Datos y cifras de FasTracks

De un vistazo

FasTracks es el plan de RTD aprobado por los votantes en 2004 para ampliar el transporte público en la región metropolitana de Denver.

Elementos de FasTracks

Tránsito rápido

• 113 millas de tren ligero y de cercanías
• 18 millas de autobús de tránsito rápido
• 78 estaciones de ferrocarril en total
• Mejores conexiones autobús/ferrocarril con cómodos transbordos programados

Aparcamientos

• 96 aparcamientos disuasorios en total
• 36.021 plazas de aparcamiento totales

Red de autobuses mejorada

• FastConnects mejora los viajes en autobús de un barrio a otro
• Las nuevas rutas de autobús y los ajustes de itinerarios proporcionan conexiones cómodas

Instalaciones de tránsito

• Las mejoras aumentan la seguridad de los pasajeros, la comodidad y el uso del transporte público
• Más medidas de seguridad en las estaciones
• Más refugios e información en estaciones y Park-n-Rides

Cronología de FasTracks

• 2013:
  • Inauguración de la línea ferroviaria oeste (línea W)
• 2014:
  • Inaugurado el vestíbulo de autobuses de Union Station
  • Abierto el MetroRide gratuito
• 2016:
  • El servicio de autobús de tránsito rápido U.S. 36 se inauguró el 3 de enero de 2016
  • La línea ferroviaria Este, conocida como la línea A de la Universidad de Colorado, hasta el Aeropuerto Internacional de Denver se inauguró el 22 de abril
  • La línea ferroviaria del Noroeste, conocida como Línea B, tramo uno a Westminster, inaugurada el 25 de julio
• 2017:
  • La línea ferroviaria I-225, la Línea R, a través de Aurora se inauguró el 24 de febrero de 2017
• 2019:
  • La Línea G, o Línea Dorada, a Wheat Ridge abrió el 26 de abril de 2019.
  • La extensión E, F y R, también conocida como la Extensión Ferroviaria del Sureste, se inauguró el 17 de mayo de 2019.
• 2020:
  • La Línea N, o Línea Norte de Metro, se inauguró el 21 de septiembre de 2020.

Proyectos futuros

• Extensión central
• Ampliación suroeste
• Ferrocarril del Noroeste a Longmont

FasTracks es bueno para la economía

• Hasta la fecha se han invertido o comprometido 5.500 millones de dólares en toda la región.
• Cada dólar invertido en infraestructuras de transporte se traduce en un rendimiento de 4 dólares en 20 años.
• Creación de 15.000 empleos directos a tiempo completo desde 2005.