RTD делится показателями безопасности на 2024 год, подчеркивая прозрачность отчетности и прогресс в области культуры
Агентство выполнило несколько целевых показателей по безопасности автобусных и железнодорожных перевозок в 2024 году, а федеральный отчет показывает улучшение количества инцидентов по сравнению с прошлым годом
ДЕНВЕР (2 апреля 2025 года) -- The Региональный транспортный округ (RTD) сообщила о нескольких улучшениях за год и снижении числа инцидентов в ежегодных показателях безопасности, предоставляемых агентством федеральному правительству. В 2024 году RTD сообщила об улучшении числа происшествий на легкорельсовом транспорте, снижении числа нарушителей на пригородном транспорте, небольшом улучшении общего числа травм на рабочем месте, а также приняла Резолюция Vision Zero. Агентство также выполнило все поставленные задачи по минимизации смертельных случаев в автобусах и легкорельсовом транспорте, что свидетельствует о неизменной приверженности RTD высочайшим стандартам безопасности.
RTD отмечает улучшения, которые были сделаны в прошлом году для создания проактивной системы безопасности, такие как Проект повышения безопасности на улице Уэлтон. В рамках проекта были установлены новые дорожные знаки, связанные с движением поездов, и модернизированы предупреждающие о приближении поездов светофоры, или "глухие" знаки, чтобы лучше предупреждать автомобилистов о приближении поездов к перекресткам. Среди других улучшений в области безопасности, реализованных агентством в 2024 году, - повышение уровня подготовки сотрудников, усиление внутренних и внешних коммуникаций по безопасности, а также стратегии по снижению опасности.
"Безопасность имеет первостепенное значение и является неотъемлемой частью всей деятельности RTD", - сказала генеральный директор и исполнительный директор Дебра А. Джонсон. Стремление агентства обеспечить безопасность работы гарантирует сотрудникам RTD оптимальные условия труда, а клиентам - уверенное использование услуг мобильности для достижения цели". Эти показатели не только подчеркивают улучшения и успехи за год, но и позволяют сотрудникам RTD отметить области, требующие дополнительных улучшений и стратегий по снижению рисков".
В 2024 году показатель предотвратимых несчастных случаев на 100 000 миль эксплуатации легкорельсового транспорта снизился до 0,08. По сравнению с 2023 годом этот показатель снизился на 33,3 % за год, что превышает целевой показатель RTD - менее одного происшествия на 100 000 миль, что является значительным достижением в области безопасности на железной дороге. RTD также использует симулятор легкорельсового транспорта, чтобы помочь операторам подготовиться к различным ситуациям, с которыми они могут столкнуться при работе в полевых условиях. Все операторы легкорельсового транспорта обязаны проводить время в симуляторе в рамках программы RTD по безопасности и обучению сотрудников.
На пригородных железных дорогах число инцидентов, связанных с нарушением границ, в 2024 году уменьшилось по сравнению с предыдущим годом. Федеральное управление железных дорог определяет нарушителя как лицо, незаконно находящееся на железнодорожных путях или вблизи них. К ним относятся лица, пересекающие пути при мигающих сигнальных лампах и звуковых сигналах, или лица, пересекающие пути в неустановленном месте. В 2023 году RTD зафиксировала 423 нарушителя правил пользования пригородным железнодорожным транспортом, а в прошлом году их число сократилось до 399. Снижение числа нарушителей объясняется расширением информационно-разъяснительной работы с населением и усилением пропаганды безопасности в коридорах. Наиболее заметное сокращение произошло на 23-мильной линии A Line, где между станцией Denver Union Station и станцией Denver Airport произошло сокращение инцидентов с нарушителями примерно на 12 %.
Чтобы сократить число потенциальных нарушителей, компания RTD заключила партнерство с Операция "Спасатель жизни для проведения информационно-разъяснительной работы в населенных пунктах, расположенных вблизи коридоров пригородных железных дорог. Агентство проводило мероприятия на железнодорожных станциях и в центрах занятости, чтобы напрямую взаимодействовать с клиентами и людьми, живущими и работающими вблизи железнодорожных путей. A видеоролики о безопасности на железной дороге и другие материалы Также были выпущены на английском и испанском языках для поддержки усилий по привлечению общественности и кампании агентства по обеспечению безопасности в Интернете.
