Datos sobre Flatiron Flyer

Hechos

El Flatiron Flyer, o U.S. 36 bus rapid transit (BRT), forma parte del plan FasTracks de RTD, aprobado por los votantes en 2004, para ampliar el transporte público en toda la región metropolitana de Denver.
La línea abarca 18 millas de servicio de autobús exprés y de alta frecuencia entre el centro de Denver y Boulder, pasando por Westminster, Broomfield, Superior y Louisville.
Las seis estaciones de la línea son U.S. 36 y Sheridan (antes U.S. 36 y Westminster Center); U.S. 36 y Church Ranch; U.S. 36 y Broomfield; U.S. 36 y Flatiron; U.S. 36 y McCaslin; y U.S. 36 y Table Mesa.
Los elementos del BRT mejoran el tiempo de viaje, la fiabilidad y la experiencia del cliente. Estos elementos incluyen ampliaciones de carriles exprés, saltos de cola en rampas de autopistas, marquesinas mejoradas, máquinas expendedoras de billetes y pantallas informativas programables con información en tiempo real sobre los autobuses.
El Flatiron Flyer ofrece a los viajeros la posibilidad de elegir entre un servicio con paradas limitadas y otro con todas las estaciones.

2001: Se inicia el proyecto BRT en el marco del estudio de grandes inversiones de la U.S. 36 sobre BRT y tecnologías ferroviarias de cercanías.
2006-2010: La primera fase del proyecto fue el primer elemento del programa FasTracks que se completó e incluyó nuevas paradas de autobús y un puente peatonal en U.S. 36 y McCaslin; un nuevo Park-n-Ride y paradas de autobús en U.S. 36 y Church Ranch; y un nuevo Park-n-Ride, paradas de autobús y puente peatonal en U.S. 36 y Broomfield.
2013-2015: El Departamento de Transporte de Colorado, en colaboración con RTD, está construyendo el proyecto de carriles exprés. La ampliación de los carriles exprés entre Federal Boulevard y Table Mesa Drive está en marcha. El proyecto también incluye carriles de circunvalación de autobuses en Sheridan, Church Ranch, McCaslin y Flatiron; prioridad de señales de tránsito en las intersecciones y vehículos BRT. El primer hito de esta fase del proyecto fue la apertura de la pasarela peatonal y las salidas de autobús en Table Mesa en 2013.
2016: El servicio BRT de RTD se abrió al público el 3 de enero.