Гражданский консультативный комитет

Мэтью Аппельбаум работал в городском совете Боулдера в течение восемнадцати лет до 2017 года, в том числе пять лет в качестве мэра. Его работа с транспортными вопросами началась в 1985 году, когда он был назначен в комитет по написанию первого транспортного генерального плана Боулдера. Будучи мэром, он был активным членом Коалиции мэров и комиссаров US36, лоббируя интересы представителей штата и страны и налаживая партнерские отношения в северо-западном коридоре с RTD и CDOT для реализации очень успешных управляемых полос US36 и сервиса Flatiron Flyer. В настоящее время Мэтт входит в состав советов ICLEI-USA, международной организации устойчивых городов, и WaterNow Alliance, которая обучает руководителей городов методам устойчивого водопользования. В реальной жизни Мэтт разрабатывал и внедрял сложные компьютерные системы, получил степень магистра в области компьютерных наук. Он вырос в Нью-Йорке, ездил на автобусе и метро как в школу, так и в колледж, и любит пользоваться транспортными системами по всему миру. Мэтт уже более сорока лет живет в Боулдере, в районе O RTD, и часто ходит пешком до стоянки Table Mesa Park-n-Ride, чтобы сесть на автобус. (Срок полномочий истекает в 2025 году)

Хизер Бриттон - директор по льготам и оздоровительным программам в администрации города и округа Денвер (город). Она отвечает за ведение переговоров, реализацию и контроль всех страховых и добровольных льгот для почти 11 000 городских служащих и членов их семей. Г-жа Бриттон считает проездные билеты RTD неотъемлемой, недорогой, но ценной частью городского пакета льгот, которую можно использовать наряду с удаленной работой, альтернативным графиком работы или гибким временем начала и окончания рабочего дня, чтобы сделать поездки на работу менее напряженным компонентом жизни сотрудников. Бриттон надеется высказать мнение почти 2400 сотрудников Денвера, которые пользуются городским льготным проездным, а также помочь удовлетворить потребности сотрудников, которые не могут пользоваться проездным. Она получила степень бакалавра наук в Школе бизнеса Лидса при Университете Колорадо. С 2000 года она ежедневно ездит в Денвер на автобусе RTD. Хизер живет с дочерью в Брумфилде, район I RTD (срок полномочий истекает в 2024 году).

Бен Брайан имеет более чем тридцатилетний опыт работы в сфере коммерческой недвижимости и в настоящее время занимается консалтингом, специализируясь на девелопменте, управлении проектами и управлении активами. Он управлял коммерческой недвижимостью на Среднем Западе и разработал проект кондоминиума, ориентированного на транзит, в Канзас-Сити, штат Массачусетс. В настоящее время он сотрудничает с Second Chance Center, крупнейшей в Колорадо программой реабилитации бывших заключенных, которая разработала проект постоянного поддерживающего жилья на пятьдесят единиц в Авроре, штат Колорадо, и разрабатывает проект на сто двадцать девять единиц в Денвере, штат Колорадо, который будет включать в себя как постоянное поддерживающее жилье, так и жилье для рабочей силы. До работы в сфере коммерческой недвижимости г-н Брайан занимал различные должности в государственном секторе, в частности, был исполнительным директором Городской комиссии по развитию транспорта, созданной Генеральной Ассамблеей штата Колорадо в конце 1980-х годов для разработки комплексного плана развития наземного транспорта в мегаполисе Денвер, включая железнодорожный транспорт. Г-н Брайан также входит в совет директоров Eaton Senior Communities. Он проживает в округе А округа RTD.

