576,000 | $500,000 | |
Оптимизация Smart Commute Flexride | Умная поездка | Северо-восток | $250,200 | ||
Проект центра мобильности Smart Commute | Умная поездка | Северо-восток | $145,719 |
Нужна помощь?
По вопросам партнерской программы обращайтесь Кори Шмитт