Política de acceso al derecho de paso
La notificación adecuada del trabajo que se va a realizar en el derecho de paso (ROW) es esencial para un funcionamiento seguro y eficiente. El derecho de paso se define como la zona de la vía situada entre la zona vallada restringida o a menos de 3 metros de cualquier carril exterior de cualquier vía en la que no exista una zona restringida definida. Esto incluye también los trabajos que se realicen por encima o por debajo de cualquier vía.
Más información sobre los permisos de acceso a la servidumbre de paso
Debe presentarse un formulario de solicitud/permiso de acceso al derecho de paso en cualquier momento:
- Los trabajos serán realizados por contratistas en el ROW.
- Trabajos de mantenimiento/ingeniería que puedan afectar a la circulación de los trenes o al personal que trabaja en la ROW.
- La vía se hace intransitable por cualquier motivo, salvo en caso de emergencia.
Para recibir un permiso de acceso para estar o trabajar en la alineación de RTD, debe enviarse por correo electrónico un permiso de acceso electrónico cumplimentado a [email protected] a más tardar el mediodía del miércoles anterior a la semana en que comenzarán las obras. Cuando envíe una solicitud, asistencia obligatoria en la reunión semanal de asignación de accesos que se celebrará todos los miércoles a las 14:00 horas en las instalaciones de mantenimiento de vías de RTD en 1350 Rio Court, Denver, CO 80204. Si ningún representante asiste a la reunión, la solicitud no será aprobada.
Descargar el formulario de solicitud/permiso de acceso al derecho de paso
Ejecución de los trabajos aprobados
Después de recibir todas las aprobaciones necesarias, el trabajo puede completarse de acuerdo con las precauciones y condiciones indicadas en el formulario. Los trabajos podrán comenzar cuando todo el personal que vaya a estar en la ROW haya completado la certificación de formación en seguridad en la vía de RTD y la certificación no esté caducada. Recuerde que el formulario cumplimentado debe estar en posesión del grupo de trabajo en el lugar de los trabajos.
Tenga en cuenta lo siguiente: Las horas indicadas en el formulario para el acceso a la vía son estimaciones. Las horas reales de inicio y finalización pueden variar en función del avance de los trabajos y de los requisitos para la seguridad de la circulación de los trenes. El interventor está autorizado a efectuar las revisiones que sean necesarias, siempre que exista un acuerdo mutuo entre el titular del permiso y el interventor y que la revisión quede documentada por el interventor. No podrá modificarse ningún otro dato del formulario sin la aprobación del Director de Transporte por Ferrocarril Ligero y del Director de Mantenimiento de la Vía o sus designados.