Трэвис Дуэа имеет более чем пятнадцатилетний опыт работы в сфере транспортных операций и в настоящее время является старшим менеджером в логистической компании, предоставляющей услуги по выполнению заказов электронной коммерции и доставке посылок. До работы в сфере электронной коммерции г-н Дуэа был руководителем в компании Herzog Transit Services, поддерживая запуск в 2010 году и ежедневную работу Capital MetroRail, 32-мильной системы пригородных поездов в Остине, штат Техас. В этой роли он сотрудничал с планировщиками транзитного агентства, чтобы внедрить внепиковое и реверсивное железнодорожное сообщение, а также автобусные маршруты последней мили, которые удвоили количество пассажиров, соединив жителей центра города с основными центрами занятости в пригороде Остина. Он получил степень бакалавра по операционному менеджменту в Университете Колорадо и степень MBA по специальности "Управление цепочками поставок" в Университете штата Аризона. Г-н Дуэа - уроженец Боулдера, часто ездит на автобусах RTD и в настоящее время проживает в Вестминстере, округ J. (срок полномочий истекает в 2023 году)

Стивен Духон (он/они) - защитник интересов транспорта. Недавно он закончил Академию адвокатов Denver Streets Partnership и является частым пассажиром линий 83L, 83D, 105, 10, 15, 16, H и F. Жизненный опыт Стивена сформировал его взгляды на компанию RTD и на то, как она обслуживает людей, которые больше всего от нее зависят. Его служение денверскому сообществу началось в 2019 году в качестве Americorps VISTA, обеспечивающего поддержку и обучение коренных/американских общин в столичном регионе. Стивен получил степень магистра социальной и организационной психологии в Эксетерском университете и степень бакалавра психологии в Университете Пердью в Индианаполисе (IUPUI). Он живет в Денвере, район B округа RTD (срок полномочий истекает в 2024 году).

Дэнни Фишер - специалист по обучению в организации Serve Colorado, входящей в состав офиса вице-губернатора, где он руководит работой с населением и обучением программ AmeriCorps по всему штату. Он также является преподавателем магистерской программы Колумбийского университета по переговорам и разрешению конфликтов. Дэнни пользуется общественным транспортом уже 15 лет, живя в Денвере, Вашингтоне и Нью-Йорке. В течение последних 11 лет он работал волонтером в некоммерческой организации Youth Celebrate Diversity, проводя различные семинары с учениками и учителями старших классов. Дэнни - сертифицированный медиатор, получил степень магистра в области переговоров и разрешения конфликтов в Колумбийском университете и степень бакалавра психологии в Университете штата Оклахома. Он проживает в Денвере, округ Е. (срок полномочий истекает в 2024 году)

Мэтт Фроммер - старший юрист по транспорту в Юго-Западном проекте энергоэффективности (SWEEP), общественной организации, выступающей за повышение энергоэффективности и чистоту транспорта на Юго-Западе. В своей роли в SWEEP Мэтт работает с местными органами власти, электросетями и транзитными агентствами, чтобы ускорить внедрение электромобилей и расширить мультимодальную инфраструктуру и транзитные услуги. Мэтт получил степень магистра экологических наук в области устойчивого планирования и управления в Университете Колорадо в 2017 году и степень бакалавра архитектуры в Мичиганском университете в 2010 году. Он часто пользуется местными автобусами, легкорельсовым транспортом и Flatiron Flyer. Мэтт живет в Денвере, округ С (срок полномочий истекает в 2024 году).

Джон Фусса - директор по общественному развитию города Паркер, член группы исполнительного руководства с августа 2013 года. Он отвечает за большинство аспектов физического роста и развития Паркера, включая строительные услуги, экспертизу застройки, политику землепользования, долгосрочное планирование и управление сложными междисциплинарными проектами. Его команда по общественному развитию получила множество наград за свою работу от имени города, включая Генеральный план развития транспорта 2014 года, Генеральный план развития главной улицы 2015 года, проект реконструкции EastMain 2017 года и Генеральный план развития парков, рекреации и открытых пространств 2019 года. В настоящее время он является членом Американской ассоциации планирования, Муниципальной лиги Колорадо, Международной ассоциации городского управления и Института городской земли. Г-н Фусса получил степень бакалавра в Университете Нотр-Дам и степень магистра городского и регионального планирования в Ратгерском университете. (Срок полномочий истекает в 2024 году)