Как и все другие американские агентства массовых перевозок, RTD ежегодно предоставляет тысячи точек данных в Модуль безопасности и охраны Национальной базы данных транзита (NTD). Ежегодный отчет включает в себя подробную разбивку столкновений, инцидентов, травм сотрудников и клиентов, а также показатели безопасности на основе пройденных километров. RTD представляет данные в соответствии с федеральными требованиями к отчетности и для поддержки усилий по повышению безопасности по всей стране. Эти данные также используются RTD для отслеживания тенденций, разработки планов и повышения уровня безопасности для своих сотрудников и клиентов.
В 2024 году Федеральное управление транзитных перевозок обновило требования к отчетности о нападениях на работников транзита. Теперь американские транзитные агентства обязаны сообщать обо всех физических и нефизических нападениях на работников транзита, независимо от того, произошло ли оно в транспортном средстве, на территории транзитного объекта или в другом близлежащем месте. Расширенная отчетность по нефизическим нападениям теперь включает все угрозы, запугивания и преследования операторов и других сотрудников транзитных служб, находящихся на передовой линии.
До прошлогоднего обновления требований RTD сообщила о 177 физических и 194 нефизических нападениях на своих работников. В 2024 году число физических нападений останется на прежнем уровне - 182, но число нефизических нападений увеличится до 314. Увеличение числа нефизических нападений примерно на 62 % по сравнению с прошлым годом в значительной степени отражает новые федеральные стандарты отчетности и расширенные внутренние усилия RTD по поощрению сотрудников к подаче заявлений.
"Хотя на первый взгляд увеличение числа регистрируемых событий, таких как нефизические нападения, может показаться негативным, на самом деле оно отражает прогресс, достигнутый в создании более прочной культуры безопасности", - сказал Анхель Пенья, заместитель исполнительного директора. "Сотрудники сообщают о большем количестве инцидентов, что свидетельствует об эффективности постоянного обучения, открытого диалога и доверия, установившегося между сотрудниками на передовой и командами по безопасности и операциям агентства. Такая культура прозрачности - именно то, к чему мы стремимся, поскольку она позволяет нам действовать раньше и предотвращать повторение инцидентов в будущем".
. увеличение присутствия сотрудников транзитной полиции RTD Это еще одна тактика, которая положительно влияет на безопасность сотрудников и создает более благоприятные условия для пассажиров. В 2024 году RTD также добавила оператора автобуса защитные барьеры и камеры для наблюдения в реальном времени на всех своих автобусах для повышения безопасности и снижения количества физических и нефизических нападений.
Видение нуля
В 2024 году совет директоров RTD принял резолюцию, направленную на устранение смертельных случаев и травм на транспорте. В поддержку резолюции и ее акцента на безопасность были начаты усилия по планированию для создания стратегий для конкретного агентства. Vision Zero - это признанный во всем мире системный подход, основанный на данных и направленный на повышение личной безопасности в транспортном пространстве. В следующем году RTD продолжит сотрудничать с городскими планировщиками, общественными организациями и местными органами власти для разработки и реализации стратегий Vision Zero и улучшения инфраструктуры за пределами транзитной сети агентства.
По данным Американской ассоциации общественного транспортаПоездка в автобусе или поезде снижает риск получения травмы или летального исхода на 90% по сравнению с вождением одиночного транспортного средства. Поездки на общественном транспорте в 10 раз безопаснее в расчете на милю, чем вождение или поездка на личном автомобиле. Повышенная безопасность пассажиров в автобусе или поезде обусловлена профессионализмом водителей, хорошо поддерживаемой инфраструктурой и более низким уровнем аварийности. Более активное использование транспорта также ведет к повышению безопасности на улицах, поскольку в городах с более высокой посещаемостью происходит меньше автомобильных аварий на душу населения.
Во время RTD Комитет по эксплуатации, охране и безопасности На встрече в среду, 9 апреля, в 17:30 сотрудники представят Совету директоров презентацию о показателях безопасности. В презентации будут рассмотрены показатели безопасности агентства, приведены федеральные и государственные контрольные показатели, а также описаны дальнейшие шаги по дальнейшему укреплению и повышению безопасности.