Гражданский консультативный комитет

Аарон Фатрел - житель Авроры, который пользуется общественным транспортом, чтобы добираться на работу и обратно (почтовый служащий). Аарон также является активистом местного сообщества. Аарон учился в МГУ в Денвере с 2012 по 2018 год, где с 2013 по 2017 год он работал в студенческом правительстве в качестве студенческого сенатора и спикера Pro tem 3 из 4 лет. Аарон тесно сотрудничал с различными отделами, начиная с отдела по вопросам многообразия, равноправия и инклюзивности и заканчивая Met Media. Аарон также работал с RTD, чтобы сделать проезд доступным для студентов. В 2016 году Аарон был награжден премией MLK Peace Breakfast Award for Students за свою работу в кампусе. Это помогло ему в работе в сообществе, где он работал в Комиссии по человеческим отношениям в 2018-2022 годах в городе Аврора, где он был заместителем председателя в 2021-2022 годах и возглавлял работу по оказанию помощи жителям, не имеющим жилья, путем предоставления необходимых вещей, которые не всегда предоставляются в зимние месяцы. Аарон любит исследовать Колорадо и фотографировать. Он проживает в районе E округа RTD (срок полномочий 1 истекает 12/31/2026).

Али Карими работает помощником юриста по вопросам иммиграции в Африканском общественном центре ECDC в Денвере. Али родился в Афганистане и получил степень бакалавра в области городского планирования в Кабульском политехническом университете. После того как талибы захватили власть в Афганистане, Али приехал в США в 2022 году. С тех пор он активно участвует в волонтерской и общественной деятельности, чтобы поддержать и усилить голоса маргинализированных групп, в частности, сообщества мигрантов. Он проживает в округе К (срок полномочий 1 истекает 12/31/2026).

Андреа Сухака входила в состав основанного совета Centennial Council в 2001-2008 годах, а затем 10 лет проработала в комиссии Centennial Planning and Zoning Commission. Кроме того, в 2007 году она была избрана в комиссию Centennial Home Rule Charter. Она окончила Академию граждан Транзитного альянса и была одним из основателей организации Transportation Solutions Arapahoe County. В течение 2015 года она работала с целевой группой по доступным тарифам, спонсируемой Mile High Connects, и продолжает следить за работой и принимать участие в Транспортном форуме округа Арапахо. Она является. Также в настоящее время входит в состав Регионального агентства по делам пожилых людей DRCOG. Является председателем правления Денверского регионального совета по мобильности и доступу (DRMAC). В 1970 году она окончила Дугласс-колледж Ратгерского университета, а в 2007 году после 21-летней карьеры вышла на пенсию из организации "Девочки-скауты - Совет Майл Хай". Выросшая в Нью-Джерси, г-жа Сухака ездила на автобусе на летние работы в Нью-Йорк. Она проживает в Сентенниале, район H округа RTD (срок полномочий 2 истекает 12/31/2026).

Кейтлинн Фортнер - специалист по планированию развития города Аврора, ранее она работала планировщиком в сельской местности округа Чаффи, штат Колорадо. Она живет в районе Хейл/Черри-Крик (район А) и часто ездит по маршрутам 15, 10 и 40 RTD. До начала своей карьеры в области планирования она работала продавцом программного обеспечения в центре Денвера. Помимо работы в Консультативном комитете граждан RTD, Кейтлинн является членом правления SOIL Sangre de Cristo, благотворительной организации, предоставляющей фермерам кредиты под 0% годовых. В свободное время она любит бегать, читать и писать. Благодаря возможности работать в CAC RTD она надеется углубить свои знания в области транспортного планирования и использовать свой жизненный и профессиональный опыт для отстаивания потребностей жителей Денвера. (Срок полномочий 1 истекает 12/31/2027)

Дэнни Фишер - специалист по внешним связям в организации Serve Colorado, входящей в состав офиса вице-губернатора, где он поддерживает программы AmeriCorps, занимаясь стратегией, набором членов, привлечением общественности и специальными проектами. Дэнни пользуется общественным транспортом уже почти 20 лет, живя в Денвере, Вашингтоне и Нью-Йорке. Последние 15 лет он работал волонтером в некоммерческой организации Youth Celebrate Diversity, проводя различные семинары по разрешению конфликтов со старшеклассниками и учителями. Дэнни - сертифицированный медиатор, получил степень магистра в области переговоров и разрешения конфликтов в Колумбийском университете и степень бакалавра психологии в Университете штата Оклахома. Проживает в Денвере, округ Е (срок полномочий 2 истекает 12/31/2027).