Мишель Гаенг окончила Юридический колледж Штурма при Денверском университете в 2022 году и ожидает, что осенью 2022 года ее примут в коллегию адвокатов Колорадо. Осенью 2022 года она присоединится к фирме Lewis Roca, LLP в качестве юриста. Мишель родилась и выросла в Балтиморе, штат Мэриленд, но до того, как сделать Колорадо своим домом, она пять лет жила в Вашингтоне, округ Колумбия, где у нее сформировалась страсть к общественному транспорту. Никогда не имея автомобиля, Мишель полагается на общественный транспорт и велосипед, чтобы добраться туда, куда ей нужно, и выступает за надежный, безопасный и доступный общественный транспорт в Колорадо. Во время учебы в колледже она также жила во Фрайбурге (Германия) - городе, где практически нет машин, и который приобщил ее к стилю жизни, ориентированному на велосипеды и трамваи. Мишель получила степень бакалавра в Университете Эмори в Атланте, штат Джорджия. Она живет в районе А RTD в районе Бейкер в Денвере и каждый день ездит на RTD. (Срок полномочий истекает в 2025 году)

Урсула "Брин" Грюнвальд - юрист команды RMI по преобразованию городов, независимой, беспартийной, некоммерческой организации, объединяющей экспертов по различным дисциплинам, которые работают над ускорением перехода к чистой энергии и улучшением жизни людей. В своей работе в RMI Брин сотрудничает с городскими властями и правительствами штатов, местными организациями и другими группами по улучшению доступа городов и сообществ к транспорту, улучшению городского дизайна и возобновляемым источникам энергии. Брин получила степень магистра в области машиностроения с упором на энергетику и окружающую среду в Университете Колорадо Боулдер, а также степени бакалавра в области международных отношений и машиностроения. Брин проживает в округе ) и часто пользуется местным автобусом и Flatiron Flyer. (Срок полномочий истекает в 2025 году)

Тони Джексон - директор по национальным продажам компании Transit Marketing Group. Он работает в этой компании, расположенной в Боулдере, штат Колорадо, на различных должностях в течение последних 11 лет. Ежедневная деятельность Тони на 100 % сосредоточена на решениях для общественного транспорта в США и Канаде. Он является активным членом Американской ассоциации общественного транспорта, где постоянно общается с другими членами и оказывает влияние на индустрию общественного транспорта. Как клиент RTD Тони часто ездит по линии A в аэропорт и по линии Flatiron Flyer в Боулдер. В настоящее время Тони получает степень магистра управления бизнесом в Денверском университете. Он закончит программу к лету 2021 года. Тони и его семья живут в Денвере, округ С. (срок полномочий истекает в 2023 году)

Джим Полмено вышел на пенсию после долгой работы в Департаменте транспорта штата Колорадо (CDOT), где он занимался экологическим планированием в районе Денвера. Джим руководил отделом планирования и экологии региона 6, обеспечивая разработку и реализацию транспортных проектов в метрополитене Денвера в соответствии с Национальным законом об экологической политике (NEPA). Опыт работы Джима в CDOT включал должность менеджера по охране окружающей среды для мультимодального проекта T-REX в Денвере, а позже он работал в CDOT в качестве связного CDOT/RTD FasTracks. После ухода из CDOT Джим работал в компании Parsons-Brinckerhoff (сейчас WSP) в качестве старшего специалиста по экологическому планированию. Среди его проектов были вокзал Denver Union Station, линия N Line и продление Юго-Восточной железнодорожной линии до Ridge Gate Parkway. Джим продолжает пользоваться транспортом и поддерживать его, а также является заядлым велосипедистом. Он получил степень бакалавра в Университете Колорадо-Боулдер и степень магистра в области городского и регионального планирования в Университете Колорадо-Денвер. Джим - уроженец Колорадо, родился в Денвере и в настоящее время живет с женой в Лонгмонте, округ I. (Срок полномочий истекает в 2022 году)

