Cambios de servicio finales de mayo de 2024
Mayo 2024 Cambios de servicio
RTD está aplicando cambios en el servicio que entrarán en vigor 26 de mayo de 2024 para aumentar la fiabilidad, mejorar la puntualidad, hacer frente a los ajustes escolares estacionales y acomodar tanto el Proyecto de panel de afrontamiento el Proyecto de reconstrucción del centro de la ciudad.
Rutas afectadas
Rutas de autobús locales/limitadas:
0L, 8, 10, 11, 12, 20, 24, 31, 37, 44, 45, 48, 49, 51, 65, 73, 83D/L, 105, 120, 120L, 121, 169, 169L, 225, 228, DASH, Evergreen and Platte Valley FlexRide, Free MallRide, Free MetroRide, JUMP, SKIP
Rutas regionales de autobús:
FF1, GS, NB, RX
Ferrocarril:
D, E, H, L, N, R, W
Access-a-Ride:
Las rutas con reducciones o mejoras pueden afectar a la disponibilidad del servicio de paratránsito.
Cambios finales para las rutas de autobús locales/limitadas
Ruta 0L | MODIFICADA
El servicio de todo el día se introducirá para apoyar a los clientes del tren ligero afectados por la Fase 1 del Proyecto de Reconstrucción del Tren del Centro de la Ciudad. Este nivel de servicio se mantendrá hasta que finalice la Fase 1, prevista para septiembre de 2024.
Ruta 8 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos para aumentar la puntualidad.
Ruta 10 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos para aumentar la puntualidad.
Ruta 11 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad y se suspenderá el servicio estacional de transporte escolar.
Ruta 12 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad.
Ruta 20 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad y se suspenderá el servicio estacional de transporte escolar.
Ruta 24 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad y se suspenderá el servicio estacional de transporte escolar.
Ruta 31 - Modificada
Se suspenderá el servicio estacional de transporte escolar.
Ruta 37 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad.
Ruta 44 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos para mejorar la puntualidad.
Ruta 45 | MODIFICADA
La ruta se ajustará para utilizar Airport Way en ambas direcciones en lugar de Peña Blvd. Se agregará una parada en dirección este en 40th Ave & E. 40th Cir (ID de parada: 24702), y se agregará una parada en dirección oeste en 40th Ave & Airport Way (ID de parada: 24701) para mejorar las operaciones y el acceso al tránsito.
Ruta 48 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos para mejorar la puntualidad.
Ruta 49 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos para mejorar la puntualidad.
Ruta 51 -Modificada
Se suspenderá el servicio estacional de transporte escolar.
Ruta 65 | MODIFICADA
Se suspenderá el servicio estacional de transporte escolar.
Ruta 73 | MODIFICADA
Se suspenderá el servicio estacional de transporte escolar.
Ruta 83D/L | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad.
Ruta 105 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad.
Ruta 120 | MODIFICADA
El número de la ruta cambiará de "Ruta 120W/E" a "Ruta 120" para ajustarse mejor a la convención de numeración de rutas locales de RTD y reducir la confusión relacionada con la dirección. La ruta se llamará "120th Avenue Crosstown".
Ruta 120L | MODIFICADA
La ruta pasará a llamarse "Thornton/Brighton" para identificar mejor el origen y el destino de la ruta y reducir la confusión.
Ruta 121 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad.
Ruta 169 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos para mejorar la puntualidad.
Ruta 169L | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos para mejorar la puntualidad.
Ruta 225 | MODIFICADA
La frecuencia del servicio entre semana se reducirá a 30 minutos durante los meses de verano.
Ruta 228 | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad.
GUIÓN | MODIFICADO
La frecuencia del servicio entre semana se reducirá a 30 minutos durante los meses de verano.
Evergreen FlexRide | MODIFICADO
Las áreas de servicio FlexRide de Evergreen Norte y Evergreen Sur se combinarán en un área de servicio singular.
Platte Valley FlexRide | MODIFICADO
La ruta flexible se eliminará para permitir que Platte Valley FlexRide opere como un servicio FlexRide regular dentro de los límites de: Federal Blvd al oeste, Alameda Ave al sur, Colfax al norte y Santa Fe al este. Este servicio operará de 5:30 a.m. a 6:00 p.m.
MallRide gratis | MODIFICADO
La frecuencia del servicio se reducirá a 10 minutos. Este cambio permitirá que los recursos del operador restablezcan el MetroRide gratuito para apoyar una mejor circulación de los clientes en el centro de la ciudad durante la Fase 1 del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro de la Ciudad.
MetroRide gratuito | REINSTAURADO
Se restablecerá el servicio MetroRide. Los vehículos conectarán Union Station y Civic Center Station, operando a lo largo de las calles 18 y 19 para ofrecer a los clientes conexiones alternativas entre Denver Union Station y el Distrito Central de Negocios. El nivel/frecuencia del servicio variará en función de los desvíos asociados a la Fase 1 del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril en el Centro de la Ciudad.
SALTO | MODIFICADO
La frecuencia del servicio entre semana se reducirá a 30 minutos durante los meses de verano, de la siguiente manera:
30 minutos entre la estación de Downtown Boulder y Arapahoe Rd/63rd
60 minutos entre Arapahoe Rd/63rd y Lafayette Park-n-Ride
60 minutos entre la estación del centro de Boulder y el centro comunitario de Erie.
OMITIR | MODIFICADO
La frecuencia del servicio entre semana se reducirá a 15 minutos durante los meses de verano.
