RTD levanta las restricciones de velocidad tras tres días de mantenimiento
Los trenes de las líneas E y H han recuperado la velocidad normal entre tres estaciones del Corredor Sureste
DENVER (31 de enero de 2025) -- El Distrito Regional de Transportes (RTD) ha eliminado todas las restricciones de velocidad en dirección norte y sur entre las estaciones de University of Denver y Yale, y los trenes ligeros vuelven a circular a velocidades normales en este tramo del corredor sureste. A principios de esta semana, RTD amplió su ventana de mantenimiento nocturno a un período de tres días para acelerar las reparaciones y eliminar las restricciones de velocidad restantes. Los clientes notarán mejoras significativas en el tiempo total de viaje a lo largo de las líneas E y H.
Durante el período de tres días, los equipos pudieron completar el trabajo de mantenimiento previsto y levantar dos de las tres restricciones de velocidad restantes en Zona lenta nº 1. Sigue vigente una restricción temporal de velocidad en un tramo de la vía en dirección sur entre las estaciones de Yale y Southmoor.
"RTD agradece la paciencia de los clientes mientras los equipos de mantenimiento trabajaban sin descanso para completar todas las reparaciones necesarias", dijo Debra A. Johnson, Directora General y CEO. Este trabajo es esencial para salvaguardar las inversiones de los contribuyentes en la red de transporte y garantizar que el sistema se mantiene en buen estado". La agencia hizo progresos significativos en el último mes para hacer frente a sus restricciones de velocidad durante dos ventanas de mantenimiento extendidas separadas, lo que permitió a los equipos trabajar con seguridad durante todo el día sin que el movimiento de trenes limitara las reparaciones. Los equipos aprovecharán esfuerzos similares en el futuro para hacer frente a las restricciones de velocidad restantes actualmente en vigor en las líneas D y R."
En junio de 2024, RTD aplicó inicialmente restricciones de velocidad en 12 tramos de vía a lo largo del Corredor Sureste, que da servicio a las líneas E, H y R. Hasta la fecha, 11 de las 12 restricciones de velocidad iniciales se han levantado por completo. Seis restricciones adicionales implementadas los pasados meses de julio y agosto también fueron retiradas previamente tras la finalización de los trabajos de mantenimiento. En octubre de 2024, se levantaron todas las restricciones de velocidad en la Zona Lenta nº 2, entre las estaciones de Orchard y Lincoln.
En mayo de 2024, la RTD inició un programa más sólido proceso de inspección de su sistema de metro ligero para identificar problemas de mantenimiento preventivo que deban abordarse de forma proactiva. A medida que se identifican zonas de las vías que requieren mantenimiento, y en función del problema, RTD aplica restricciones de velocidad de 10 millas por hora hasta que los equipos puedan completar los trabajos de reparación necesarios. Debido al envejecimiento de la infraestructura ferroviaria de RTD, las restricciones temporales de velocidad seguirán aplicándose en el futuro y se levantarán a medida que se completen los trabajos de reparación de las vías.
RTD página web sobre restricciones de velocidad tiene más información, incluidas ilustraciones, mapas, fotos, actualizaciones semanales del estado, vídeos y preguntas frecuentes. Es importante tener en cuenta que, en algunos casos, el mapa de zonas lentas en línea de RTD muestra las restricciones de velocidad que van en toda la longitud entre las estaciones de tren ligero. Sin embargo, la longitud real de algunas restricciones de velocidad de 10 millas por hora no abarcan la totalidad de las secciones resaltadas en el mapa.