Девин Сондерс - координатор по связям с общественностью члена совета Денверского округа 1 Аманды П. Сандовал. Он является сторонником и приверженцем соседских организаций, участия граждан в управлении и общественных инициатив, направленных на повышение уровня образования, объединение и процветание сообщества. Девин обладает обширными знаниями и осведомленностью о проблемах местных жителей, связанных с RTD и общественным транспортом в городе и округе Денвер. До жизни в Колорадо Девин сотрудничал с общественными группами, местными некоммерческими организациями, местными органами власти, Управлением по охране окружающей среды и Департаментом транспорта штата Иллинойс, чтобы успешно получить федеральное и государственное финансирование для электрификации парка городских автобусов в пригороде Чикаго. Девин получил степень бакалавра по политологии в Университете Колорадо в Боулдере. Он живет в районе M округа RTD и практически полностью использует транспорт RTD в качестве средства передвижения.

Эрик Смит (он, он), имеющий более чем 10-летний опыт работы в сфере управления имуществом и активами, а также в сфере недвижимости, в настоящее время управляет объектами недвижимости с низким уровнем дохода, подлежащими налоговому кредиту на жилье (LIHTC), и совместно управляет арендой элитной недвижимости в районе Денвера. Г-н Смит является сторонником транспортной политики, поскольку многие из его арендаторов пользуются многочисленными услугами RTD для повседневной жизни и поездок на работу. Мистер Смит родом из Техаса, где транспорт не был таким надежным и обильным, как сегодня в Денвере. Будучи инженером-химиком и логистом в армии США, расквартированной в Форте Карсон, а затем путешествуя по миру, Эрик всегда стремился улучшить транспортную доступность и его работу и хочет продолжить эту борьбу в Денвере, где он живет последние 16 лет. В настоящее время Эрик ежедневно пользуется услугами RTD для поездок по всему району метро и для посещения занятий в МГУ. В настоящее время Эрик является сопредседателем CAC и проживает в Денвере, район А RTD (срок полномочий 1 истекает 12/31/2025).

Самые ранние воспоминания Габриэля Сервантеса о том, как он пользовался транспортом, - это поездка на легкорельсовом поезде от станции Даунинг до Литтлтона вместе со старшими братьями, когда он был маленьким ребенком. Габриэль пользуется общественным транспортом на протяжении всей своей жизни, начиная с поездок в Боулдер во время учебы в колледже и заканчивая поездками по всему Денверскому метрополитену, а теперь и в Лоун Три, где он работает. Благодаря тому, что Габриэль всю жизнь связан с транспортом и все больше разбирается в городском планировании и динамике развития общества, которое пользуется транспортными системами, он обладает живым и мягким техническим опытом того, как транзит может вписаться в наше общество. Он является жителем района K округа RTD (срок полномочий 1 истекает 12/31/2027).

Джо Мейер - аэрокосмический инженер с большим опытом консультирования по вопросам проектирования и создания прототипов самолетов. На первый взгляд, это не имеет никакого отношения к транзиту, но Джо считает, что процесс решения - и упрощения - сложных инженерных проблем проектирования может способствовать постоянному улучшению того, как транзитная система обслуживает общество. Он также выступает за быстрый, частый, надежный и доступный общественный транспорт, являясь одним из руководителей компании Greater Denver Transit, и работает в общественных группах, консультируя по вопросам микромобильности и стандартов землепользования/застройки. Он регулярно ездит на местных автобусах (и, надеюсь, на BRT в ближайшем будущем!), легкорельсовом транспорте, пригородном железнодорожном транспорте и FlexRide, а также является жителем округа C (с недавних пор проживает в округе L и имеет связи в обществе). (Срок полномочий 1 истекает 12/31/2027)