В настоящее время Кэтрин Сандерс работает менеджером программы для работодателей в Smart Commute Metro North, организации по управлению транспортом в северном районе города. В качестве менеджера программы для работодателей она работает с сотрудниками, приезжающими на работу, объясняя им, что такое RTD и такие варианты передвижения, как ходьба, велосипед и автопулинг. Помимо работы с работодателями, она также регулярно общается с общественностью на общественных мероприятиях. До работы в Smart Commute она работала в Региональном совете правительств Денвера и в компании Commuting Solutions. Г-жа Сандерс выросла в Торнтоне, училась в Университете штата Луизиана в Батон-Руж и в Мичиганском университете в Энн-Арборе. В Мичигане Кэтрин работала в программе по немоторизованному транспорту города Энн-Арбор и полюбила задачи, связанные с изменением поведения в транспортной сфере. Вместе с мужем и четырьмя детьми она живет в Нортгленне, округ J. (срок полномочий истекает в 2023 году)

Девин Сондерс - координатор по связям с общественностью члена совета Денверского округа 1 Аманды П. Сандовал. Он является сторонником и приверженцем соседских организаций, участия граждан в управлении и общественных инициатив, направленных на повышение уровня образования, объединение и процветание сообщества. Девин обладает обширными знаниями и осведомленностью о проблемах местных жителей, связанных с RTD и общественным транспортом в городе и округе Денвер. До жизни в Колорадо Девин сотрудничал с общественными группами, местными некоммерческими организациями, местными органами власти, Управлением по охране окружающей среды и Департаментом транспорта штата Иллинойс, чтобы успешно получить федеральное и государственное финансирование для электрификации парка городских автобусов в пригороде Чикаго. Девин получил степень бакалавра по политологии в Университете Колорадо в Боулдере. Он живет в районе M округа RTD и практически полностью использует транспорт RTD в качестве средства передвижения.

Эрик Смит имеет более чем 10-летний опыт управления имуществом и активами, недвижимостью и логистикой. В настоящее время он управляет объектами недвижимости с низким доходом, полученным в рамках налогового кредита на жилье (LIHTC), для компании Burgwyn Residential Management Services в районе Денвера. Смит - сторонник транспортной политики, поскольку многие арендаторы его управляющей компании пользуются услугами RTD в повседневной жизни и при поездках на работу. Он родом из Техаса, где транспорт не был таким надежным и обильным, как в Денвере. С тех пор как он работал логистом в армии США в Форт-Карсоне, штат Колорадо, Смит всегда стремился улучшить транспортную доступность и работу. Он ежедневно пользуется услугами RTD, чтобы добираться на работу и с работы, на занятия в МГУ, где он работает над получением двойной специализации по политологии и психологии. Смит живет в Денвере, в округе А RTD (срок полномочий истекает в 2024 году).

Андреа Сухака входила в состав основанного Совета Сентенниала в 2001-2008 годах, а затем 12 лет проработала в Комиссии по планированию и зонированию Сентенниала. Кроме того, в 2007 году она была избрана в комиссию Centennial Home Rule Charter. Она окончила Академию граждан Транзитного альянса и была одним из основателей организации Transportation Solutions Arapahoe County. В течение 2015 года она работала в целевой группе по доступным тарифам, спонсируемой Mile High Connects, и продолжает следить за работой и принимать участие в транспортном форуме округа Арапахо. В прошлом она была членом правления Денверского регионального совета по мобильности и доступу (DRMAC). В 1970 году она окончила Дугласс-колледж при Ратгерском университете, а в 2007 году, после 21 года работы, вышла на пенсию из организации Girl Scouts - Mile Hi Council. Выросшая в Нью-Джерси, г-жа Сухака ездила на автобусе на летние работы в Нью-Йорк. Она проживает в Сентенниал, район H округа RTD (срок полномочий истекает в 2023 году).