Cambios definitivos en las rutas regionales de autobús
Ruta FF1 | MODIFICADA
Union Station/ Centro de Boulder (Todas las paradas): Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos para mejorar la puntualidad.
Union Station/ Downtown Boulder Express: Se propone ajustar los últimos viajes en dirección este de los sábados y domingos para que salgan de la estación del centro de Boulder 15 minutos antes del horario actual. Los nuevos horarios de salida, 11:15 p.m. los sábados y 11:30 p.m. los domingos, dejarían tiempo suficiente para llegar a Denver Union Station antes del cierre de las instalaciones a las 12:30 a.m.
Ruta GS | MODIFICADA
Se realizarán pequeños ajustes en el horario de los días laborables para aumentar la puntualidad.
Ruta NB | MODIFICADA
Días laborables hasta Nederland PnR.
Fines de semana operando a Nederland High School.
Ruta RX | MODIFICADA
Los viajes en dirección norte de las 17:24 y las 18:48 se unificarán en un único viaje en dirección norte que saldrá de la estación Civic Center a las 18:15. El viaje en dirección norte de las 17:04 cambiará a las 17:18 para equilibrar mejor el horario.
Cambios finales para el ferrocarril
Dos proyectos diferentes afectarán significativamente a las operaciones de tren ligero en el verano de 2024. Para acomodar las obras, RTD adaptará los servicios de las líneas D, E y H y suspenderá el servicio de la línea L.
En su caso, la reducción de las ventanas de servicio y frecuencias permitirá mejores operaciones de tren, proporcionando períodos de mantenimiento e inspección más concentrados, minimizando las interrupciones y mejorando la eficiencia general del sistema ferroviario.
El proyecto del panel de afrontamiento entra en su segundo y último año, cuyo comienzo está previsto entre mayo y septiembre. Para optimizar la eficacia de los trabajos y garantizar su finalización a tiempo, se harán ajustes en las horas de funcionamiento y la frecuencia de servicio de las líneas E y H. Esta medida estratégica tiene por objeto ampliar los plazos para que las actividades esenciales de mantenimiento se lleven a cabo con eficacia.
Proyecto de reconstrucción del centro de la ciudad comenzará en mayo la fase 1, centrada en la sustitución de la infraestructura de vías en cinco cruces clave del centro de Denver. Esta iniciativa obligará a desviar las líneas D y H hacia Union Station y a suspender el servicio de la línea L. El objetivo de la Fase 1, cuya finalización está prevista para septiembre, es restablecer la funcionalidad óptima de las líneas afectadas, facilitando su vuelta al servicio regular.
Línea D - MODIFICADA
La línea D tendrá un horario de servicio reducido y se desviará para dar servicio a Union Station durante la fase 1 del proyecto de reconstrucción del centro de la ciudad.
Durante este tiempo, los trenes no llegarán a Colfax en Auraria, Theatre District-Convention Center ni a las estaciones de Stout y California. En su lugar, los trenes se desviarían, conectando 10th-Osage con Auraria West, Empower Field en Mile High, Ball Arena-Elitch Gardens y Union Station.
Los trenes circularán entre las 5.00 y las 24.00 horas de domingo a jueves, y entre las 5.00 y las 2.00 horas de viernes y sábado.
Línea E - MODIFICADA
La frecuencia del servicio y las horas de funcionamiento de la Línea E se reducirán para mitigar los impactos en el servicio mientras continúe el Proyecto de Paneles de Choque, ya que será necesario reducir las velocidades de funcionamiento en el Corredor Sureste.
Los trenes circularán entre las 5:00 a.m. y la medianoche de domingo a jueves, y entre las 5:00 a.m. y las 2:00 a.m. los viernes y sábados, con una frecuencia de 60 minutos.
Línea H - MODIFICADA
La línea H se desviará para dar servicio a Union Station, con una reducción de las horas de funcionamiento y de la frecuencia del servicio, durante la Fase 1 del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro de la Ciudad y el Proyecto de Paneles de Choque.
Durante este tiempo, los trenes no prestarán servicio a Colfax en Auraria, Theatre District-Convention Center o las estaciones de Stout y California. En su lugar, los trenes se desviarían, conectando 10th-Osage con Auraria West, Empower Field en Mile High, Ball Arena-Elitch Gardens y Union Station.
Los trenes circularán entre las 5.00 y la medianoche de domingo a jueves, y entre las 5.00 y las 2.00 de la madrugada los viernes y sábados, con una frecuencia de 60 minutos.
Línea L - SUSPENDIDA
La Línea L se suspenderá durante la Fase 1 del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril en el Centro de la Ciudad.
Debido a la naturaleza y el impacto de la obra, es imposible operar los trenes mientras el proyecto se lleva a cabo. Se recomienda a los clientes afectados que utilicen otros medios de transporte, como MallRide gratuito, MetroRide gratuito y la ruta 43.
Línea N - MODIFICADA
Se añadirán dos viajes los sábados por la noche, uno en dirección sur a las 23:13 y otro en dirección norte a las 23:56, en respuesta al aumento de las peticiones de los clientes y del número de usuarios.
Línea R - MODIFICADA
Se reducirán las horas de funcionamiento de la línea R.
Los trenes circularán entre las 5.00 y la medianoche de domingo a jueves, viernes y sábado.
Línea W - MODIFICADA
Se reducirán las horas de funcionamiento de la línea W. Los trenes circularán entre las 4.30 y las 24.00 horas de domingo a jueves, y entre las 5.00 y las 2.00 horas los viernes y sábados.