Мэри Джо Хайленд (она/он/она) - адвокат по иммиграционным делам в адвокатском бюро Мейера в Колфаксе, где ей нравится работать с иммигрантами и стремиться сохранить семьи. Она ездит на работу по маршрутам LD1 и 15. Ее старший ребенок решил вообще отказаться от автомобиля и пользуется исключительно общественным транспортом. До работы иммиграционным адвокатом Мэри Джо была учителем начальной школы. Она получила степень бакалавра в Университете Сан-Диего, степень магистра в области изучения второго языка и степень юриста в Денверском университете. Мэри Джо живет в Лафайете, район I RTD (срок полномочий 1 истекает 12/31/2026).

Мэтт Фроммер - старший юрист по транспорту в Юго-Западном проекте энергоэффективности (SWEEP), общественной организации, выступающей за повышение энергоэффективности и чистоту транспорта на Юго-Западе. В своей роли в SWEEP Мэтт работает с местными органами власти, электросетями и транзитными агентствами, чтобы ускорить внедрение электромобилей и расширить мультимодальную инфраструктуру и транзитные услуги. Мэтт получил степень магистра экологических наук в области устойчивого планирования и управления в Университете Колорадо в 2017 году и степень бакалавра архитектуры в Мичиганском университете в 2010 году. Он часто пользуется местными автобусами, легкорельсовым транспортом и Flatiron Flyer. Мэтт живет в Денвере, в районе C округа RTD (срок полномочий 2 истекает 12/31/2027).

Мэтью Аппельбаум работал в городском совете Боулдера в течение восемнадцати лет до 2017 года, в том числе пять лет в качестве мэра. Его работа с транспортными вопросами началась в 1985 году, когда он был назначен в комитет по написанию первого транспортного генерального плана Боулдера. Будучи мэром, он был активным членом Коалиции мэров и комиссаров US36, лоббируя интересы представителей штата и страны и налаживая партнерские отношения в северо-западном коридоре с RTD и CDOT для реализации очень успешных управляемых полос US36 и сервиса Flatiron Flyer. В настоящее время Мэтт входит в состав советов ICLEI-USA, международной организации устойчивых городов, и WaterNow Alliance, которая обучает руководителей городов методам устойчивого водопользования. В реальной жизни Мэтт разрабатывал и внедрял сложные компьютерные системы, получил степень магистра в области компьютерных наук. Он вырос в Нью-Йорке, ездил на автобусе и метро как в школу, так и в колледж, и любит пользоваться транспортными системами по всему миру. Мэтт уже более сорока лет живет в Боулдере, в районе O RTD, и часто ходит пешком до стоянки Table Mesa Park-n-Ride, чтобы сесть на автобус. (Срок полномочий истекает в 2025 году)

Мишель Гаенг - юрист компании Womble Bond Dickinson (ранее Lewis Roca), специализирующийся на работе в сфере экологического регулирования. Ее юридическое образование впервые привело Мишель в Колорадо, и она окончила юридический колледж Штурма при Денверском университете в 2022 году. Мишель родилась и выросла в Балтиморе, штат Мэриленд, но до того, как сделать Колорадо своим домом, она в течение пяти лет жила в Вашингтоне, округ Колумбия, где у нее сформировалась страсть к общественному транспорту. Никогда не имея автомобиля, Мишель полагается на общественный транспорт и велосипед, чтобы добраться туда, куда ей нужно, и выступает за надежный, безопасный и доступный общественный транспорт в Колорадо. Во время учебы в колледже она также жила во Фрайбурге (Германия) - городе, где практически нет машин, и который приобщил ее к велосипедному и трамвайному образу жизни. Мишель получила степень бакалавра в Университете Эмори в Атланте, штат Джорджия. Она живет в районе А RTD в районе Бейкер в Денвере, каждый день ездит на RTD и всегда ищет эффективные и креативные способы передвижения по Денверу и переднему краю с помощью RTD, электронного велосипеда, велосипеда или своих собственных ног. (Срок полномочий 1 истекает 12/31/2025)

Михаил Каминер - специалист по транспортному планированию в компании Fehr & Peers, которая занимается улучшением жизни населения с помощью инновационных транспортных решений. Он страстно желает расширить доступ к повседневной жизни людей за счет увеличения возможностей мобильности. Большая часть работы Михаила сосредоточена на планировании и реализации транзитных проектов по всему Колорадо, включая план транзита в Торнтоне, комплексное исследование транзита и мультимодальных перевозок округа Дуглас, программу микротранзита Denver Connector и другие. Михаил получил степень магистра городского и регионального планирования и бакалавра искусств по географии и урбанистике в Университете Калифорнии в Денвере. Михаил живет в Денвере 25 лет и ежедневно пользуется транспортом. Он надеется, что, участвуя в работе CAC, он сможет высказать свою точку зрения и способствовать тому, чтобы RTD услышала большее количество голосов местных жителей. Михаил живет в Паркере, район G компании RTD (срок полномочий 1 истекает 12/31/2026).

Памела Джинер - директор Montbello Walks, волонтерской организации здравоохранения, которая занимается проблемами неравенства в пешеходной доступности и безопасных общественных местах (безопасный доступ для пешеходов всех видов), безопасности, доступности и наличия общественного транспорта, продовольственной несправедливости (организация еженедельных продуктовых кладовых), а также в окружающей среде, обеспечивающей наличие удобств, позволяющих семьям выходить на улицу для улучшения здоровья, а также для отдыха. Г-жа Джинер прожила в своем районе 50 с лишним лет, где она вырастила двух сыновей, воспитала 13 подростков, прошедших травмоориентированную терапию, для города и округа Денвер, и усыновила своего 16-го ребенка, которому сейчас тринадцать лет. Последние 10 лет г-жа Джинер возглавляет движение, направленное на улучшение жизни ее района. Среди ее успехов - установка тротуаров на I-70 @ Peoria, установка указателей для пешеходов на станции легкой железной дороги Smith Road; пешеходные переходы, пешеходные островки и знаки "Стоп" в парках и школах; создание новых парков и установка оборудования; создание велосипедных дорожек; один из инициаторов создания маршрутного такси The Connector; активный сторонник развития оптовой торговли Costco на Airport Way и многое другое. В настоящее время она является сопредседателем Консультативного совета DPR, Совета директоров Denver Mountain Parks, а также входит в состав Комитета по бюджету с участием общественности и Комитета по принятию постановления о тротуарах в городе 307. Она проживает в районе B округа RTD (срок полномочий 1 истекает 12/31/2026).

Тони Джексон - менеджер по продажам в компании Bus Stuf. С 2009 года он занимал различные должности в сфере продаж в транспортной отрасли. Ежедневная деятельность Тони на 100 % сосредоточена на решениях для общественного транспорта в США и Канаде. Он является активным членом Американской ассоциации общественного транспорта, где ему удается постоянно общаться с другими членами и оказывать влияние на индустрию общественного транспорта. Как клиент RTD Тони часто ездит на линии A в аэропорт и на автобусе маршрута 15 в Колфаксе (с нетерпением ожидает появления нового автобуса BRT). Тони получил степень MBA в Денверском университете. Тони и его семья живут в Денвере, в округе С (срок полномочий 2 истекает 12/31/2026).

Урсула "Брин" Грюнвальд - юрист команды RMI по преобразованию городов, независимой, беспартийной, некоммерческой организации, объединяющей экспертов по различным дисциплинам, которые работают над ускорением перехода к чистой энергии и улучшением жизни людей. В своей работе в RMI Брин сотрудничает с городскими властями и правительствами штатов, местными организациями и другими группами по улучшению доступа городов и сообществ к транспорту, улучшению городского дизайна и возобновляемым источникам энергии. Брин получила степень магистра в области машиностроения с упором на энергетику и окружающую среду в Университете Колорадо Боулдер, а также степени бакалавра в области международных отношений и машиностроения. Брин проживает в округе ) и часто пользуется местным автобусом и Flatiron Flyer. (Срок полномочий 1 истекает 12/31/2025)